Jarvis y Mazda mandan en la cuarta práctica y Chaves en tercero
Olivier Jarvis consiguió la mejor vuelta en la cuarta práctica libre de Petit Le Mans, con Gabby Chaves situándose en la tercera posición.
Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA
Olivier Jarvis logró una vuelta de 1m10.786 segundos para vencer al mejor Cadillac, el # 5 de Action Express de Filipe Albuquerque, pero sorprendentemente los siguientes dos autos también estaban en una décima de segundo del mejor tiempo.
Felipe Nasr en el segundo AXR Caddy logró un tiempo de 1m10.831s, mientras que el Acura Penske de Ricky Taylor se ubicó en 1m10.857s.
Los siguientes en el orden fueron los dos ESM de Norman Nato y Pipo Derani, seguidos por Jonathan Bomarito en el segundo Mazda y Renger van der Zande en el Cadillac de Wayne Taylor Racing.
Colin Braun y Simon Trummer completaron el Top 10 en los primeros dos autos P2, las Orecas de CORE Autosport y JDC-Miller Motorsports respectivamente.
Tommy Milner y Antonio García lograron el 1-2 para Corvette, con John Edwards a solo unas centésimas de diferencia con el mejor de los BMW M8. Los dos Ford GT de Richard Westbrook y Joey Hand fueron cuarto y sexto, divididos por el Porsche 911 RSR de Earl Bamber.
Cla | Num | Piloto | Clase | Chasis | Vueltas | Tiempo | Dif. | Intervalo | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Lucas di Grassi Oliver Jarvis Tristan Nunez |
P | Mazda DPi | 40 | 1'10.786 | 129.178 | ||
2 | 5 | Christian Fittipaldi Filipe Albuquerque Tristan Vautier |
P | Cadillac DPi | 42 | 1'10.801 | 0.015 | 0.015 | 129.151 |
3 | 31 | Eric Curran Gabby Chaves Felipe Nasr |
P | Cadillac DPi | 37 | 1'10.831 | 0.045 | 0.030 | 129.096 |
4 | 7 | Helio Castroneves Graham Rahal Ricky Taylor |
P | Acura DPi | 31 | 1'10.857 | 0.071 | 0.026 | 129.049 |
5 | 2 | Scott Sharp Ryan Dalziel Norman Nato |
P | Nissan DPi | 33 | 1'10.923 | 0.137 | 0.066 | 128.929 |
6 | 22 | Timo Bernhard Pipo Derani Johannes van Overbeek |
P | Nissan DPi | 34 | 1'10.959 | 0.173 | 0.036 | 128.863 |
7 | 55 | Spencer Pigot Jonathan Bomarito Marino Franchitti |
P | Mazda DPi | 30 | 1'11.003 | 0.217 | 0.044 | 128.783 |
8 | 10 | Jordan Taylor Ryan Hunter-Reay Renger van der Zande |
P | Cadillac DPi | 30 | 1'11.260 | 0.474 | 0.257 | 128.319 |
9 | 54 | Romain Dumas Jon Bennett Colin Braun |
P | ORECA LMP2 | 36 | 1'11.506 | 0.720 | 0.246 | 127.877 |
10 | 85 | Simon Trummer Robert Alon Devlin DeFrancesco |
P | ORECA LMP2 | 33 | 1'11.620 | 0.834 | 0.114 | 127.674 |
11 | 52 | Jose Gutierrez Sebastian Saavedra Will Owen |
P | ORECA LMP2 | 40 | 1'11.628 | 0.842 | 0.008 | 127.660 |
12 | 6 | Juan Pablo Montoya Simon Pagenaud Dane Cameron |
P | Acura DPi | 19 | 1'11.771 | 0.985 | 0.143 | 127.405 |
13 | 99 | Mikhail Goikhberg Chris Miller Stephen Simpson |
P | ORECA LMP2 | 34 | 1'11.921 | 1.135 | 0.150 | 127.140 |
14 | 38 | James French Nicholas Boulle Kyle Masson |
P | ORECA LMP2 | 36 | 1'12.268 | 1.482 | 0.347 | 126.529 |
15 | 4 | Marcel Fassler Oliver Gavin Tommy Milner |
GTLM | Corvette C7.R | 40 | 1'17.341 | 6.555 | 5.073 | 118.230 |
16 | 3 | Jan Magnussen Marcel Fassler Antonio Garcia |
GTLM | Corvette C7.R | 35 | 1'17.359 | 6.573 | 0.018 | 118.202 |
17 | 24 | John Edwards Jesse Krohn Chaz Mostert |
GTLM | BMW M8 GTE | 36 | 1'17.386 | 6.600 | 0.027 | 118.161 |
18 | 67 | Ryan Briscoe Scott Dixon Richard Westbrook |
GTLM | Ford GT | 33 | 1'17.494 | 6.708 | 0.108 | 117.996 |
19 | 912 | Earl Bamber Laurens Vanthoor Mathieu Jaminet |
GTLM | Porsche 911 RSR | 33 | 1'17.575 | 6.789 | 0.081 | 117.873 |
20 | 66 | Sébastien Bourdais Joey Hand Dirk Muller |
GTLM | Ford GT | 28 | 1'17.749 | 6.963 | 0.174 | 117.609 |
21 | 62 | Toni Vilander Andrea Bertolini Miguel Molina |
GTLM | Ferrari 488 GTE | 34 | 1'17.800 | 7.014 | 0.051 | 117.532 |
22 | 25 | Bill Auberlen Connor de Phillippi Alexander Sims |
GTLM | BMW M8 GTE | 29 | 1'17.911 | 7.125 | 0.111 | 117.365 |
23 | 911 | Nick Tandy Patrick Pilet Frédéric Makowiecki |
GTLM | Porsche 911 RSR | 33 | 1'17.929 | 7.143 | 0.018 | 117.338 |
24 | 29 | Daniel Morad Christopher Mies Sheldon Van Der Linde |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 36 | 1'19.384 | 8.598 | 1.455 | 115.187 |
25 | 86 | Alvaro Parente Katherine Legge Trent Hindman |
GTD | Acura NSX GT3 | 25 | 1'19.737 | 8.951 | 0.353 | 114.677 |
26 | 15 | David Heinemeier Hansson Jack Hawksworth Sean Rayhall |
GTD | Lexus RC F GT3 | 34 | 1'19.882 | 9.096 | 0.145 | 114.469 |
27 | 93 | Justin Marks Lawson Aschenbach Mario Farnbacher |
GTD | Acura NSX GT3 | 31 | 1'19.897 | 9.111 | 0.015 | 114.447 |
28 | 44 | Andy Lally Andrew Davis John Potter |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 39 | 1'20.141 | 9.355 | 0.244 | 114.099 |
29 | 63 | Daniel Serra Cooper MacNeil Gunnar Jeannette |
GTD | Ferrari 488 GT3 | 36 | 1'20.187 | 9.401 | 0.046 | 114.033 |
30 | 33 | Jeroen Bleekemolen Ben Keating Luca Stolz |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 34 | 1'20.235 | 9.449 | 0.048 | 113.965 |
31 | 48 | Corey Lewis Bryan Sellers Madison Snow |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 31 | 1'20.368 | 9.582 | 0.133 | 113.777 |
32 | 64 | Matteo Cressoni Townsend Bell Frankie Montecalvo |
GTD | Ferrari 488 GT3 | 37 | 1'20.463 | 9.677 | 0.095 | 113.642 |
33 | 14 | Kyle Marcelli Dominik Baumann Philipp Frommenwiler |
GTD | Lexus RC F GT3 | 31 | 1'20.464 | 9.678 | 0.001 | 113.641 |
34 | 71 | Maximilian Buhk JC Perez Felipe Fraga |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 39 | 1'20.500 | 9.714 | 0.036 | 113.590 |
35 | 58 | Patrick Long Christina Nielsen Robert Renauer |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 34 | 1'20.576 | 9.790 | 0.076 | 113.483 |
36 | 96 | Don Yount Markus Palttala Dillon Machavern |
GTD | BMW M6 GT3 | 31 | 1'20.680 | 9.894 | 0.104 | 113.337 |
37 | 73 | Wolf Henzler Tim Pappas Spencer Pumpelly |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 35 | 1'20.961 | 10.175 | 0.281 | 112.943 |
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda esta historia
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Comentarios destacados