Mazda gana las 6 Horas de Watkins Glen 2021
Harry Tincknell, Oliver Jarvis y Jonathan Bomarito lograron su primera victoria de la temporada 2021 en la serie IMSA para Mazda.
Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA
A falta de 70 minutos para que la carrera terminara una bandera amarilla cambió toda la competencia permitiendo una parada libre en pits que el Mazda #55 aprovechó para saltar de la tercera posición por delante de los Acura #10 de Wayne Taylor Racing y el #60 de Meyer Shank Racing.
Gabriel Aubry de Tower Motorsports se equivocó en la curva 1 y su coche golpeó contra la barrera, este fue el momento clave de la competencia.
El Mazda manejado por Harry Tincknell optó solo por combustible, lo que le permitió salir por delante de Pla (MSR), Kevin Magnussen (Chip Ganassi) y Albuquerque (WTR).
La bandera verde ondeó a falta de 37 minutos para el final y Tincknell se escapó, con Pla igualmente alejándose de la batalla entre Magnussen y Albuquerque en la que el piloto de Ganassi se impuso.
Sin embargo, esto estaba lejos de terminar, y a falta de 15 minutos para el final, Albuquerque y Derani hicieron caer a Magnussen a la quinta posición.
Al frente de la categoría, Tincknell llegó a tener una ventaja de hasta tres segundos, pero a falta de ocho minutos para el final, Pla la había reducido a medio segundo, y los dos tenían ahora más de seis segundos de ventaja sobre Albuquerque.
Al entrar en el tráfico de los GTD, la diferencia entre los dos líderes fue aumentando hasta llegar a los dos segundos, y luego volvió a bajar a medio segundo, pero finalmente pasó por la bandera a cuadros con 0.965 segundos de ventaja sobre Pla.
Albuquerque se quedó a 9.39 segundos, pero por delante de Derani, mientras que Kobayashi fue sancionado por impactar la parte trasera del Cadillac Ganassi de Magnussen cuando el novato danés intentaba ahorrar combustible. El coche #01 hizo un trompo en la trampa de grava.
El estrecho margen de Mazda en cuanto a combustible se puso de manifiesto cuando Tincknell ni siquiera pudo completar su vuelta de la victoria.
Steven Thomas, Tristan Nunez y Thomas Merrill de WIN Autosport se impusieron en LMP2, superando a Mikkel Jensen, Scott Huffaker y Ben Keating de PR1 Mathiasen Motorsports por 1.1 segundos.
En LMP3, Scott Andrews, Felipe Fraga y Gar Robinson llevaron a Riley Motorsports a la victoria justo por delante de Colin Braun, Jon Bennett y George Kurtz de CORE autosport, con el segundo coche de Riley completando el podio, muy por delante de Andretti Autosport que se clasificó una vuelta más abajo.
En la categoría GTLM la victoria quedó en manos del Corvette #3 de Antonio García y Jordan Taylor luego de que los actuales campeones lograron alcanzar a sus compañeros del Corvette #4 en el último reinicio.
García se alejó del BMW #24 de John Edwards por 3.5 segundos, pero el actual campeón de GTLM encontró de repente a Edwards en sus espejos mientras negociaban el tráfico aunque se mantuvo por delante.
El segundo BMW, el #25, desbancó a Nick Tandy en la parte final para robarle la tercera posición.
La próxima carrera de la categoría será el viernes en Watkins Glen.
Cla | Clase | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Retiro | Boxes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | DPi | Oliver Jarvis Harry Tincknell Jonathan Bomarito |
Mazda DPi | 200 | 6:00'04.522 | 8 | ||
2 | DPi | Dane Cameron Olivier Pla |
Acura DPi | 200 | 6:00'05.487 | 0.965 | 8 | |
3 | DPi | Ricky Taylor Filipe Albuquerque Alexander Rossi |
Acura DPi | 200 | 6:00'13.914 | 9.392 | 8 | |
4 | DPi | Felipe Nasr Mike Conway Pipo Derani |
Cadillac DPi | 200 | 6:00'22.790 | 18.268 | 10 | |
5 | DPi | Jimmie Johnson Kamui Kobayashi Simon Pagenaud |
Cadillac DPi | 200 | 6:00'57.738 | 53.216 | 10 | |
6 | DPi | Renger van der Zande Kevin Magnussen |
Cadillac DPi | 199 | 5:58'45.375 | 1 Lap | Retirada | 9 |
7 | DPi | Tristan Vautier Loic Duval Sébastien Bourdais |
Cadillac DPi | 199 | 6:00'07.187 | 1 Lap | 11 | |
8 | LMP2 | Thomas Steven Tristan Nunez Thomas Merrill |
ORECA LMP2 07 | 196 | 6:00'54.756 | 4 Laps | 10 | |
9 | LMP2 | Ben Keating Mikkel Mac Jensen Scott Huffaker |
ORECA LMP2 07 | 196 | 6:00'55.895 | 4 Laps | 8 | |
10 | LMP2 | James McGuire Wayne Boyd Guy Smith |
ORECA LMP2 07 | 193 | 6:01'13.730 | 7 Laps | 9 | |
11 | GTLM | Antonio Garcia Jordan Taylor |
Corvette C8.R | 187 | 6:00'41.332 | 13 Laps | 6 | |
12 | GTLM | John Edwards Jesse Krohn Augusto Farfus |
BMW M8 GTE | 187 | 6:00'42.177 | 13 Laps | 6 | |
13 | GTLM | Connor de Phillippi Philipp Eng Bruno Spengler |
BMW M8 GTE | 187 | 6:00'53.541 | 13 Laps | 6 | |
14 | GTLM | Tommy Milner Nick Tandy |
Corvette C8.R | 187 | 6:00'56.107 | 13 Laps | 6 | |
15 | LMP3 | Gar Robinson Felipe Fraga Scott Andrews |
Ligier JS P320 | 186 | 6:00'10.601 | 14 Laps | 7 | |
16 | LMP3 | Jon Bennett George Kurtz Colin Braun |
Ligier JS P320 | 186 | 6:00'12.236 | 14 Laps | 6 | |
17 | LMP3 | Jim Cox Dylan Murry Jeroen Bleekemolen |
Ligier JS P320 | 186 | 6:00'45.517 | 14 Laps | 7 | |
18 | LMP3 | Jarett Andretti Oliver Askew Marco Andretti |
Ligier JS P320 | 185 | 6:01'03.807 | 15 Laps | 6 | |
19 | LMP3 | Niklas Kruetten Edouard Cauhaupe Austin McCusker |
Ligier JS P320 | 183 | 6:00'52.933 | 17 Laps | 9 | |
20 | GTD | Bill Auberlen Robby Foley Aidan Read |
BMW M6 GT3 | 179 | 6:00'31.981 | 21 Laps | 7 | |
21 | GTD | Bryan Sellers Madison Snow Corey Lewis |
Lamborghini Huracan GT3 | 179 | 6:00'37.728 | 21 Laps | 8 | |
22 | GTD | Roman Angelis Ross Gunn Ian James |
Aston Martin Vantage GT3 | 179 | 6:00'43.285 | 21 Laps | 7 | |
23 | GTD | Don Yount Jaden Conwright Markus Palttala |
Audi R8 LMS GT3 | 179 | 6:00'50.931 | 21 Laps | 8 | |
24 | GTD | Daniel Morad Michael Quesada Billy Johnson |
Mercedes-AMG GT3 | 179 | 6:00'51.502 | 21 Laps | 6 | |
25 | GTD | Aaron Telitz Jack Hawksworth Kyle Kirkwood |
Lexus RC F GT3 | 179 | 6:00'51.763 | 21 Laps | 6 | |
26 | GTD | Zacharie Robichon Laurens Vanthoor Lars Kern |
Porsche 911 GT3 R | 179 | 6:00'52.123 | 21 Laps | 8 | |
27 | GTD | Patrick Long Jan Heylen Trent Hindman |
Porsche 911 GT3 R | 179 | 6:00'52.410 | 21 Laps | 6 | |
28 | GTD | Richard Heistand Jeff Westphal Tyler McQuarrie |
Audi R8 LMS GT3 | 179 | 6:00'52.838 | 21 Laps | 8 | |
29 | GTD | Rob Ferriol Katherine Legge Andrew Davis |
Porsche 911 GT3 R | 179 | 6:00'58.292 | 21 Laps | 7 | |
30 | GTD | Frankie Montecalvo Zach Veach Robert Megennis |
Lexus RC F GT3 | 179 | 6:01'03.180 | 21 Laps | 7 | |
31 | LMP3 | Theodor Olsen Dominic Cicero Ben Devlin |
Ligier JS P320 | 178 | 6:00'36.041 | 22 Laps | 9 | |
32 | GTD | John Potter Andy Lally Spencer Pumpelly |
Acura NSX GT3 | 147 | 6:00'55.833 | 53 Laps | 11 | |
33 | LMP2 | John Farano Gabriel Aubry James French |
ORECA LMP2 07 | 146 | 4:56'28.257 | 54 Laps | Retirada | 7 |
34 | LMP2 | Dwight Merriman Kyle Tilley Ryan Dalziel |
ORECA LMP2 07 | 85 | 3:30'25.582 | 115 Laps | Retirada | 9 |
35 | GTD | Mikhail Goikhberg Franck Perera Tim Zimmermann |
Lamborghini Huracan GT3 | 73 | 2:28'21.000 | 127 Laps | Retirada | 3 |
36 | GTD | Kenny Habul Mikael Grenier Maro Engel |
Mercedes-AMG GT3 | 62 | 2:55'57.148 | 138 Laps | Retirada | 5 |
37 | LMP3 | Rasmus Lindh Mateo Llarena Dan Goldburg |
Ligier JS P320 | 31 | 1:02'17.265 | 169 Laps | Retirada | 1 |
38 | GTLM | Cooper MacNeil Mathieu Jaminet Matt Campbell |
Porsche 911 RSR - 19 | 3 | 5'44.335 | 197 Laps | Retirada | |
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