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Mazda califica a Daytona como un duro aprendizaje

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Mazda califica a Daytona como un duro aprendizaje
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Traducido por: Luis Ramírez
31 ene. 2017 0:35

Los integrantes del equipo Mazda confían en que el RT24-Ps puede ser competitivo a pesar de los problemas que demostró en las 24 Horas de Daytona.

#70 Mazda Motorsports Mazda DPi: Joel Miller, Tom Long, James Hinchcliffe
#70 Mazda Motorsports Mazda DPi: Joel Miller, Tom Long, James Hinchcliffe
#55 Mazda Motorsports Mazda DPi: Jonathan Bomarito, Tristan Nunez, Spencer Pigot

El Nº 55 de Mazda manejado por Jonathan Bomarito, Tristan Nunez y Spencer Pigot sufrió un fallo de radio que originó la sanción sobre Pigot por haber ejecutado un procedimiento inadecuado bajo una bandera amarilla en el circuito. A pesar de eso logró regresar hasta la quinta posición hasta que una falla en la línea de aceite incendió el coche después de 19 horas. 

Mientras tanto, el Nº 70 de Joel Miller, James Hinchcliffe y Tom Long recogió algunos escombros en las primeras etapas, más tarde requirió una nueva parte trasera tras ser golpeado por detrás por el victorioso Cadillac de Wayne Taylor Racing y sufrió fallos de transmisión dos veces. El segundo problema resultó terminal con sólo media hora para terminar la carrera. 

Sin embargo, Bomarito cree que el RT-24P tiene potencial y se ajustará a las especificaciones de downforce más altas. "Fue una carrera muy dura, las 24 horas más duras que he hecho, y eso es debido al clima. Las temperaturas eran bajas, así que el coche no llegaba a una temperatura óptima. Creo que definitivamente aprendimos mucho. Había mucho más positivos en cuanto a las cosas que necesitamos mejorar, seguro. Los chicos hicieron un buen trabajo, el coche corrió genial", indicó. 

"Ya estoy esperando a Sebring. Una vez que lleguen los nuevos neumáticos Continental y el paquete de downforce más alto, estos Mazdas serán competitivos. El coche es genial, definitivamente es un coche que quiero manejar". 

John Doonan, director de Mazda Motorsports de Norteamérica, agregó que: "Los objetivos eran sobrevivir hasta el domingo y luego liderar la última vuelta. Afortunadamente, ambos coches lograron el primero, pero no conseguimos lo segundo". 

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