Luego de 10 horas, Penske-Acura hace el 1-2 en Daytona

Puede que haya estado bajo la lluvia la mayor parte de la semana, pero Taylor hizo un trabajo sorprendente para el equipo Penske cuando se hizo cargo del auto # 7 de Helio Castroneves, culminando con las tres vueltas más rápidas que el auto había dado en toda la carrera. No fue suficiente para superar la ventaja de 43 segundos que Albuquerque había construido antes de enfrentar al # 5 Action Express Racing Cadilla, para entregar a Joao Joao Barbosa, pero redujo la brecha a menos de medio minuto.

El cargador Felipe Nasr condujo el # 31 AXR Cadillac al tercer puesto, otros 42 segundos detrás y poco más de un segundo por delante de  Juan Pablo Montoya en el segundo Acura. Sin embargo, después de haber superado una brecha de siete segundos en Montoya, Nasr sufrió un pinchazo en la parte posterior derecha mientras triplicaba sus neumáticos Continental, 20 minutos antes de que terminara la décima hora. El lento recorrido hasta los boxes dejó al Caddie # 31 fuera de la vuelta del líder.

Siguiendo una bandera de precaución para recuperar al PR1 Mathiasen Ligier de Roberto Gonzalez, los dos Acuras surgieron frente a los dos Action Express Cadillacs.

Ryan Ryan Dalziel a pesar de una breve temporada en el # 2 ESM Nissan, cayó casi una vuelta completa detrás del líder Barbosa, pero ganó cuarto gracias a los problemas del # 31 pero luego ingresó al garaje, perdiendo varias vueltas más.

Robin Frijns y Alex Brundle habían movido a los Orecas de Jackie Chan DC Racing al sexto y séptimo lugar respectivamente, pero el lateral derecho de Brundle cedió y cayó al décimo, detrás del United Autosports Ligiers de Will Owen y Fernando Alonso que se dividieron por el segundo ESM Nissan de Nicolas Lapierre. Gracias a los problemas de Dalziel, Frijns hizo el reinicio en el quinto lugar por delante de Owen.