Carlin cree que McLaren llega demasiado tarde para Indycar 2019

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Carlin cree que McLaren llega demasiado tarde para Indycar 2019
Por: James Newbold
Coautor: Tom Errington
Traducido por: Luis Ramírez
18 jul. 2018 20:39

Trevor Carlin, jefe del equipo Carlin en IndyCar, señaló que si McLaren quiere un equipo en la categoría americana para 2019 debió haber empezado hace tiempo con su desarrollo.

Trever Carlin
Johnny Rutherford, Juan Pablo Montoya, Team Penske Chevrolet, Fernando Alonso, Andretti Autosport Ho
Johnny Rutherford, McLaren M16, y Mario Andretti, McLaren M24
Johnny Rutherford, McLaren M16 y Mario Andretti, McLaren M24
Johnny Rutherford
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda, with former McLaren Indy 500 winner Johnny Rutherford
Fernando Alonso, McLaren-Honda-Andretti Honda pit stop

 

Los rumores apuntan que McLaren está considerando un equipo de IndyCar de dos autos para la próxima temporada, esto tras haber mantenido conversaciones con los fabricantes de los motores Honda y Chevrolet que actualmente compiten en la serie.

Carlin se unió a la serie IndyCar para 2018 a pesar de perderse un mes la fecha límite que se había impuesto a sí misma en septiembre, requiriendo ponerse al día en la primera mitad de la temporada antes de convertirse en un equipo regular en la zona de los puntos. El jefe del equipo, Carlin, dice que su experiencia sugiere que McLaren enfrentará una temporada 2019 complicada en sus primeras carreras.

"Si un equipo como McLaren quería formar un equipo completamente nuevo, deberían estar en marcha con cuatro o cinco autos, camiones, equipos y tratando de conseguir personal", dijo Carlin a Motorsport.com.

"Solo puedo hablar por nuestra experiencia, pero tuvimos el visto bueno a fines de octubre [2017] y coincidió con un nuevo paquete de automóviles, lo que significó que Dallara se retrasó, por lo que no conseguimos nuestro primer automóvil hasta después de Navidad y las pruebas comenzaron una semana o dos después. Puede ser más fácil para los equipos nuevos este año, pero todavía es algo complicado”.

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Carlin dice que las finanzas de McLaren ayudarán a recuperar el tiempo, pero que el reclutamiento será el mayor obstáculo si es que llegan a IndyCar.

“Todo depende si pueden reclutar el personal adecuado y de qué tan rápido lo obtienen. La mayoría del personal calificado está trabajando, por lo que no los podrás obtener hasta el final de la temporada en septiembre”.

"Obviamente, los grandes presupuestos desempeñan un papel y puedes moverte bastante rápido, pero, al final del día, se trata de conseguir a las personas adecuadas, no solo gastar dinero en efectivo. Un equipo con dinero como McLaren encontrará más fácil comprar autos y equipo, pero el personal es de otro nivel”.

"Una asociación [como la entrada de McLaren-Andretti en las 500 millas de Indianápolis 2017] es simplemente poner un automóvil en un equipo existente, eso es básicamente patrocinio y mucho más fácil. Pero McLaren parece querer hacer su propio equipo, por lo que deberían hacer el trabajo ellos mismos ".

El tres veces ganador de las Indianapolis 500 Johnny Rutherford, quien logró sus dos primeras victorias con McLaren, estuvo en el McLaren Technology Center esta semana para posar con el Borg-Warner Trophy y su recientemente restaurado Indy McLaren M16C de 1974. Él estaba de acuerdo con la evaluación de Carlin de que McLaren ha demorado demasiado su decisión para entrar a IndyCar en 2019.

"No sé exactamente qué va a pasar con McLaren. Hubo algunos rumores y algunos hablan de que volverán, pero no hay manera de saberlo ".

 

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