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El inicio de la clasificación de Indy 500 se retrasa por la lluvia

IndyCar ya había cancelado la práctica del sábado por la mañana por el mal tiempo.

Lluvia en la Indy 500

La primera jornada clasificación para la 110ª edición de las 500 Millas de Indianápolis comenzó pasada por lluvia, y las autoridades de IndyCar cancelaron la sesión de práctica prevista para la mañana del sábado. También hubo actividad eléctrica, por lo que el Indianapolis Motor Speedway evacuó a los aficionados de las tribunas. Aunque esa tormenta ya pasó, la amenaza de mal tiempo continúa.

El sábado define la grilla para las posiciones 16 a 33, mientras que los 15 más rápidos avanzarán al "Final 15" de mañana, y los nueve más veloces asegurarán automáticamente su lugar en la ronda "Top 12" del domingo. Un resumen completo del formato de clasificación 2026 puede encontrarse AQUÍ. No habrá eliminaciones ("bumping") y todos los pilotos inscriptos tomarán la largada de la carrera el próximo domingo.

ACTUALIZACIÓN:

Existe probabilidad de lluvia durante toda la jornada y, si IndyCar no logra darles a las 33 inscripciones la oportunidad de clasificar, aquellos que sí hayan salido a pista deberán repetir sus intentos dentro de un cronograma modificado para el domingo.

El cinco veces ganador de la pole de Indy 500, Scott Dixon, que este fin de semana busca igualar el récord de seis poles de Rick Mears, será el primer coche en salir a pista. Luego lo seguirán Christian Lundgaard, Ryan Hunter-Reay, Ed Carpenter, Rinus VeeKay y Scott McLaughlin.

El mexicano Pato O'Ward será el 18° en salir a clasificar una vez que la sesión pueda ponerse en marcha.

El ganador defensor Alex Palou, Jacob Abel y Katherine Legge serán los últimos tres pilotos en salir a pista. Legge intenta convertirse este año en apenas la sexta piloto en disputar el doblete Indy 500/Coke 600.

Felix Rosenqvist posee la vuelta más rápida de la semana con un registro de 233.372 mph conseguido durante el "Fast Friday", mientras que el poleman de la Indy 500 de 2024, McLaughlin, tiene la mejor velocidad sin rebufo (“no-tow”) con 232.674 mph.

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