24H Daytona: WTR lidera primera práctica, O'Ward en quinto LMP2

Una vuelta de 1min35.309s de Ricky Taylor en su décima vuelta puso a WTR a menos de tres décimas de segundo del Acura de Meyer Shank Racing y más de seis décimas por delante de Sebastien Bourdais en el Cadillac DPi-V.R más rápido, el #01 de Chip Ganassi Racing. 

El compañero de equipo de Bourdais, Kevin Magnussen, en el nuevo #02 de CGR, se quedó a sólo dos centésimas en el que será su último evento con un Cadillac antes de centrar su atención al proyecto de Peugeot en el WEC.

El Cadillac de Action Express Racing, el #48, terminó por delante del coche #31, ambos divididos por Tristan Vautier que compite en la maquinaria de JDC Miller MotorSports.

El Oreca #29 del Racing Team Nederland lideró la categoría LMP2, por delante de Tower Motorsports, cuyo mejor tiempo lo marcó Ferdinand Habsburg, y de Anders Fjordbach, de High Class Racing.

Jonathan Bomarito, en su primera participación en LMP2, fue el cuarto más rápido para PR1 Mathiasen Motorsports, mientras que el equipo DragonSpeed, compartido por Colton Herta, Patricio O'Ward, Devlin DeFrancesco y Eric Lux, fue quinto.

Garett Grist encabezó la categoría LMP3 para Performance Tech Motorsports con su Ligier, perseguido por el Muehlner Motorsports America #6 Duqueine. Josh Burdon marcó el mejor tiempo para Andretti Autosport y situó su Ligier #36 en la tercera posición, por delante de Colin Braun, del equipo CORE Autosport.

Marco Mapelli fue el más rápido de los pilotos GTD Pro en el Lamborghini Huracán de TR3 Racing, pero no fue el piloto GT más rápido - ese honor fue para un piloto profesional en un coche GTD, a saber, Jan Heylen en el Porsche 911 GT3 R de Wright Motorsports.

Tercero fue el otro Lamborghini TR3, por delante del Porsche GTD Pro de Pfaff Motorsports, cuya vuelta más rápida fue realizada por Matt Campbell. 

La segunda sesión de entrenamientos comienza a las 16.15, hora local (del este de los Estados Unidos).