Herta gana la pole para Mid-Ohio 2 y O'Ward desde atrás
Colton Herta aprovechó las mejores condiciones del Grupo 2 para ganar la pole position en una calificación pasada por lluvia para la segunda carrera en Mid-Ohio.


La sesión de clasificación se retrasó 30 minutos debido a que las condiciones de lluvia retrasaron la llegada del helicóptero médico.
Las fuertes lluvias de la mañana obligaron a los pilotos del Grupo 1 a salir con neumáticos de lluvia, sufriendo despistes o trompos. Takuma Sato, Alex Palou y los Andretti Autosport-Honda de Ryan Hunter-Reay y Alexander Rossi fueron parte de este listado.
Charlie Kimball provocó la primera bandera roja al quedar detenido en la curva 1 con su AJ Foyt Racing. En ese momento, Simon Pagenaud había llevado a su Penske a la primera posición por delante del Dale Coyne Racing de Santino Ferrucci seguido por Rossi y Oliver Askew.
Pero Pagenaud tuvo una salida del circuito en la penúltima curva, lo que permitió a Ferrucci y Hunter-Reay avanzar en las pantallas de cronometraje, con Palou ascendiendo a la segunda posición.
Ferruci concretaría el mejor tiempo del pelotón con 3.24 segundos de ventaja ante Palou.
Con este resultado, Palou arrancará desde el cuarto lugar luego de que los competidores del pelotón B fueron más veloces.
El Grupo 2 comenzó con una salida en pista de Will Power, ganador de la carrera del sábado, provocando la primera bandera roja. Al mismo tiempo Zach Veach y Jack Harvey también padecieron de accidentes. A ninguno de los tres se les permitió retomar la sesión.
Marco Andretti eligió slick para el reinicio de la sesión pero cambió su decisión cuando vio el trompo del mexicano Patricio O’Ward, quien también fue por una estrategia similar y tendrá que largar 21.
Colton Herta se alzó con el mejor registro gracias a su vuelta de 1m26.279s para hacerse con la pole y derrotando en el grupo a los Chip Ganasi de Scott Dixon y Felix Rosenqvist.
Grupo 1
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 6 | 1'27.468 | ||
2 | |
Dale Coyne Racing with Team Goh | 5 | 1'30.710 | 3.241 | 3.241 |
3 | |
|
6 | 1'31.735 | 4.267 | 1.025 |
4 | |
|
6 | 1'31.909 | 4.440 | 0.173 |
5 | |
|
5 | 1'32.701 | 5.232 | 0.791 |
6 | |
|
5 | 1'33.162 | 5.693 | 0.461 |
7 | |
Arrow McLaren SP | 6 | 1'33.468 | 5.999 | 0.306 |
8 | |
|
4 | 1'34.334 | 6.865 | 0.866 |
9 | |
|
6 | 1'35.027 | 7.558 | 0.693 |
10 | |
|
6 | 1'35.078 | 7.609 | 0.050 |
11 | |
|
6 | 1'39.809 | 12.340 | 4.731 |
12 | |
|
2 | |||
Ver los resultados completos |
Grupo 2
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 2 | 1'26.278 | ||
2 | |
|
2 | 1'27.099 | 0.820 | 0.820 |
3 | |
|
2 | 1'27.141 | 0.862 | 0.042 |
4 | |
Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 2 | 1'27.460 | 1.182 | 0.319 |
5 | |
|
2 | 1'28.417 | 2.138 | 0.956 |
6 | |
|
2 | 1'29.035 | 2.756 | 0.618 |
7 | |
|
2 | 1'29.235 | 2.956 | 0.199 |
8 | |
|
2 | 1'30.265 | 3.986 | 1.029 |
9 | |
|
0 | |||
10 | |
|
0 | |||
11 | |
Arrow McLaren SP | 0 | |||
Ver los resultados completos |

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