Cadillacs y BMW lideran la práctica en el COTA

Jordan Taylor logró el primer sitio en la práctica en Austin en la categoría de Prototipos. Alexander Sims lideró a BMW a un 1-2 en la categoría GTE Pro.

Taylor llevó su Cadillac del equipo Wayne Taylor Racing alrededor de la pista de Austin, Texas, a un mejor tiempo de 1m56.595seg. Para lograr una brecha de 1.1 segundos sobre el Cadillac de Christian Fittipaldi, competidor de Action Express Racing.

JDC-Miller Oreca con Stephen Simpson, rompió el dominio de Cadillac al obtener una centésima de ventaja sobre Dane Cameron. Marco Bonanomi fue quinto para PR1 / Mathiasen Motorsports en el Ligier.

El Nissan DPi de Ryan Dalziel quedó a dos segundos del ritmo del puntero, pero eso fue suficiente para ser sexto, mientras que Renger van der Zande fue séptimo en el VisitFlorida Racing Multimatic Riley. Eso eclipsó a Jonathan Bomarito en el Mazda DPi más rápido, Ed Brown en el segundo Nissan y Tom Long en el segundo Mazda.

Sims quedó por delante de su compañero de equipo John Edwards por 0.4seg. para situar a los dos BMW de Rahal Letterman Lanigan Racing en la parte superior de la clase GTLM, con Laurens Vanthoor en el tercer sitio con el Porsche 911 RSR. El siguiente fue el Ferrari 488 de Giancarlo Fisichella, pero el Corvette Racing C7.R más rápido, el de Oliver Gavin, fue un segundo más lento. Los GT de Ford de Richard Westbrook y Dirk Muller fueron octavos y novenos de la clase.

El Mercedes AMG GT3 de Kenny Habul lideró la GT Daytona, por delante del coche similar de Dan Knox, Turner Motorsports BMW de Bret Curtis y Katherine Legge en el más rápido de los NSXs de Michael Shank-run Acura.

Patricio O'Ward lideró la Prototype Challenge para Performance Tech Motorsports por delante de Stefan Wilson en la máquina BAR1.

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Acerca de este artículo
Series IMSA
Evento Austin
Pista Circuito de las Americas
Tipo de artículo Reporte de prácticas
Etiquetas bmw, corvette, cota, dallara, ferrari, ford, imsa, ligier, mazda, mercedes, riley, wtr