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Crónica de carrera
IMSA Road America

Bomarito y Tincknell vencen a Montoya y Cameron en Road America

Harry Tincknell y Jonathan Bomarito sobrevivieron a la presión del bólido de Juan Pablo Montoya y Dane Cameron, de Acura, para llevarse el triunfo en Road America.

#55 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Jonathan Bomarito, Harry Tincknell

Harry Tincknell y Jonathan Bomarito lograron la tercera victoria consecutiva del equipo Mazda Joest, a pesar de un error en la última vuelta que amenaza con quitarles el triunfo en Road America.

La pareja al mando del monplaza #55 TR24-P venció al Penske Acura ARX-05, todavía líder del campeonato, del colombiano Juan Pablo Montoya y Dane Cameron, que ahora suman seis podios consecutivos en la temporada 2019 de IMSA.

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Previo a esta competencia, Montoya y Cameron sumaban dos triunfos y tres terceros sitios, por lo que el resultado de este domingo fue el primer segundo sitio en sus resultados.

Después de una última vuelta que vio contacto entre los dos bólidos que peleaban la victoria, el # 55 de Mazda RT-24P de Tincknell y Bomarito se quedó con el triunfo con una diferencia de 0.227 segundos sobre el # 6 Acura Team Penske de Montoya.

El desenlace resultó todaví más emocionante luego de que ambos coches estaban separados por solo cinco segundos una vez que se completaron las paradas finales.

La mejor oportunidad de Montoya y Cameron para tomar la delantera fue a la salida de la curva 5 en la última vuelta, cuando Tincknell
se siguió un poco de largo y comprometió su salida.

Entonces, Tincknell se lanzó hacia el interior para proteger la ventaja justo cuando Cameron metió la nariz y los dos hicieron contacto, pero Cameron no estuvo lo suficientemente cerca para seguirlo presionando para cuando entraron a la siguiente curva.

"No tenía nada menos que acelerar tan fuerte como pude", dijo Tincknell después de salir del coche. Ese movimiento entre las curvas 5 y 6 resultó ser la última oportunidad para que el Acura # 6 se llevara la victoria a casa, ya que Tincknell mantuvo una buena distancia entre él y Cameron hasta la bandera a cuadros.

El bólido #77 Mazda RT-24P de Olivier Jarvis y Tristan Nunez también apareció en la batalla de la última vuelta cuando Jarvis fue a la caza de Cameron; sin embargo, el Mazda # 77 fue sostenido por el Compass Racing McLaren. Eso dejó a Jarvis y Núñez con el tercer lugar, terminando 2.887 segundos detrás de Cameron y Montoya.

El control de la carrera revisó el contacto entre Cameron y Tincknell y dictaminó que no era necesario tomar ninguna medida.

Al calendario de la temporada de IMSA le restan tres fechas. La próxima se realizará el 23 de agosto en el Virginia International Raceway.

Posiciones:

Cla Clase Num Piloto Chasis Vueltas Diferencia Intervalo Boxes
1 DPi 55 United States Jonathan Bomarito
United Kingdom Harry Tincknell
Mazda DPi 83     4
2 DPi 6 United States Dane Cameron
Colombia Juan Pablo Montoya
Acura DPi 83 0.227 0.227 5
3 DPi 77 United Kingdom Oliver Jarvis
United States Tristan Nunez
Mazda DPi 83 3.114 2.887 4
4 DPi 31 Brazil Felipe Nasr
Brazil Pipo Derani
Cadillac DPi 83 1'16.250 1'13.136 5
5 DPi 10 Netherlands Renger van der Zande
United States Jordan Taylor
Cadillac DPi 83     5
6 DPi 5 Portugal Joao Barbosa
Portugal Filipe Albuquerque
Cadillac DPi 83     5
7 DPi 7 United States Ricky Taylor
Brazil Helio Castroneves
Acura DPi 83     6
8 DPi 85 Canada Mikhail Goikhberg
France Tristan Vautier
Cadillac DPi 82 1 Lap 1 Lap 5
9 DPi 84 Switzerland Simon Trummer
South Africa Stephen Simpson
Cadillac DPi 82 1 Lap 13.810 5
10 LMP2 52 United States Matthew McMurry
Patrick Kelly
ORECA LMP2 79 4 Laps 3 Laps 5
11 LMP2 38 Canada Cameron Cassels
United States James French
ORECA LMP2 79 4 Laps 31.356 6
12 GTLM 67 Australia Ryan Briscoe
United Kingdom Richard Westbrook
Ford GT 77 6 Laps 2 Laps 3
13 GTLM 66 United States Joey Hand
Germany Dirk Müller
Ford GT 77 6 Laps 10.657 3
14 GTLM 912 New Zealand Earl Bamber
Belgium Laurens Vanthoor
Porsche 911 RSR 77 6 Laps 17.057 3
15 GTLM 3 Denmark Jan Magnussen
Spain Antonio Garcia
Corvette C7.R 77 6 Laps 9.603 4
16 GTLM 25 United Kingdom Tom Blomqvist
United States Connor de Phillippi
BMW M8 GTE 77 6 Laps 0.766 4
17 GTLM 4 United Kingdom Oliver Gavin
United States Tommy Milner
Corvette C7.R 76 7 Laps 1 Lap 4
18 GTLM 911 France Patrick Pilet
United Kingdom Nick Tandy
Porsche 911 RSR 76 7 Laps 14.371 4
19 GTD 9 Australia Matt Campbell
Canada Zacharie Robichon
Porsche 911 GT3 R 75 8 Laps 1 Lap 3
20 GTD 48 United States Bryan Sellers
United States Corey Lewis
Lamborghini Huracan GT3 74 9 Laps 1 Lap 3
21 GTD 96 United States Bill Auberlen
United States Robby Foley
BMW M6 GT3 74 9 Laps 20.321 3
22 GTD 14 United States Richard Heistand
United Kingdom Jack Hawksworth
Lexus RC F GT3 74 9 Laps 6.498 3
23 GTD 86 Germany Mario Farnbacher
United States Trent Hindman
Acura NSX GT3 74 9 Laps 29.554 3
24 GTD 44 United States John Potter
United States Andy Lally
Lamborghini Huracan GT3 74 9 Laps 6.274 3
25 GTD 63 United States Cooper MacNeil
Finland Toni Vilander
Ferrari 488 GT3 74 9 Laps 0.348 3
26 GTD 91 United States Anthony Imperato
Norway Dennis Olsen
Porsche 911 GT3 R 74 9 Laps 2.583 4
27 GTD 12 United States Frankie Montecalvo
United States Townsend Bell
Lexus RC F GT3 74 9 Laps 9.189 3
28 GTD 8 United States Parker Chase
United Kingdom Ryan Dalziel
Audi R8 LMS GT3 74 9 Laps 37.128 3
29 GTD 74 United States Gar Robinson
United States Lawson Aschenbach
Mercedes-AMG 74 9 Laps 5.687 6
30 GTD 76 United States Paul Holton
United States Matt Plumb
McLaren 720S GT3 73 10 Laps 1 Lap 4
31 GTD 57 United Kingdom Katherine Legge
Brazil Ana Beatriz
Acura NSX GT3 72 11 Laps 1 Lap 5
32 GTLM 24 Finland Jesse Krohn
United States John Edwards
BMW M8 GTE 72 11 Laps 21.182 4
33 GTD 33 United States Ben Keating
Netherlands Jeroen Bleekemolen
Mercedes-AMG GT3 68 15 Laps 4 Laps 4
34 DPi 54 United States Jon Bennett
United States Colin Braun
Nissan DPi 66 17 Laps 2 Laps 5
35 GTD 73 United States Patrick Lindsey
United States Patrick Long
Porsche 911 GT3 R 52 31 Laps 14 Laps 6

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