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Crónica de carrera

Sims gana con Phillippi para BMW

Alexander Sims y Connor de Phillippi lograron el domingo una dramática victoria en el IMSA Weathertech SportsCar Championship en el Virginia International Raceway, a pesar de que Sims fue penalizado por causar un accidente.

#25 BMW Team RLL BMW M8, GTLM - Alexander Sims, Connor de Phillippi

#25 BMW Team RLL BMW M8, GTLM - Alexander Sims, Connor de Phillippi

Scott R LePage / Motorsport Images

Sims se tocó con un auto GTD y giraron, lo que resultó en una penalización de drive-through, lo que significó un cambio a una estrategia alternativa, y Sims optó por un fuerte ritmo en la última hora de la carrera. Fue así que marcó la primera victoria para el nuevo BMW M8.

Al principio, el Ford GT de Richard Westbrook, ganador de la pole, lideró los rápidos BMW de John Edwards y de Phillippi. El abridor de la primera fila Patrick Pilet (Porsche) estuvo lento y cayó al cuarto lugar en la curva 1, y luego el Corvette de Antonio García también lo rodeó unas vueltas después.

Hubo problemas detrás, ya que el bólido # 3 de Chevrolet Corvette, de Tommy Milner, perdió velocidad en la primera vuelta, y cuando trató de recuperarse, contactó con el 912 Porsche de Earl Bamber en la recta, lo que envió a Milner girando salvajemente fuera de la pista, mientras Bamber giraba en la curva siguiente debido a un neumático trasero derecho defectuoso.

#14 3GT Racing Lexus RCF GT3, GTD - Dominik Baumann, Kyle Marcelli

#14 3GT Racing Lexus RCF GT3, GTD - Dominik Baumann, Kyle Marcelli

Photo by: Scott R LePage / LAT Images

Sims luego atacó a Muller, pero se subió al césped, sacando al coche #15 GTD Lexus, con Sims también girando, lo que puso al # 4 Corvette de García / Jan Magnussen en el cuarto sitio.

La carrera perdió su segundo líder cuando Tandy se vio obligado a salir del Porsche # 911 justo después de la hora de carrera, cuando salió humo de su motor.

En el reinicio, Sims, que había cumplido una penalización de drive-through por el incidente, volvió a rebasar a Muller. Continuó liderando la carrera hasta la llegada a la meta.

Posiciones:

Pos Clase Num Pilotos Chasis Giros Tiempo Dif
1 GTLM 25 United States Connor de Phillippi
United Kingdom Alexander Sims
BMW M8 GTE 88 2:40'52.276  
2 GTLM 3 Denmark Jan Magnussen
Spain Antonio Garcia
Corvette C7.R 88 2:40'53.599 1.323
3 GTLM 24 United States John Edwards
Finland Jesse Krohn
BMW M8 GTE 88 2:40'54.392 2.116
4 GTLM 66 United States Joey Hand
Germany Dirk Muller
Ford GT 88 2:41'23.183 30.907
5 GTLM 912 New Zealand Earl Bamber
Belgium Laurens Vanthoor
Porsche 911 RSR 88 2:41'27.806 35.530
6 GTLM 4 United Kingdom Oliver Gavin
United States Tommy Milner
Corvette C7.R 88 2:41'28.621 36.345
7 GTD 14 Canada Kyle Marcelli
Austria Dominik Baumann
Lexus RC F GT3 86 2:41'48.394 2 Laps
8 GTD 58 United States Patrick Long
Denmark Christina Nielsen
Porsche 911 GT3 R 86 2:41'48.961 2 Laps
9 GTD 86 United Kingdom Katherine Legge
Germany Mario Farnbacher
Acura NSX GT3 86 2:41'49.708 2 Laps
10 GTD 63 United States Cooper MacNeil
United States Gunnar Jeannette
Ferrari 488 GT3 86 2:42'03.736 2 Laps
11 GTD 33 Netherlands Jeroen Bleekemolen
United States Ben Keating
Mercedes-AMG GT3 86 2:42'04.136 2 Laps
12 GTD 48 United States Bryan Sellers
United States Madison Snow
Lamborghini Huracan GT3 86 2:42'10.656 2 Laps
13 GTD 44 United States Andy Lally
United States John Potter
Audi R8 LMS GT3 86 2:42'19.959 2 Laps
14 GTD 15 Denmark David Heinemeier Hansson
United Kingdom Jack Hawksworth
Lexus RC F GT3 86 2:42'20.494 2 Laps
15 GTD 93 United States Justin Marks
United States Lawson Aschenbach
Acura NSX GT3 86 2:42'41.907 2 Laps
16 GTD 96 United States Bill Auberlen
United States Robby Foley
BMW M6 GT3 85 2:41'21.239 3 Laps
17 GTLM 67 Australia Ryan Briscoe
United Kingdom Richard Westbrook
Ford GT 42 1:45'51.166 46 Laps
18 GTLM 911 United Kingdom Nick Tandy
France Patrick Pilet
Porsche 911 RSR 40 1:10'03.084 48 Laps

 

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