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"Ellos supieron que estábamos aquí", resalta Action Express, pese a derrota

El Cadillac DPi-V.R de Action Express # 31 perdió por poco margen la victoria en las 24 Horas de Daytona, por lo que el jefe del equipo, Gary Nelson, asegura que el equipo se puede ir con la cabeza en alto.

"Ellos supieron que estábamos aquí", resalta Action Express, pese a derrota
#31 Whelen Engineering Racing Cadillac DPi, DPi: Felipe Nasr, Pipo Derani, Eric Curran
#31 Whelen Engineering Racing Cadillac DPi, DPi: Felipe Nasr, Pipo Derani, Eric Curran
#31 Whelen Engineering Racing Cadillac DPi, DPi: Pipo Derani
#31 Whelen Engineering Racing Cadillac DPi, DPi: Felipe Nasr, Pipo Derani, Eric Curran
#31 Action Express Racing Cadillac DPi: Felipe Nasr, Eric Curran, Pipo Derani
#31 Action Express Racing Cadillac DPi: Felipe Nasr, Eric Curran, Pipo Derani, pit stop
#31 Action Express Racing Cadillac DPi: Felipe Nasr, Eric Curran, Pipo Derani, #5 Action Express Racing Cadillac DPi: Joao Barbosa, Filipe Albuquerque, Christian Fittipaldi
#31 Action Express Racing Cadillac DPi: Felipe Nasr, Eric Curran, Pipo Derani
#31 Whelen Engineering Racing Cadillac DPi, DPi: Felipe Nasr, Pipo Derani, Eric Curran

Fue el segundo año consecutivo que el equipo campeón defensor de IMSA WeatherTech SportsCar Prototype se queda únicamente con el segundo sitio, con la diferencia de que el año pasado fue para completar el1-2 del equipo Action Express Racing.

Esta vez, el monoplaza al mando de Eric Curran, el ex piloto de Fórmula 1, Felipe Nasr, y Pipo Derani fue uno de solo cuatro autos que verdaderamente estuvieron en la batalla por el liderato durante la mayoría de la carrera.

En la peor de las condiciones, Nasr alcanzó a adelantarse al WTR de Fernando Alonso, cuando patinó en la curva 1 durante la lluvia, por lo que cedió el liderato nuevamente.

Cuando la carrera terminó debido a la bandera roja, se apreció la decepción de Nasr y todo el equipo AXR.

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"Estoy muy orgulloso de todos en Action Express", dijo Nelson. "Parecía que estábamos recibiendo bolas curvas cada vez que dábamos una vuelta. El auto #31 marcó la vuelta más rápida de la carrera, lo que muestra que tenía velocidad, y los pilotos hicieron un gran trabajo, liderando al final de la carrera. Las cosas simplemente no se dieron hoy, pero nos iremos aquí con la cabeza bien alta porque creo que todos supieron que estábamos aquí".

El dos veces campeón de IMSA, Curran, quien se retiró de un rol de piloto de tiempo completo este año, declaró: "Esta carrera fue totalmente increíble , una de las carreras más desafiantes que he visto".

Por su parte, Nasr dijo: "Pensé que teníamos un buen auto en condiciones tanto secas como húmedas, y se veía bien hasta que la lluvia realmente cayó. No había nada que pudiera hacer: fui el primer auto que llegó y me acampé todo el camino y perdí la ventaja. Creo que teníamos un auto ganador en nuestras manos y quería hacer el trabajo si se hubiera podido".

"Fue increíble, el trabajo duro que hizo el equipo en cada parada en boxes para manejar todos los cambios de neumáticos, el trabajo que hicieron los mecánicos y obtener la vuelta más rápida de la carrera. Fue una jornada increíble", agregó, por su parte, Derani, ganador de esta misma competencia en 2016.

#31 Action Express Racing Cadillac DPi: Felipe Nasr, Eric Curran, Pipo Derani

#31 Action Express Racing Cadillac DPi: Felipe Nasr, Eric Curran, Pipo Derani

Photo by: Jake Galstad / LAT Images

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Sobre este artículo

Campeonatos IMSA
Evento Daytona 24
Pilotos Felipe Nasr , Eric Curran , Pipo Derani
Equipos Action Express Racing
Autor David Malsher