Montoya y Chaves en cuarto y quinto en Daytona
Harry Tincknell y Jonathan Bomarito lideraron un 1-2 para Mazda en el regreo de IMSA a la actividad tras la pausa por la pandemia por COVID-19.
Foto de: Richard Dole / Motorsport Images
Mazda logró el doblete de la segunda fecha de la serie IMSA, disputada casi seis meses después de las 24 Horas de Daytona luego de que el calendario fue puesto en pausa por la pandemia por COVID-19.
La dupla conformada por Harry Tincknell y Jonathan Bomarito consiguieron el triunfo seguidos por sus compañeros Tristan Nunez y Oliver Jarvis, quienes no pudieron responder a sus compañeros luego de la última secuencia de boxes.
La tercera posición quedó en manos de Joao Barbosa y Sébastien Bourdais, integrantes de JDC Miller.
Los colombianos Juan Pablo Montoya y Gabby Chaves, quien entró de sustituto de Felipe Nasr, concluyeron cuarto y quinto.
Chaves disputó los primeros 40 minutos de competencia para dejar en el liderato al #31, pero en una secuencia de pits diferente. Su compañero brasileño Pipo Derani cumplió con la estrategia de tres detenciones, aunque no resultó contra el plan de cuatro paradas de los líderes.
El inicio de la carrera se retrasó 40 minutos debido a una tormenta antes del inicio de la competencia.
La carrera se realizó sin banderas de precaución siendo la duodécima vez en que esto sucede en la serie desde 2014.
En la categoría GTLM, el Corvette #3 de Antonio García y el estadounidense Jordan Taylor consiguió la victoria, la 100 para la marca en la serie.
Resultados:
Cla | Clase | Num | Piloto | Chasis | Vueltas | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | DPi | 55 | Jonathan Bomarito Harry Tincknell |
Mazda DPi | 95 | |
2 | DPi | 77 | Oliver Jarvis Tristan Nunez |
Mazda DPi | 95 | 10.168 |
3 | DPi | 5 | Joao Barbosa Sébastien Bourdais |
Cadillac DPi | 95 | 15.378 |
4 | DPi | 6 | Dane Cameron Juan Pablo Montoya |
Acura DPi | 95 | 27.335 |
5 | DPi | 31 | Gabby Chaves Pipo Derani |
Cadillac DPi | 95 | 31.275 |
6 | DPi | 10 | Renger van der Zande Ryan Briscoe |
Cadillac DPi | 95 | 1'06.779 |
7 | DPi | 85 | Chris Miller Tristan Vautier |
Cadillac DPi | 95 | 1'18.511 |
8 | GTLM | 3 | Antonio Garcia Jordan Taylor |
Corvette C8.R | 90 | 5 Laps |
9 | GTLM | 912 | Earl Bamber Laurens Vanthoor |
Porsche 911 RSR - 19 | 90 | 5 Laps |
10 | GTLM | 911 | Nick Tandy Frederic Makowiecki |
Porsche 911 RSR - 19 | 90 | 5 Laps |
11 | GTLM | 25 | Bruno Spengler Connor de Phillippi |
BMW M8 GTE | 90 | 5 Laps |
12 | GTLM | 4 | Oliver Gavin Tommy Milner |
Corvette C8.R | 89 | 6 Laps |
13 | GTLM | 24 | Jesse Krohn John Edwards |
BMW M8 GTE | 89 | 6 Laps |
14 | GTD | 14 | Jack Hawksworth Aaron Telitz |
Lexus RC F GT3 | 87 | 8 Laps |
15 | GTD | 12 | Frankie Montecalvo Townsend Bell |
Lexus RC F GT3 | 86 | 9 Laps |
16 | GTD | 86 | Mario Farnbacher Matthew McMurry |
Acura NSX GT3 | 86 | 9 Laps |
17 | GTD | 57 | Alvaro Parente Mikhail Goikhberg |
Acura NSX GT3 | 86 | 9 Laps |
18 | GTD | 63 | Cooper MacNeil Toni Vilander |
Ferrari 488 GT3 | 86 | 9 Laps |
19 | GTD | 74 | Gar Robinson Lawson Aschenbach |
Mercedes-AMG GT3 | 85 | 10 Laps |
20 | GTD | 16 | Ryan Hardwick Patrick Long |
Porsche 911 GT3 R | 85 | 10 Laps |
21 | GTD | 96 | Robby Foley Bill Auberlen |
BMW M6 GT3 | 85 | 10 Laps |
22 | GTD | 44 | Andy Lally John Potter |
Lamborghini Huracan GT3 | 85 | 10 Laps |
23 | GTD | 22 | Till Bechtolsheimer Marc Miller |
Acura NSX GT3 | 85 | 10 Laps |
24 | GTD | 76 | Corey Fergus Paul Holton |
McLaren 720S GT3 | 85 | 10 Laps |
25 | GTD | 30 | Rob Ferriol Spencer Pumpelly |
Audi R8 LMS GT3 | 84 | 11 Laps |
26 | DPi | 7 | Helio Castroneves Ricky Taylor |
Acura DPi | 43 | 52 Laps |
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