Mazda hace el 1-2 en Watkins Glen; Montoya sube al podio

La pareja integrada por el colombiano Juan Pablo Montoya y el estadunidense Dane Cameron obtuvo el tercer sitio de las 6 Horas de Watkins Glen al terminar la competencia a 11 segundos del equipo ganador, integrado por Harry Tincknell, Jonathan Bomarito y Olivier Pla.

"¡Es nuestro día!", gritó el director de automovilismo de Mazda, John Doonan, inmediatamente después de que los dos bólidos Mazda RT24-P Daytona Prototype International (DPi) ocuparan los dos primeros lugares de la agotadora competencia.  

Tincknell, Bomarito y Pla lograron la primera victoria del programa gracias a una actuación dominante en Watkins Glen. El monoplaza #77 de Oliver Jarvis, quien comenzó la carrera desde la pole position, junto con Tristan Nunez y Timo Bernhard terminaron segundos, con Jarvis cruzando la línea a 0.353 segundos por detrás de Tincknell.

La escena en los pits del Mazda Team Joest fue de pura alegría, con gritos, abrazos y bromas. Fue la culminación de seis años de arduo trabajo.

La pareja de Mazda dominó buena parte de la competencia , pero entrando a la hora final, ambos estaban detrás del monoplaza de Montoya, ganador de las dos carreras anteriores del Campeonato WeatherTech al mando del #6 Acura Team Penske ARX-05 DPi, y quien tomó el liderato a través de la estrategia de pits.

Tincknell pasó la mayor parte de los siguientes 30 minutos presionando a Montoya, buscando cualquier oportunidad para pasarlo.
Finalmente lo logró a 45 minutos para el final. "Tuve que atacar y fue difícil de pasarlo", dijo Tincknell. "Lo intenté una vez por el exterior , pero me empujó, así que sabía que tendría que realizar un movimiento súper audaz".

Jarvis luego también rebasó a Montoya y llegó al segundo lugar unos minutos más tarde, con lo que ambos Mazda se enfilaran al 1-2.

Durante el arranque de la competencia, Oliver Jarvis tuvo el primer sitio al mando del Mazda # 77, pero luego de la primera ronda de paradas, en condiciones de bandera verde, el Mazda # 55, al mando de Tincknell se puso al frente.

Bomarito le dio continuidad al buen trabajo de Tincknell a partir de la segunda hora, dos segundos por delante de Timo Bernhard en el monoplaza # 77, y tomó casi un minuto y medio de ventaja respecto al mejor de los Cadillac, el coche del equipo Wayne Taylor Racing, de Renger van der Zande, quien había sido más rápido que el Acura Team Penske en las primeras vueltas.

Bajo la tercera llamada de precaución que se produjo cuando la carrera se acercaba a las dos horas (causada por un percance de Stephen Simpson, en el Cadillac # 84 de JDC Miller Motorsports), Bomarito entró a pits con el Mazda líder, pero Bernhard se mantuvo fuera de la pista como una estrategia para evitar el tráfico.

En la misma secuencia de parada en boxes, Penske pudo enviar al Acura de Helio Castroneves # 7 por delante del Cadillac WTR, ahora conducido por Jordan Taylor, para hacerse del tercer lugar.

De hecho, el # 6 Acura ARX-05 de Cameron y  Montoya, a pesar de haber iniciado la carrera desde pitlane después de que el equipo detectó un neumático cortado en la vuelta de formación, logró pasar a Taylor en ese reinicio para tomar el cuarto lugar.

Luego, la pareja se separó de Taylor mientras luchaban entre sí, y pudieron mantener a Bomarito a la vista, pero sin siquiera acercarse a él.

La siguiente ronda de paradas, después de las 2h30min, vio al Acura Nº 6 de Montoya ubicarse todavía estaba detrás de Bomarito, mientras que Bernhard, ahora fuera de secuencia, marchaba al frente.

Montoya se mantuvo en contacto con Bomarito mientras sus neumáticos estuvieron frescos. Esa batalla se convirtió en la pelea por el liderato cuando Bernhard enfrentó nuevamente al Mazda # 77 fuera de secuencia y se lo entregó a Nunez 20 minutos más tarde, y Acura pareció dividir su estrategia también, deteniendo a Montoya un par de minutos más tarde.

Posteriormente, Montoya y su equipo lograron tomar el primer sitio, pero terminaron por ceder ante la presión de los Mazda.

Posiciones:

Cla	Clase	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Puntos
1	DPi	Jonathan Bomarito Harry Tincknell Olivier Pla	Mazda DPi	211	6:00'07.332
2	DPi	Oliver Jarvis Tristan Nunez Timo Bernhard	Mazda DPi	211	6:00'07.685	0.353	0.353
3	DPi	Juan Pablo Montoya Dane Cameron	Acura DPi	211	6:00'19.115	11.783	11.430
4	DPi	Renger van der Zande Jordan Taylor	Cadillac DPi	211	6:00'32.169	24.837	13.054
5	DPi	Ricky Taylor Helio Castroneves	Acura DPi	211	6:00'46.016	38.684	13.847
6	DPi	Joao Barbosa Mike Conway Filipe Albuquerque	Cadillac DPi	209	6:00'08.334	2 Laps	2 Laps
7	DPi	Felipe Nasr Eric Curran Pipo Derani	Cadillac DPi	208	6:01'10.604	3 Laps	1 Lap
8	DPi	William Owen Rene Binder	Cadillac DPi	206	6:01'42.462	5 Laps	2 Laps
9	DPi	Simon Trummer Stephen Simpson Chris Miller	Cadillac DPi	204	6:01'59.148	7 Laps	2 Laps
10	LMP2	Matthew McMurry Gabriel Aubry Eric Lux	ORECA LMP2	201	6:00'46.778	10 Laps	3 Laps
11	DPi	Mikhail Goikhberg Tristan Vautier Juan Piedrahita	Cadillac DPi	199	6:01'29.737	12 Laps	2 Laps
12	GTLM	Patrick Pilet Nick Tandy	Porsche 911 RSR	195	6:01'48.448	16 Laps	4 Laps
13	GTLM	Jan Magnussen Antonio Garcia	Corvette C7.R	195	6:01'48.900	16 Laps	0.452
14	GTLM	Ryan Briscoe Richard Westbrook	Ford GT	194	6:00'16.351	17 Laps	1 Lap
15	GTLM	Joey Hand Dirk Müller	Ford GT	194	6:00'20.516	17 Laps	4.165
16	GTLM	Jesse Krohn John Edwards	BMW M8 GTE	194	6:00'21.724	17 Laps	1.208
17	GTLM	Earl Bamber Laurens Vanthoor	Porsche 911 RSR	194	6:01'14.181	17 Laps	52.457
18	GTD	Mario Farnbacher Trent Hindman Justin Marks	Acura NSX GT3	188	6:00'36.726	23 Laps	6 Laps
19	GTD	Bill Auberlen Robby Foley Dillon Machavern	BMW M6 GT3	188	6:00'37.402	23 Laps	0.676
20	GTD	Cooper MacNeil Toni Vilander Jeff Westphal	Ferrari 488 GT3	188	6:01'03.589	23 Laps	26.187
21	GTD	Katherine Legge Christina Nielsen Ana Beatriz	Acura NSX GT3	188	6:01'04.065	23 Laps	0.476
22	GTD	Richard Heistand Jack Hawksworth Philipp Frommenwiler	Lexus RC F GT3	188	6:01'09.501	23 Laps	5.436
23	GTD	Scott Hargrove Zacharie Robichon Lars Kern	Porsche 911 GT3 R	188	6:01'10.027	23 Laps	0.526
24	GTD	John Potter Andy Lally Spencer Pumpelly	Lamborghini Huracan GT3	188	6:01'10.442	23 Laps	0.415
25	GTD	Christopher Mies Richard Feller Daniel Morad	Audi R8 LMS GT3	188	6:01'11.908	23 Laps	1.466
26	GTD	Frankie Montecalvo Townsend Bell Aaron Telitz	Lexus RC F GT3	188	6:01'25.858	23 Laps	13.950
27	GTD	Marc Miller Marco Seefried Dirk Werner	Porsche 911 GT3 R	186	6:00'19.654	25 Laps	2 Laps
28	GTD	Brandon Gdovic Don Yount Jacob Eidson	Lamborghini Huracan GT3	185	6:00'24.104	26 Laps	1 Lap
29	GTD	Parker Chase Ryan Dalziel Mike Skeen	Audi R8 LMS GT3	185	6:00'58.635	26 Laps	34.531
30	LMP2	Cameron Cassels Andrew Evans Kyle Masson	ORECA LMP2	181	6:01'10.326	30 Laps	4 Laps
31	GTLM	Tom Blomqvist Connor de Phillippi	BMW M8 GTE	159	5:00'02.832	52 Laps	22 Laps
32	DPi	Jon Bennett Colin Braun Romain Dumas	Nissan DPi	111	3:16'26.760	100 Laps	48 Laps
33	GTD	Patrick Lindsey Patrick Long Nick Boulle	Porsche 911 GT3 R	86	2:55'13.186	125 Laps	25 Laps
34	GTD	Bryan Sellers Ryan Hardwick Corey Lewis	Lamborghini Huracan GT3	68	2:20'29.942	143 Laps	18 Laps
35	GTLM	Oliver Gavin Tommy Milner	Corvette C7.R
36	GTD	Ben Keating Jeroen Bleekemolen Felipe Fraga	Mercedes-AMG GT3
37	GTD	Andrew Davis Alex Riberas Will Hardeman	Audi R8 LMS GT3
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