Sebring 12h: Ford se pone 1-2

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Sebring 12h: Ford se pone 1-2
David Malsher
Por: David Malsher
Traducido por: Luis Ramírez
18 mar. 2017 19:03

Los coches de Chip Ganassi estaban en la cima de la división GTLM. En la división de prototipos el Nº 5 de Action Express con Filipe Albuquerque.

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Mike Rockenfeller
#31 Action Express Racing Cadillac DPi: Eric Curran, Dane Cameron, Mike Conway
#5 Action Express Racing Cadillac DPi: Joao Barbosa, Christian Fittipaldi, Filipe Albuquerque
#2 Tequila Patrón ESM Nissan DPi: Scott Sharp, Ryan Dalziel, Pipo Derani
#68 Ford Performance Chip Ganassi Racing Ford GT: Stefan Mücke, Olivier Pla, Billy Johnson
Ryan Briscoe, Ford Performance Chip Ganassi Racing
Arrancada, #13 Rebellion Racing ORECA 07: Neel Jani, Sébastien Buemi, Nick Heidfeld líder
Arrancada GTLM, #66 Ford Performance Chip Ganassi Racing Ford GT: Joey Hand, Dirk Müller, Sébastien
Acción de la salida en la curva 2
Ryan Briscoe, Richard Westbrook, Ford Performance Chip Ganassi Racing

GT Le Mans

Richard Westbrook necesito de una bandera amarilla para regresar a la secuencia, pero el equipo Chip Ganassi Racing tenía cubiertas sus opciones ya que el coche Nº 66 de Sébastien Bourdais estaba en el segundo lugar, con un par de segundos por delante de Mike Rockenfeller, que a su vez estaba nueve segundos por delante del tercer Ford manejado por Oliver Pla.

 

Giancarlo Fisichella tomó los controles del Ferrari de Risi después del turno de James Calado, quien era perseguido por el BMW de Bill Auberlen Nº 25, mientras que los Porsche 911 continuaban en séptimo y octavo, Patrick Pilet delante de Kevin Estre.

Prototipos

Filipe Albuquerque mantenía el liderato con el Nº 5 de Action Express Cadillac DPi-V.R, con un margen de 36 segundos sobre el coche de Wayne Taylor Racing, en el que Jordan Taylor tomó el relevo de Alex Lynn. 

En el tercer sitio estaba Chris Miller con una vuelta por delante del Oreca de Rebellion de Sébastien Buemi quien era seguido por Bruno Senna. 

Cuatro vueltas abajo estaba Mike Conway en el Cadillac Nº31 Cadillac.

GT Daytona

Jeroen Bleekemolen continuaba en la cima de la clase con el Riley Motorsports Mercedes AMG GT3, pero Jan Heylen realizó un gran turno con el Porsche 911 de Park Place Motorsports para ascender al segundo sitio. 

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Sobre este artículo

Campeonatos IMSA
Evento Sebring
Lugar Sebring International Raceway
Autor David Malsher
Tipo de artículo Crónica de carrera