Porsche supera a BMW por 0,035s en la primera sesión de test en Daytona

Tandy rodó en el circuito de 3,56 millas en 1m35.617s en su 963 de la clase GTP, pilotado por Penske, en unas condiciones de pista agradables y cálidas.

El tiempo de la pole del año pasado, marcado por Tom Blomqvist en el Acura de Meyer Shank Racing, fue de 1m34.031s.

Tandy fue rápido desde el principio, marcando su vuelta más rápida con el prototipo híbrido de fábrica en los primeros minutos de la sesión. Su marca sólo se vio amenazada en los instantes finales cuando Augusto Farfus rodó con su BMW M Hybrid V8 de RLL en 1m35.652s, 0.035s más lento.

El BMW hermano de Nick Yelloly fue el tercero más rápido, a poco más de una décima de la cabeza.

El campeón de la IndyCar Alex Palou fue un impresionante cuarto en el Cadillac V-Series.R de Chip Ganassi Racing, a poco menos de un cuarto de segundo del mejor tiempo. Jack Aitken se ha quedado a dos décimas con el Cadillac de Action Express Racing.

Siguiendo con el tema de las estrellas rápidas de la IndyCar, Colton Herta superó a Ricky Taylor para ser el Acura más rápido, rodando con su ARX-06 de Wayne Taylor a medio segundo de Tandy, con Taylor Jr a una décima más.

Felipe Nasr (Penske Porsche) y Richard Westbrook (JDC-Miller Porsche) fueron octavo y noveno, respectivamente. En total, 58 coches tomaron parte en la sesión, en la que el Porsche 963 de Proton Competition sólo rodó en los últimos minutos de la mano de Neel Jani y se clasificó 23^rd en la general.

La sesión tuvo bandera roja justo antes de la marca de los 30 minutos para limpiar escombros en la curva 4 y se detuvo de nuevo a falta de 20 minutos cuando Dennis Andersen hizo un trompo con su coche MDK by High Class Racing ORECA LMP2 en la curva 5.

United Autosports, el más rápido en LMP2

Mikkel Jensen marcó el ritmo inicial en su TDS Racing ORECA nº 11 con 1m40.648s. Pero, después de una salida temprana en la curva 3, Paul di Resta logró la vuelta más rápida de la categoría con su United Autosports ORECA nº 22 en 1m39.916s.

Ferdinand Habsburg se quedó a 0.031s en su Tower Motorsports ORECA, por delante de la versión AF Corse de Nicklas Nielsen.

Legge en lo más alto de GTD para Acura

Katherine Legge marcó el tiempo más rápido de la sesión en GTD con su Acura NSX nº 66 de Gradient Racing con una vuelta de 1m46.289s. Matteo Cressoni fue quien más se le acercó con su Lamborghini Huracan nº 60 de Iron Lynx - , que encabezó la categoría GTD Pro.

Nico Varrone demostró ser rápido con el nuevo Corvette Z06 GT3.R de AWA, marcando el tercer mejor tiempo para llevarse los honores de muscle car de EE.UU..

El más rápido de los nuevos Ford Mustang GT3 fue Frederic Vervisch, sexto, por detrás del Lambo de Andrea Caldarelli y del Ferrari de Daniel Serra.

En la curva 3 se produjo un contacto entre el Chevrolet Corvette Z06 nº 4 de Tommy Milner y el Ferrari 296 del Conquest Racing nº 34 de Albert Costa, pero ambos continuaron.

Información principal Datos Adicionales Información del piloto

     

Información del Piloto			Información principal
Cla	Pilotos	#	Chasis	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h
1	N. Tandy M. Jaminet K. Estre L. Vanthoor Porsche Penske Motorsport	6	Porsche 963	22	1'35.617		134.035
2	J. Krohn P. Eng A. Farfus D. Vanthoor BMW M Team RLL	24	BMW M Hybrid V8	37	+0.035 1'35.652	0.035	133.986
3	C. de Phillippi N. Yelloly M. Martin R. Rast BMW M Team RLL	25	BMW M Hybrid V8	35	+0.136 1'35.753	0.101	133.844
4	R. van der Zande S. Bourdais S. Dixon A. Palou Cadillac Racing	01	Cadillac V-Series.R	25	+0.246 1'35.863	0.110	133.691
5	P. Derani J. Aitken T. Blomqvist Whelen Cadillac Racing	31	Cadillac V-Series.R	28	+0.412 1'36.029	0.166	133.460
6	J. Taylor L. Deletraz C. Herta J. Button Wayne Taylor Racing with Andretti	40	Acura ARX-06	35	+0.484 1'36.101	0.072	133.360
7	R. Taylor F. Albuquerque B. Hartley M. Ericsson Wayne Taylor Racing with Andretti	10	Acura ARX-06	29	+0.577 1'36.194	0.093	133.231
8	D. Cameron F. Nasr M. Campbell J. Newgarden Porsche Penske Motorsport	7	Porsche 963	22	+0.611 1'36.228	0.034	133.184
9	T. van der Helm R. Westbrook P. Hanson B. Keating JDC/Miller Motorsports	85	Porsche 963	11	+1.234 1'36.851	0.623	132.327
10	D. Goldburg P. di Resta B. Garg F. Rosenqvist United Autosports USA	22	ORECA LMP2 07	35	+4.299 1'39.916	3.065	128.268
11	J. Farano M. Dinan F. Habsburg S. McLaughlin Tower Motorsports	8	ORECA LMP2 07	33	+4.330 1'39.947	0.031	128.228
12	L. Perez-Companc N. Nielsen L. Wadoux M. Vaxivière Richard Mille AF Corse	88	ORECA LMP2 07	31	+4.384 1'40.001	0.054	128.159
13	D. Andersen S. Lucas H. Laurents S. Huffaker MDK by High Class Racing	20	ORECA LMP2 07	28	+4.844 1'40.461	0.460	127.572
14	E. Lux K. Simpson J. Allen S. Alvarez Dragonspeed	81	ORECA LMP2 07	31	+4.957 1'40.574	0.113	127.429
15	B. Keating N. Pino B. Hanley P. O'Ward United Autosports USA	2	ORECA LMP2 07	39	+4.993 1'40.610	0.036	127.383
16	T. Steven M. Mac Jensen H. McElrea C. Milesi TDS Racing	11	ORECA LMP2 07	43	+5.031 1'40.648	0.038	127.335
17	G. Robinson F. Fraga J. Burdon F. Massa Riley	74	ORECA LMP2 07	9	+5.236 1'40.853	0.205	127.076
18	G. Kurtz C. Braun T. Sowery M. Jakobsen Crowdstrike Racing by APR	04	ORECA LMP2 07	38	+5.246 1'40.863	0.010	127.063
19	D. Merriman R. Dalziel C. Zilisch C. Rasmussen Era Motorsport	18	ORECA LMP2 07	38	+5.357 1'40.974	0.111	126.924
20	L. Willsey J. Barbosa N. Siegel J. Edgar Sean Creech Motorsport	33	Ligier LMP2	34	+5.379 1'40.996	0.022	126.896
21	J. Smiechowski N. Boulle T. Dillmann C. Novalak Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports	52	ORECA LMP2 07	27	+5.536 1'41.153	0.157	126.699
22	P. Hyett P. Chatin M. Brabham A. Quinn AO Racing	99	ORECA LMP2 07	18	+6.125 1'41.742	0.589	125.966
23	G. Bruni N. Jani A. Picarello R. Dumas Proton Competition	5	Porsche 963	4	+9.071 1'44.688	2.946	122.421
24	S. Monk K. Legge T. Calderón S. McAleer Gradient Racing	66	Acura NSX GT3	31	+10.672 1'46.289	1.601	120.577
25	C. Schiavoni M. Cressoni R. Grosjean M. Cairoli Iron Lynx	60	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	36	+11.301 1'46.918	0.629	119.868
26	A. Mantella N. Varrone T. Merrill C. Eastwood AWA	17	Corvette C8.R GTD	30	+11.308 1'46.925	0.007	119.860
27	F. Perera J. Pepper A. Caldarelli M. Bortolotti Iron Lynx	19	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	29	+11.323 1'46.940	0.015	119.843
28	D. Serra D. Rigon A. Pier Guidi J. Calado Risi Competizione	62	Ferrari 296 GT3	32	+11.325 1'46.942	0.002	119.841
29	J. Hand D. Müller F. Vervisch Ford Multimatic Motorsports	65	Ford Mustang GT3	34	+11.372 1'46.989	0.047	119.788
30	R. Lacorte G. Sernagiotto A. Fuoco E. Cheever Cetilar Racing	47	Ferrari 296 GT3	34	+11.449 1'47.066	0.077	119.702
31	H. Tincknell M. Rockenfeller C. Mies Ford Multimatic Motorsports	64	Ford Mustang GT3	32	+11.451 1'47.068	0.002	119.700
32	J. Hawksworth B. Barnicoat K. Kirkwood M. Conway Vasser Sullivan	14	Lexus RC F GT3	31	+11.534 1'47.151	0.083	119.607
33	F. Montecalvo P. Thompson A. Telitz R. Miyata Vasser Sullivan	12	Lexus RC F GT3	35	+11.553 1'47.170	0.019	119.586
34	A. Adelson E. Skeer J. Heylen F. Makowiecki Wright Motorsports	120	Porsche 911 GT3 R (992)	37	+11.615 1'47.232	0.062	119.517
35	S. Mann F. Heriau M. Molina K. Cozzolino Af Corse	21	Ferrari 296 GT3	34	+11.657 1'47.274	0.042	119.470
36	B. Iribe F. Schandorff O. Millroy T. Gamble Inception Racing	70	McLaren 720S GT3 EVO	34	+11.699 1'47.316	0.042	119.423
37	K. Marcelli D. Formal G. Doyle A. Harrison Wayne Taylor Racing with Andretti	45	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	28	+11.730 1'47.347	0.031	119.389
38	M. Goikhberg L. Spinelli D. DeFrancesco S. Mitchell Forte Racing	78	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	26	+11.773 1'47.390	0.043	119.341
39	O. Fidani M. Bell L. Kern A. Lynn AWA	13	Corvette C8.R GTD	36	+11.791 1'47.408	0.018	119.321
40	D. Brule A. Udell T. Hindman J. Andlauer Kellymoss with Riley	92	Porsche 911 GT3 R (992)	36	+11.986 1'47.603	0.195	119.104
41	O. Triarsi C. Scardina R. Agostini A. Rovera Triarsi Competizione	023	Ferrari 296 GT3	31	+11.989 1'47.606	0.003	119.101
42	A. Garcia A. Sims D. Juncadella Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports	3	Corvette Z06 GT3.R	31	+12.008 1'47.625	0.019	119.080
43	T. Milner N. Catsburg E. Bamber Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports	4	Corvette Z06 GT3.R	30	+12.038 1'47.655	0.030	119.047
44	K. Li A. Fjordbach L. Voorde K. Bachler MDK Motorsports	86	Porsche 911 GT3 R (992)	36	+12.054 1'47.671	0.016	119.029
45	R. Frey M. Gatting S. Bovy Iron Dames	83	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	34	+12.090 1'47.707	0.036	118.989
46	M. Grenier M. Skeen K. Koch M. Goetz Korthoff/Preston Motorsports	32	Mercedes AMG GT3	31	+12.153 1'47.770	0.063	118.920
47	R. Hardwick D. Olsen G. Levorato C. Lewis Proton Competition	55	Ford Mustang GT3	37	+12.172 1'47.789	0.019	118.899
48	J. Potter A. Lally S. Pumpelly N. Thiim Magnus Racing	44	Aston Martin Vantage GT3 Evo	32	+12.193 1'47.810	0.021	118.876
49	M. Franco A. Costa A. Balzan C. Sbirrazzuoli Conquest Racing	34	Ferrari 296 GT3	35	+12.317 1'47.934	0.124	118.739
50	K. Habul J. Gounon L. Stolz M. Engel Sun Energy 1	75	Mercedes AMG GT3	32	+12.416 1'48.033	0.099	118.630
51	S. Yoluc R. Andrade S. Andrews A. Christodoulou Lone Star Racing	80	Mercedes AMG GT3	33	+12.522 1'48.139	0.106	118.514
52	R. Angelis Z. Robichon I. James M. Sorensen Heart Of Racing Team	27	Aston Martin Vantage GT3 Evo	23	+12.580 1'48.197	0.058	118.451
53	B. Sellers M. Snow N. Verhagen S. Linde Paul Miller Racing	1	BMW M4 GT3	21	+12.736 1'48.353	0.156	118.280
54	R. Ward P. Ellis I. Dontje D. Morad Winward Racing	57	Mercedes AMG GT3	35	+12.776 1'48.393	0.040	118.236
55	L. Heinrich S. Priaulx M. Christensen AO Racing	77	Porsche 911 GT3 R (992)	33	+12.800 1'48.417	0.024	118.210
56	R. Foley P. Gallagher J. Walker J. Klingmann Turner Motorsport	96	BMW M4 GT3	28	+12.857 1'48.474	0.057	118.148
57	M. Kirchhofer O. Jarvis J. Hinchcliffe A. Rossi Pfaff Motorsports Driveway.com / Motul / Motomaste	9	McLaren 720S GT3 EVO	22	+13.323 1'48.940	0.466	117.643
58	R. Gunn A. Riberas M. Farnbacher Heart Of Racing Team	23	Aston Martin Vantage GT3 Evo	27	+13.455 1'49.072	0.132	117.500
59	J. Andretti G. Chaves S. Hargrove T. Preining Andretti Motorsports	43	Porsche 911 GT3 R (992)	0
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