Herta domina el primer día de IndyCar y Canapino se destaca
Colton Herta fue el más rápido en el primer día de pretemporada de IndyCar en el Thermal Club, cerca de Palm Springs, California, donde Pato O'Ward fue 15º y Agustín Canapino finalizó 20º, a solamente un segundo de la cima, entre los 27 participantes.

Colton Herta, del equipo Andretti Autosport-Honda, ha conseguido un mejor tiempo de 1min39.3721seg al circuito de 17 curvas y 2,9 millas, marcando una velocidad media de 111.110mph, en su 17ª de 23 vueltas.
Sin embargo, a diferencia de la sesión de esta mañana, varios pilotos han superado la barrera de los 1m40s y su perseguidor más cercano ha sido Christian Lundgaard, de Rahal Letterman Lanigan-Honda, a tan sólo 0.0046 segundos, a pesar de perder cinco minutos de tiempo en pista como castigo por provocar una bandera roja con un trompo.
Alex Palou, de Chip Ganassi Racing-Honda y campeón de la IndyCar en 2021, fue el tercero más rápido, por delante de otro piloto de Andretti, Romain Grosjean.
El vigente y bicampeón de la IndyCar, Will Power, del equipo Penske, fue el más rápido de los pilotos de Chevrolet, a 0,1969 segundos de la primera posición tras marcar su mejor tiempo en la 23º de sus 26 vueltas, superando por poco a su rival de siempre Scott Dixon en el segundo coche de Ganassi.
El equipo Juncos Hollinger Racing-Chevrolet tuvo una actuación soberbia, ya que Callum Ilott marcó el séptimo mejor tiempo, mientras que el argentino Agustín Canapino, un novato en las carreras de monoplazas, terminó el día 20º. Canapino provocó una de las cinco banderas rojas de la tarde con un trompo en el que su coche quedó detenido, pero esto no pudo empañar su trabajo en pista.
El mejor tiempo de Canapino, múltiple campeón en coches de turismo en Argentina, fue poco más de un segundo más lento que la marca de Herta y alrededor de 0,7 segundos más lento que Ilott.
Simon Pagenaud, que acaba de ganar la Rolex 24 Horas de Daytona el pasado fin de semana, fue el noveno más rápido para Meyer Shank Racing.
El debutante más rápido al terminar décimo fue Marcus Armstrong, quien llega desde la Fórmula 2 y este año pilotará el coche Nº11 de Ganassi en circuitos mixtos y urbanos, y cederá su asiento a Takuma Sato para los óvalos. Sin embargo, Armstrong provocó la quinta y última bandera roja cuando su coche se paró a la entrada de boxes al final de la sesión.
Pato O'Ward, quien pudo dar apenas seis vueltas por la mañana, logró dar 24 giros en la tarde y marcar un mejor tiempo de 1:40.0468, siendo el mejor de McLaren justo por delante de Alexander Rossi, su nuevo compañero de equipo.
Aparte de Armstrong, Canapino y Lundgaard, las restantes banderas rojas fueron causadas por el debutante Sting Ray Robb (Dale Coyne Racing-Honda) y Felix Rosenqvist (Arrow McLaren-Chevrolet), quien también hizo un trompo esta mañana.
Kyle Kirkwood no ha podido marcar un tiempo representativo en su coche Andretti debido a un fallo en el embrague.
Los entrenamientos se reanudarán el viernes a las 9 de la mañana, hora local (11:00 de México y 14:00 de Argentina).
Resultados de la sesión de la tarde:
P | Piloto | Tiempo | Diferencia | Vueltas | MPH | Motor | Equipo |
1 | Colton Herta | 1:39.3721 | 1:39.3721 | 23 | 111.110 | Honda | Andretti Autosport w/Curb-Agajanian |
2 | Christian Lundgaard | 1:39.3767 | 0.0046 | 29 | 111.105 | Honda | Rahal Letterman Lanigan Racing |
3 | Alex Palou | 1:39.3970 | 0.0249 | 28 | 111.082 | Honda | Chip Ganassi Racing |
4 | Romain Grosjean | 1:39.4826 | 0.1105 | 25 | 110.986 | Honda | Andretti Autosport |
5 | Will Power | 1:39.5690 | 0.1969 | 26 | 110.890 | Chevy | Team Penske |
6 | Scott Dixon | 1:39.6211 | 0.2490 | 18 | 110.832 | Honda | Chip Ganassi Racing |
7 | Callum Ilott | 1:39.6673 | 0.2952 | 26 | 110.781 | Chevy | Juncos Hollinger Racing |
8 | Scott McLaughlin | 1:39.7657 | 0.3936 | 23 | 110.671 | Chevy | Team Penske |
9 | Simon Pagenaud | 1:39.7862 | 0.4141 | 23 | 110.649 | Honda | Meyer Shank Racing |
10 | Marcus Armstrong | 1:39.9077 | 0.5356 | 21 | 110.514 | Honda | Chip Ganassi Racing |
11 | Rinus VeeKay | 1:39.9408 | 0.5687 | 21 | 110.477 | Chevy | Ed Carpenter Racing |
12 | Marcus Ericsson | 1:39.9746 | 0.6025 | 24 | 110.440 | Honda | Chip Ganassi Racing |
13 | Devlin DeFrancesco | 1:39.9805 | 0.6084 | 29 | 110.434 | Honda | Andretti Steinbrenner Autosport |
14 | David Malukas | 1:40.0088 | 0.6367 | 27 | 110.402 | Honda | Dale Coyne Racing with HMD |
15 | Pato O'Ward | 1:40.0468 | 0.6747 | 24 | 110.360 | Chevy | Arrow McLaren |
16 | Alexander Rossi | 1:40.1446 | 0.7725 | 11 | 110.253 | Chevy | Arrow McLaren |
17 | Josef Newgarden | 1:40.3516 | 0.9795 | 26 | 110.025 | Chevy | Team Penske |
18 | Jack Harvey | 1:40.3712 | 0.9991 | 21 | 110.004 | Honda | Rahal Letterman Lanigan Racing |
19 | Felix Rosenqvist | 1:40.3928 | 10.207 | 18 | 109.980 | Chevy | Arrow McLaren |
20 | Agustin Canapino | 1:40.4464 | 10.743 | 30 | 109.921 | Chevy | Juncos Holling Racing |
21 | Graham Rahal | 1:40.5516 | 11.795 | 22 | 109.806 | Honda | Rahal Letterman Lanigan Racing |
22 | Conor Daly | 1:40.5622 | 11.901 | 21 | 109.795 | Chevy | Ed Carpenter Racing |
23 | Santino Ferrucci | 1:40.5724 | 12.003 | 15 | 109.784 | Chevy | AJ Foyt Enterprises |
24 | Helio Castroneves | 1:40.7349 | 13.628 | 32 | 109.607 | Honda | Meyer Shank Racing |
25 | Sting Ray Robb | 1:41.1557 | 17.836 | 31 | 109.151 | Honda | Dale Coyne Racing w/RWR |
26 | Benjamin Pedersen | 1:41.5312 | 21.591 | 25 | 108.747 | Chevy | AJ Foyt Enterprises |
27 | Kyle Kirkwood | 2:01.4916 | 0.0000 | 1 | 90.880 | Honda | Andretti Autosport |
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