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CORE Autosport correrá con Nissan en IMSA 2019

CORE autosport competirá en la división DPi en la temporada 2019 de IMSA luego de tomar el acuerdo que ESM ha dejado vacante con Nissan.

#54 CORE autosport ORECA LMP2, P: Jon Bennett, Colin Braun, Romain Dumas

#54 CORE autosport ORECA LMP2, P: Jon Bennett, Colin Braun, Romain Dumas

Phillip Abbott / LAT Photo USA

El equipo Core logró dos victorias generales en la temporada 2018 de la serie IMSA portando una combinación Oreca-Gibson, destacando en los circuitos de Mosport y Elkhart Lake, con los pilotos Colin Braun y Jon Bennett quedando a cuatro puntos de tomar el título de la división de Prototipos.

Siguiendo la decisión de IMSA de dividir la división de Prototipos en clases separadas, DPi y P2, para 2019, CORE inicialmente parecía estar en P2. Sin embargo, con el patrocinio de Tequila Patron de Extreme Speed ​​Motorsport que terminó el mes pasado y dejó en incierto el futuro del equipo, Core puede asumir el programa de Nissan dentro de la serie IMSA.

El Director de Operaciones de Core, Morgan Brady, declaró: "Desde que IMSA anunció la división de la clase de Prototipos, nuestro objetivo ha sido ingresar a DPi. Aunque nos dirigimos en la dirección LMP2 para 2019, en pocos días, el programa Nissan DPi se convirtió en una realidad y no pudimos pasar esta oportunidad para competir por las victorias generales en la serie”.

El automóvil Onroak del Nissan DPi se basan en el chasis Ligier JS P217 y funciona con el motor turbo doble de 3.8 litros de Nissan, desarrollado a partir del Nissan GT-R Nismo GT3. En manos de Pipo Derani, Johannes van Overbeek y Nicolas Lapierre, el Nissan ganó las 12 Horas Sebring del año pasado, y la pareja anterior también ganó la ronda de Laguna Seca de IMSA.

Core está reteniendo su alienación actual de pilotos con Colin Braun y Jon Bennett, con Romain Dumas uniéndose al equipo para las cuatro carreras de resistencia, y Loic Duval se convierte en el cuarto piloto para las 24 Horas de Daytona.

El copropietario Bennett dijo: "Estoy extremadamente agradecido de que las piezas se hayan unido para que CORE ejecute un programa DPi, incluso si es un poco tarde. Si alguien puede unirse y tener este Nissan listo para Daytona, es el increíble grupo de personas de nuestro equipo”.

La primera prueba de CORE con su nuevo auto será en el Road to 24, del 4 al 6 de enero.

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