HRC pausará el programa de Acura en IMSA después de 2026 para expandirse en IndyCar

Honda Racing Corporation USA (HRC US) pausará su programa oficial de GTP con el Acura ARX-06 al concluir la temporada 2026 en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship como parte de un giro hacia un mayor enfoque en la IndyCar Series.

Acura compite actualmente en la clase GTP en un esfuerzo apoyado oficialmente junto con Meyer Shank Racing, alineando dos inscripciones electrificadas ARX-06 en la categoría principal de IMSA. La entrada #60, pilotada a tiempo completo por Colin Braun y Tom Blomqvist, mientras que la entrada #93 – con HRC US dirigiendo la estrategia y manejando la ingeniería de carrera del auto en la competencia IMSA, una primicia para un fabricante – es pilotada por los pilotos de tiempo completo Renger van der Zande y Nick Yelloly.

“Estamos extremadamente orgullosos de lo que hemos logrado durante esta era de las carreras de prototipos de Acura que comenzó en 2018 con la introducción del Acura ARX-05 y estamos comprometidos a competir por el campeonato en la categoría GTP de IMSA hasta 2026 con el Acura ARX-06 híbrido compitiendo en la categoría GTP de IMSA”, dijo David Salters, presidente de Honda Racing Corporation USA.

“Hemos conseguido 25 victorias, 34 poles y 10 campeonatos durante este tiempo y esperamos terminar 2026 con fuerza. Quiero reconocer a todas las talentosas mujeres y hombres de HRC US, Acura, Meyer Shank Racing y Oreca que han trabajado incansablemente para llevarnos a donde estamos en esta altamente competitiva parrilla de GTP.”

Como parte del aprovechamiento de su ADN de marca ‘Precision Crafted Performance', Acura está ampliando su presencia en la IndyCar Series. La estrategia hará que la marca Acura aparezca en los Indy cars con motor Honda de Meyer Shank Racing en carreras seleccionadas de 2026, incluido el #66 de Marcus Armstrong en la 110.ª edición de las 500 Millas de Indianápolis en mayo. Esta será la primera vez que la marca esté presente en la parrilla de “The Greatest Spectacle in Racing.”

Esto también continúa una temática ya que Honda "en conversaciones" con Meyer Shank Racing sobre una entrada oficial en 2028.

Felix Rosenqvist, Meyer Shank w/ Curb-Agajanian

Photo by: Penske Entertainment

Acura también está explorando otras oportunidades de alto perfil en IndyCar durante la temporada 2026 y más allá. El auto #60 de MSR con la marca Acura pilotado por Felix Rosenqvist debutó el fin de semana pasado en el Acura Grand Prix of Long Beach, en el octavo año del evento como patrocinador principal, en apoyo del 40.º aniversario de la marca Acura. Rosenqvist logró la pole en el circuito urbano de Acura Long Beach y terminó segundo en la carrera.

Acura está ampliando su presencia en un momento en que la NTT IndyCar Series está registrando cifras récord de asistencia y audiencia televisiva en 2025 y hasta ahora en la temporada 2026, con el nuevo socio televisivo Fox ofreciendo las 500 Millas de Indianápolis más vistas en 17 años la temporada pasada. Las primeras cuatro carreras de 2026 han generado las mayores audiencias de TV para la serie desde 2008.

“Estamos entusiasmados por la expansión de la marca Acura en la NTT IndyCar Series y no podemos esperar a ver nuestra decoración competir en la Indy 500”, dijo Hundy Liu, gerente de marketing de marca de Acura.

“Vimos una gran respuesta a la decoración del auto de MSR de Felix Rosenqvist la semana pasada en el Acura Grand Prix of Long Beach, y sé que será aún más emocionante ver la marca Acura en el auto de Marcus Armstrong en Indianápolis.

“La IndyCar Series ha mostrado un crecimiento increíble en el último año y medio y la vemos como una poderosa oportunidad para aumentar el conocimiento de nuestra marca Acura, particularmente en un escenario donde los equipos y pilotos con motor Honda han tenido tanto éxito recientemente. Esperamos con entusiasmo este nuevo capítulo para Acura en el automovilismo.”

Aunque esta es la primera aparición de la marca Acura esta temporada en la IndyCar Series, Meyer Shank Racing y su ex piloto Jack Harvey sí compitieron con una decoración especial de Acura en 2019 en el Grand Prix of Long Beach para celebrar el primer año de la marca como patrocinador principal de la carrera.

Fue la primera incursión de la marca en IndyCar desde 1994, cuando Comptech Racing llevó la marca Acura en su Lola con motor Honda pilotado por Parker Johnstone.