Chilton deja los óvalos en 2019; Daly llega a Carlin para Texas

Chilton no explicó del todo su decisión de dejar al monoplaza #59 patrocinado por Gallagher para las fechas de Texas, Iowa, Pocono y Gateway.

"Me gustaría agradecer a Gallagher por su apoyo a mi decisión de no competir en las carreras en los óvalos restantes esta temporada. Soy muy afortunado de tener un compañero tan solidario", dijo el ex piloto de Fórmula 1, que ahora está en su cuarta temporada en IndyCar.

“La gestión de riesgos es una consideración central para Gallagher y para mí en la forma en que operamos. Estoy emocionado y complacido por el excelente trabajo realizado por IndyCar en torno a la seguridad del piloto y la innovación de la solución desarrollada en colaboración con Red Bull Advanced Technologies que ha creado una nueva Aeroscreen".
"Mi objetivo sigue siendo obtener los mejores resultados posibles para el equipo Gallagher Carlin y estaremos ayudando a Conor de cualquier manera que pueda con dicho fin".

Chilton se anotó su primera victoria en Indy Lights en el Iowa Speedway en 2015 con Carlin, y también protagonizó la Indy 500 para Chip Ganassi Racing en 2017, liderando más vueltas que nadie (50) y finalizando cuarto; sin embargo, el mes pasado no logró clasificarse para la legendaria carrera.
En contraste, Daly causó una gran impresión al equipo de Andretti Autosport en dicho fin de semana terminando en el top 10, y es conocido y respetado dentro de Carlin por sus esfuerzos en la Serie GP3 durante 2011.

Daly aseguró: "Quiero agradecerles a todos en Carlin y Gallagher por la oportunidad de regresar a un coche de carreras en Texas. Disfruté mucho trabajando con Carlin en 2011, cuando comencé mi viaje por Europa y ahora conducir para ellos en la Serie IndyCar es bastante especial. Espero poder contribuir al equipo lo mejor que pueda ".

Daly se unirá a Charlie Kimball, ganador de la pole de Texas de 2017 para Ganassi, quien regresa para reemplazar al mexicano Patricio O'Ward, según el acuerdo original.

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