Canapino: "No me imaginé nunca que podíamos estar a este nivel"

El piloto de 28 años, campeón en los últimos dos años del Turismo Carretera, la categoría del deporte motor más importante de Argentina, tendrá en las 24 Horas de Daytona su primera participación en una prueba de nivel mundial, una cita que también marca el debut para el equipo del argentino Ricardo Juncos en la Serie IMSA y en competencias de larga duración.

A lo largo de los tres días de ensayos que cumplió en Daytona International Speedway de cara a lo que serán las 24 Horas el próximo 26 y 27 de enero, el Cadillac DPi #50 que Canapino comparte con Will Owen, Kyle Kaiser y Rene Binder se mostró en condiciones de desafiar a equipos y pilotos establecidos en IMSA.

"Fue mucho mejor de lo esperado. Sinceramente no me imaginé nunca que podíamos estar a este nivel, poder estar desde la primera tanda al nivel de los mejores, siempre muy cerca de los mejores Cadillac, de los equipos de referencia como el de Wayne Taylor y Action Express, ambos ganadores y campeones de la categoría, y quedamos muy cerquita en todas las tandas", comenzó Canapino su análisis en diálogo con Motorsport.com.

"Fuimos cuartos en la primera tanda que me subí el viernes y finalmente cuando todos pusieron todo quedamos octavos a solo tres décimas de Taylor, a cuatro de Action Express, así que fue excelente y mucho mejor de lo que nos hubiésemos imaginado", agregó.

Canapino lleva disputada toda su carrera deportiva en Argentina conduciendo en Turismo Carretera, Top Race y Súper TC2000, todos autos muy diferentes a lo que se encontró en Estados Unidos.

"Es otra dimensión de auto. Tiene mucha carga aerodinámica, frenos de carbono, mucha potencia y es muy liviano. Para mí es la primera vez que manejo un auto de este porte. Será entre 15 y 20 segundos más rápido de lo que estoy acostumbrado, es muy grande la diferencia y estoy disfrutándolo".

Consultado sobre qué es lo que más le ha costado hasta ahora al momento de domar el poderoso Cadillac DPi, Canapino explicó: "Lo que más me cuesta, que me sigue costando todos los días, es poder ir bien, bien al límite, yendo cómodo y tranquilo, que es algo que cada vez me siento más cómodo y más tranquilo".

"Pero obviamente si das vueltas y seguís girando, y si bien los tiempos fueron mucho mejor de lo esperado y se han superado todas las expectativas, creo que la próxima vez que me vuelva a subir, como me pasó esta vez respecto a la primera vez allá en diciembre, voy a estar un poquito más cómodo y voy a poder seguir afinando mi manejo en el Cadillac".

Más allá de la muy buena velocidad mostrada por el auto del Juncos Racing a una vuelta rápida, lo más importante en una carrera de 24 horas es el ritmo y allí también se mostraron fuertes, por lo que Canapino no duda en destacar este aspecto del trabajo.

"Ese es el gran desafío”, dijo el argentino sobre la importancia del ritmo en carrera. “Por eso estamos tan contentos, porque en la prueba nocturna donde todos pusieron todo buscando el ritmo resultamos ser los mejores Cadillac".

"En mi salida pudimos ser el Cadillac más rápido en promedio de vuelta, en ritmo fuimos muy, muy buenos y de hecho estamos trabajando y por lo menos en lo personal le pongo mucho enfoque al ritmo, a poder ser constantes, consistentes, no enredarnos en el tráfico, tratar de comprender cómo funciona ese tema y si bien obviamente tengo que seguir trabajando, seguir puliendo detalles, estamos muy bien con el ritmo y con el tráfico", comentó.

Entrevista realizada por Diego Mejía y Luis Ramírez

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