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Crónica de clasificación
IndyCar Mid-Ohio

IndyCar Mid-Ohio: Herta con la pole, Canapino y O'Ward a remontar

Colton Herta, de Andretti Autosport, saldrá desde la pole position para la carrera de la IndyCar Series en Mid-Ohio después de que una dramática sesión de clasificación se decidiera en la última vuelta.

Ganador de la pole Colton Herta, Andretti Autosport w/ Curb-Agajanian Honda

Herta dio la vuelta al circuito de 13 curvas y 2,258 millas con un mejor tiempo de 1m06.3096s, y saldrá por delante de Graham Rahal(Rahal Letterman Lanigan Racing) y Kyle Kirkwood (Andretti).

El ganador de la pole del año pasado, Pato O'Ward (Arrow McLaren), hizo un trompo en la primera fase de la clasificación, por lo que saldrá en la parte trasera de la parrilla.

Clasificación del Fast Six

Los clasificados al Firestone Fast Six se dividieron en función de la estrategia de neumáticos, con Christian Lundgaard (RLL) marcando el ritmo inicial en 1m06.7805s. Herta y Alex Palou(Chip Ganassi Racing) entraron en boxes después de sus vueltas de salida para cambiar los neumáticos alternativos por unos nuevos primarios, con Herta subiendo a la segunda posición a falta de un par de minutos para el final.

Rahal se hizo con la primera posición con 1m06.3528s y Palou con 1m06.4166s, sólo 0.0638s más lento. Sorprendentemente, Kirkwood consiguió separarlos con 1m06.3693s, perdiendo la pole por 0.0165s.

Pero Herta no se quedó atrás y se hizo con la pole en su última vuelta con 1m06.3096s - arrebatándosela por 0.0432s, por delante de Rahal y Kirkwood.

Palou saldrá cuarto, por delante de Lundgaard y Scott Dixon (Ganassi).

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Mph
1 United States Colton Herta United States Andretti Autosport 5 1'06.3096     122.589
2 United States Graham Rahal United States Rahal Letterman Lanigan Racing 4 1'06.3528 0.0432 0.0432 122.509
3 United States Kyle Kirkwood United States Andretti Autosport 4 1'06.3693 0.0597 0.0165 122.478
4 Spain Alex Palou United States Chip Ganassi Racing 5 1'06.4166 0.1070 0.0473 122.391
5 Denmark Christian Lundgaard United States Rahal Letterman Lanigan Racing 5 1'06.6277 0.3181 0.2111 122.003
6 New Zealand Scott Dixon United States Chip Ganassi Racing 4 1'06.9281 0.6185 0.3004 121.456

Clasificación de los 12 más rápidos

En la segunda ronda de clasificación, Herta marcó el ritmo de los neumáticos primarios con 1m06.8404s y también fue el más rápido en los alternativos con 1m05.8576s, por delante de Lundgaard, Rahal, Kirkwood, Dixon y Palou.

Will Power,del equipo Penske, no pasó el corte por 0.1276s y saldrá séptimo, por delante de su compañero de equipo Scott McLaughlin, Marcus Ericsson (Ganassi), Felix Rosenqvist (el piloto de Arrow McLaren mejor clasificado), Jack Harvey (Rahal) y David Malukas(Dale Coyne Racing).

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Mph
1 United States Colton Herta United States Andretti Autosport 6 1'05.8576     123.430
2 Denmark Christian Lundgaard United States Rahal Letterman Lanigan Racing 7 1'05.8883 0.0307 0.0307 123.372
3 United States Graham Rahal United States Rahal Letterman Lanigan Racing 7 1'05.9336 0.0760 0.0453 123.288
4 United States Kyle Kirkwood United States Andretti Autosport 7 1'05.9493 0.0917 0.0157 123.258
5 New Zealand Scott Dixon United States Chip Ganassi Racing 7 1'05.9787 0.1211 0.0294 123.203
6 Spain Alex Palou United States Chip Ganassi Racing 8 1'05.9845 0.1269 0.0058 123.193
7 Australia Will Power United States Team Penske 7 1'06.1121 0.2545 0.1276 122.955
8 New Zealand Scott McLaughlin United States Team Penske 7 1'06.1926 0.3350 0.0805 122.805
9 Sweden Marcus Ericsson United States Chip Ganassi Racing 8 1'06.2289 0.3713 0.0363 122.738
10 Sweden Felix Rosenqvist Arrow McLaren 8 1'06.2455 0.3879 0.0166 122.707
11 United Kingdom Jack Harvey United States Rahal Letterman Lanigan Racing 8 1'06.7309 0.8733 0.4854 121.815
12 United States David Malukas United States Dale Coyne Racing 7 1'06.7596 0.9020 0.0287 121.762

Clasificación de la fase de grupos

En el Grupo 1, Pato O'Ward marcó el ritmo inicial para Arrow McLaren con 1m06.9058s, pero hizo un trompo y caló su motor, provocando una bandera roja que le impidió seguir. 

Ericsson fue el más rápido en los primarios con 1m07.0916s, y en los alternativos también fue el más rápido con 1m05.9252s, por delante de su compañero de equipo Palou.

Se quedó fuera Alexander Rossi (McLaren), que saldrá 13th en el lado impar de la parrilla, por delante del ganador de la Indy 500 Josef Newgarden (Team Penske), Ryan Hunter-Reay(Ed Carpenter Racing), Helio Castroneves(Meyer Shank Racing), Agustín Canapino(Juncos Hollinger Racing), Benjamin Pedersen (AJ Foyt Racing) y el destripado O'Ward, que saldrá 25th.

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Mph
1 Sweden Marcus Ericsson United States Chip Ganassi Racing 7 1'05.9252     123.303
2 Spain Alex Palou United States Chip Ganassi Racing 7 1'06.0357 0.1105 0.1105 123.097
3 Sweden Felix Rosenqvist Arrow McLaren 8 1'06.1887 0.2635 0.1530 122.813
4 New Zealand Scott McLaughlin United States Team Penske 8 1'06.2026 0.2774 0.0139 122.787
5 United Kingdom Jack Harvey United States Rahal Letterman Lanigan Racing 9 1'06.2900 0.3648 0.0874 122.625
6 United States David Malukas United States Dale Coyne Racing 7 1'06.5621 0.6369 0.2721 122.124
7 United States Alexander Rossi Arrow McLaren 8 1'06.6010 0.6758 0.0389 122.052
8 United States Josef Newgarden United States Team Penske 8 1'06.6307 0.7055 0.0297 121.998
9 United States Ryan Hunter-Reay United States Ed Carpenter Racing 9 1'07.0095 1.0843 0.3788 121.308
10 Brazil Helio Castroneves United States Michael Shank Racing 7 1'07.0503 1.1251 0.0408 121.234
11 Argentina Agustín Canapino United States Juncos Hollinger Racing 8 1'07.0816 1.1564 0.0313 121.178
12 Denmark Benjamin Pedersen United States A.J. Foyt Enterprises 9 1'07.3960 1.4708 0.3144 120.612
13 Mexico Patricio O'Ward Arrow McLaren 4 1'11.3655 5.4403 3.9695 113.904

En el Grupo 2, Herta marcó la referencia en los primarios con 1m06.2999s, pero su compañero de equipo Kirkwood fue el más rápido en los alternativos con 1m05.7240s, por delante de Dixon.

Romain Grosjean (Andretti), que saldrá 14th, no avanzó más, por delante de Rinus VeeKay (ECR), Marcus Armstrong (Ganassi), Callum Ilott (Juncos), Sting Ray Robb (Coyne), Devlin DeFrancesco (Andretti) y Santino Ferrucci (Foyt).

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Mph
1 United States Kyle Kirkwood United States Andretti Autosport 7 1'05.7240     123.681
2 New Zealand Scott Dixon United States Chip Ganassi Racing 7 1'05.7760 0.0520 0.0520 123.583
3 United States Colton Herta United States Andretti Autosport 7 1'05.8599 0.1359 0.0839 123.426
4 Denmark Christian Lundgaard United States Rahal Letterman Lanigan Racing 6 1'05.8933 0.1693 0.0334 123.363
5 Australia Will Power United States Team Penske 8 1'05.9838 0.2598 0.0905 123.194
6 United States Graham Rahal United States Rahal Letterman Lanigan Racing 6 1'06.0306 0.3066 0.0468 123.107
7 France Romain Grosjean United States Andretti Autosport 8 1'06.1870 0.4630 0.1564 122.816
8 Netherlands Rinus van Kalmthout United States Ed Carpenter Racing 8 1'06.2891 0.5651 0.1021 122.626
9 New Zealand Marcus Armstrong United States Chip Ganassi Racing 8 1'06.2915 0.5675 0.0024 122.622
10 United Kingdom Callum Ilott United States Juncos Hollinger Racing 8 1'06.3487 0.6247 0.0572 122.516
11 Ray Robb United States Dale Coyne Racing 8 1'06.5157 0.7917 0.1670 122.209
12 Canada Devlin DeFrancesco United States Andretti Autosport 7 1'06.5834 0.8594 0.0677 122.084
13 United States Santino Ferrucci United States A.J. Foyt Enterprises 8 1'07.2807 1.5567 0.6973 120.819
14 France Simon Pagenaud United States Michael Shank Racing 0        

Simon Pagenaud (Meyer Shank Racing) no ha participado en la sesión clasificatoria tras su terrible accidente en los entrenamientos de esta mañana. Conor Daly está a la espera por si la IndyCar no le autoriza a entrar en acción mañana.

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