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Mazda vuelve a liderar en Daytona

El Mazda Team Joest siguió dominando los tiempos en el Roar Before the Rolex 24 en el Daytona International Speedway, ya que Harry Tincknell marcó el tiempo más rápido en la tercera sesión del sábado por la mañana. Juan Pablo Montoya fue sexto.

Mazda vuelve a liderar en Daytona

El mejor registro de Tincknell en el Mazda RT24-P #55 fue de 1m35.679s, realizado a los 25 minutos de la sesión de una hora de duración y eclipsó ligeramente la marca del viernes establecida por Olivier Pla.

Tristan Vautier dividió brevemente los dos autos japoneses al volante del Cadillac DPi-V.R #85 de JDC-Miller MotorSports, antes de que Pla restaurara la supremacía de Mazda con un 1m36.160s en el recién estrenado auto #77 de color blanco, apenas 0s034 más lento que su compatriota Vautier.

Felipe Nasr saltó a la cuarta posición en los últimos minutos de la sesión en el Cadillac Action Express #31 con un 1m36.383s, superando a Renger van der Zande en el auto #10 de Wayne Taylor Racing y al mejor de los Acura ARX-05 del equipo Penske conducido por el colombiano Juan Pablo Montoya.

 

DragonSpeed lideró cómodamente la divisón LMP2 gracias al tiempo de Colin Braun de 1m38.205s con su Oreca 07-Gibson, 1s2 más veloz de su rival más cercano, Gabriel Aubry con el auto del PR1/Mathiasen Motorsports.

BMW lideró el camino en GT Le Mans cuando Connor de Philippi un tiempo de 1m44.142s en el M8 GTE #25, que fue ligeramente más rápido de lo que su compañero de equipo Colton Herta logró el viernes.

Los dos Porsche 911 RSR-19 oficiales fueron los siguientes. Mathieu Jaminet colocó el auto #912 a menos de una décima del ritmo y por delante de su auto hermano, conducido por Nick Tandy, seguido de James Calado en la Ferrari 488 GTE del Risi Competizione.

Lamborghini fue la marca a batir en GT Daytona, ya que el Grasser Racing Huracan GT3 Evo #11 lideró el camino gracias al tiempo de Albert Costa de 1m47.084s.

Trent Hindman colocó al Heinricher Racing Acura NSX GT3 #57 en segundo lugar, por delante de otros dos Lamborguini, el auto GRT Magnus de Spencer Pumpelly y el de Paul Miller Racing de Madison Snow, mientras que Townsend Bell se situó entre los cinco primeros en su AIM Vasser Sullivan Lexus RC F GT3.

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Sobre este artículo

Campeonatos IMSA
Evento Test Daytona enero
Pilotos Harry Tincknell
Equipos Team Joest , Mazda Motorsports
Autor Jamie Klein