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IMSA 24h de Daytona

Daytona 24H: O'Ward y Pino luchan por la victoria tras 4 horas

Los pilotos latinos están en la lucha de posibilidad de podio en sus diferentes categorías después de las primeras cuatro horas.

#2 United Autosports ORECA LMP2-Gibson: Ben Keating, Nico Pino, Ben Hanley, Patricio O'Ward

Las primeras cuatro horas de las 24 Horas de Daytona 2024 han sido de intensa lucha para los latinoamericanos quienes se encuentran en posiciones de lucha por puestos de podio dentro de sus diversas categorías.

En la división LMP2, el mexicano Patricio O’Ward y el chileno Nico Pino han llevado al United Autosport número 2 a la primera posición de su categoría logrando hasta siete segundos de ventaja sobre sus rivales antes de que las banderas amarillas cortaran el ritmo del equipo de Zak Brown.

"El coche se siente bien en este momento. Logramos un doble stint con el mismo set de neumáticos así que nos ha dejado satisfechos el rendimiento del coche. Estoy contento con el auto, pero es una carrera muy larga y aún falta demasiado", expresó O'Ward. 

“Se siente bien, ahorita tuvomos un doble stint con el mismo set de llanatas. No lo pude terminar por una vandera amarii,a. Contento con el auto, es una carrera muyy larga, hay que tomarlo tranquilo. JHay ciertos bumps que tiene la pista con 24 horas que estás pegue y pegue puede agarra duro contra el coche. Contentos. Vamops biem

La segunda posición de la categoría ha sido luchada por el mexicano Sebastián Álvarez, integrante del equipo DragonSpeed, quien ha librado una fuerte batalla contra el ex Fórmula 1 Felipe Massa por tratar de mantener las posiciones de podio.

El argentino Luis Pérez Companc es décimo de la división.

En la categoría GTD, la colombiana Tatiana Calderón es competidora del Acura número 66 con el que marcha en noveno puesto a la espera de su primer turno, cuatro posiciones por delante de su compatriota Gabby Chaves.

El argentino Nico Varrone, quien ahora es piloto oficial de Corvette se encuentra en la posición 19, aunque con dos vueltas de desventaja respecto al puntero de la división.

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