Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica Latinoamérica
Crónica de clasificación
IndyCar Mid-Ohio

IndyCar Mid-Ohio: O'Ward pierde la pole ante Palou por 2 milésimas

Honda hace sombra a Chevy y Pato O'Ward de Arrow McLaren se ve superado por el vigente campeón en el debut de los nuevos motores híbridos en la calificación

Patricio O'Ward, Arrow McLaren Chevrolet

Alex Palou, del equipo Chip Ganassi Racing, ha superado a Pato O'Ward, de Arrow McLaren, y se ha hecho con la pole para la prueba de la IndyCar Series del domingo en el Mid-Ohio Sports Car Course.

El vigente y bicampeón de la IndyCar ha rodado en 1m05.3511s (124.387 mph) en el recién repavimentado circuito de 2.258 millas y 13 curvas de terreno natural para conseguir la primera pole de la era híbrida.

"Ha sido enorme", dijo Palou. "Sabía que teníamos un coche muy rápido.

Más de IndyCar:

"Sabíamos que corríamos con desventaja respecto al nº 5 por los neumáticos debido a la vuelta (extra) en la Fast 12, pero no queríamos arriesgar. Fue bonito hace dos semanas (ganar la pole en Laguna Seca) y queríamos repetir."

O'Ward hizo un intento tardío de desbancar a Palou de su posición, pero se quedó a 0.0024s en segundo lugar con el Chevrolet nº 5 Arrow McLaren.

O'Ward fue el único piloto de Chevrolet que se clasificó entre los seis primeros.

David Malukas ofreció una actuación notable y colocó el Honda nº 66 de Meyer Shank Racing en tercera posición, a sólo 0.2998s de la marca establecida por Palou.

Colton Herta, de Andretti Global, terminó cuarto, con Marcus Armstrong, de Chip Ganassi Racing, quinto.

La sexta y última posición fue para Marcus Ericsson en el Andretti Global Honda nº 28.

Tiempos de los seis rápidos de la IndyCar en Mid-Ohio

   
1
 - 
3
   
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Mph
1 Spain A. Palou Chip Ganassi Racing 10 5

1'05.3511

  124.387
2 Mexico P. O'Ward Arrow McLaren 5 5

+0.0024

1'05.3535

0.0024 124.382
3 United States D. Malukas Michael Shank Racing 66 5

+0.2998

1'05.6509

0.2974 123.819
4 United States C. Herta Andretti Global with Curb-Agajanian 26 4

+0.4142

1'05.7653

0.1144 123.603
5 New Zealand M. Armstrong Chip Ganassi Racing 11 3

+0.5891

1'05.9402

0.1749 123.275
6 Sweden M. Ericsson Andretti Global 28 3

+0.6081

1'05.9592

0.0190 123.240

Aunque O'Ward lideró la primera mitad del segmento, fue Palou quien marcó el mejor tiempo con 1m05.2848s.

O'Ward se ha asegurado la segunda plaza a 0.0760s, con Herta y Malukas en tercera y cuarta posición, respectivamente.  

El quinto puesto fue para Armstrong, mientras que Ericsson se hizo con la última plaza en sexta posición.

Aunque Scott McLaughlin empujó su Chevrolet nº 3 del Team Penske, no fue suficiente, ya que se quedó a 0.0234s.  

Alexander Rossi, de Arrow McLaren, fue octavo, seguido del impresionante debutante Christian Rasmussen, de Ed Carpenter Racing, noveno. Christian Lundgaard colocó el Honda nº 45 de Rahal Letterman Lanigan Racing en 10ª posición, por delante del debutante de CGR Linus Lundqvist, 11º.

Romain Grosjean se aseguró la última plaza, con el Chevrolet nº 77 de Juncos Hollinger Racing en 12ª posición a 0.4974s de la marca establecida por Palou.

Top-12 de la IndyCar en Mid-Ohio

   
1
 - 
3
   
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Mph
1 Spain A. Palou Chip Ganassi Racing 10 8

1'05.2848

  124.513
2 Mexico P. O'Ward Arrow McLaren 5 6

+0.0760

1'05.3608

0.0760 124.368
3 United States C. Herta Andretti Global with Curb-Agajanian 26 7

+0.2193

1'05.5041

0.1433 124.096
4 United States D. Malukas Michael Shank Racing 66 7

+0.2225

1'05.5073

0.0032 124.090
5 New Zealand M. Armstrong Chip Ganassi Racing 11 8

+0.2677

1'05.5525

0.0452 124.004
6 Sweden M. Ericsson Andretti Global 28 8

+0.3096

1'05.5944

0.0419 123.925
7 New Zealand S. McLaughlin Team Penske 3 8

+0.3330

1'05.6178

0.0234 123.881
8 United States A. Rossi Arrow McLaren 7 7

+0.3579

1'05.6427

0.0249 123.834
9
C. Rasmussen Ed Carpenter Racing
20 8

+0.4063

1'05.6911

0.0484 123.743
10 Denmark C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing 45 9

+0.4857

1'05.7705

0.0794 123.593
11 Sweden L. Lundqvist Chip Ganassi Racing 8 8

+0.4957

1'05.7805

0.0100 123.575
12 France R. Grosjean Juncos Hollinger Racing 77 5

+0.4974

1'05.7822

0.0017 123.571

En el Grupo 1, Palou clavó una vuelta de 1m05.4915s en el último minuto para asegurarse el primer puesto. Malukas ha hecho una vuelta muy buena a 0.0417s del líder.

Rossi se ha asegurado la tercera plaza, con McLaughlin, que lideraba antes de que el grupo cambiara del compuesto primario más duro a los alternativos, en cuarta posición. Rasmussen se ha colocado quinto, por delante de Ericsson, sexto.

Felix Rosenqvist de Meyer Shank Racing fue el primer piloto en el exterior del lugar de transferencia en séptimo lugar, con Kyle Kirkwood de Andretti Global octavo y perdiendo el corte por 0.0226s del sexto.

A pesar de estar en una vuelta rápida tardía, Graham Rahal se salió brevemente de la trazada y perdió la oportunidad de pasar, terminando octavo. Rasmussen fue noveno, seguido de Santino Ferrucci, de AJ Foyt Racing, en 10ª posición.

Pietro Fittipaldi se sumó a los problemas de RLL en el grupo en 11ª posición, con el debutante de Arrow McLaren Nolan Siegel en 11ª posición.

El Honda nº 51 de Toby Sowery, del equipo Dale Coyne Racing con Rick Ware Racing, tuvo que someterse a algunos trabajos menores por parte de su equipo en la primera parte de la sesión y sólo pudo dar una vuelta, un 1m08.2499s que le situó en la 13ª posición.

IndyCar Mid-Ohio Grupo 1 tiempos

   
1
 - 
3
   
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Mph
1 Spain A. Palou Chip Ganassi Racing 10 8

1'05.4915

  124.120
2 United States D. Malukas Michael Shank Racing 66 7

+0.0417

1'05.5332

0.0417 124.041
3 United States A. Rossi Arrow McLaren 7 8

+0.0631

1'05.5546

0.0214 124.000
4 New Zealand S. McLaughlin Team Penske 3 8

+0.1362

1'05.6277

0.0731 123.862
5
C. Rasmussen Ed Carpenter Racing
20 8

+0.1459

1'05.6374

0.0097 123.844
6 Sweden M. Ericsson Andretti Global 28 8

+0.1788

1'05.6703

0.0329 123.782
7 Sweden F. Rosenqvist Michael Shank Racing 60 7

+0.2006

1'05.6921

0.0218 123.741
8 United States K. Kirkwood Andretti Global 27 8

+0.2232

1'05.7147

0.0226 123.698
9
N. Siegel Arrow McLaren
6 8

+0.2764

1'05.7679

0.0532 123.598
10 United States G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 15 8

+0.3593

1'05.8508

0.0829 123.443
11 United States S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises 14 8

+0.4499

1'05.9414

0.0906 123.273
12 Brazil P. Fittipaldi Rahal Letterman Lanigan Racing 30 7

+0.6058

1'06.0973

0.1559 122.982
13 United Kingdom T. Sowery Dale Coyne Racing 51 1

+2.7584

1'08.2499

2.1526 119.103

En el Grupo 2, Armstrong ha liderado la carrera y ha dado a CGR la victoria tras marcar una vuelta rápida de 1m05.5044s.

Herta cruzó la línea de meta segundo a 0.1504s del neozelandés, con Lundgaard tercero.

O'Ward realizó un gran esfuerzo cuando el tiempo expiraba para pasar de la línea de meta a la cuarta posición, justo por delante de Lundvist y Grosjean.

Grandes nombres se quedaron fuera, encabezados por el seis veces ganador de Mid-Ohio, Scott Dixon, que fue séptimo a sólo 0.0449s de la transferencia en el No. 9 Chip Ganassi Racing Honda.

"Sí, debería haber ido más fuerte en mi primera vuelta de empuje", dijo Dixon. "Lo intenté y empujé un poco demasiado en la segunda. Estábamos por debajo por unas dos décimas, lo que nos habría permitido pasar. Me pasé un poco en la curva 4 y perdí una o dos décimas".

Will Power, del equipo Penske, tampoco pasó el corte y terminó octavo. Rinus VeeKay puso el Chevrolet nº 21 de Ed Carpenter Racing noveno, por delante de Agustín Canapino, de Juncos Hollinger Racing, décimo.

El debutante de CGR Kyffin Simpson fue 11º, por delante del asombroso Josef Newgarden de Team Penske, 12º. Sting Ray Robb, de AJ Foyt Racing, fue 13º, y Jack Harvey, de Dale Coyne Racing, 14º.

Grupo IndyCar Mid-Ohio 2 veces

   
1
 - 
3
   
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Mph
1 New Zealand M. Armstrong Chip Ganassi Racing 11 8

1'05.5044

  124.095
2 United States C. Herta Andretti Global with Curb-Agajanian 26 8

+0.1501

1'05.6545

0.1501 123.812
3 Denmark C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing 45 8

+0.2440

1'05.7484

0.0939 123.635
4 Mexico P. O'Ward Arrow McLaren 5 8

+0.2818

1'05.7862

0.0378 123.564
5 Sweden L. Lundqvist Chip Ganassi Racing 8 8

+0.2959

1'05.8003

0.0141 123.537
6 France R. Grosjean Juncos Hollinger Racing 77 8

+0.3069

1'05.8113

0.0110 123.517
7 New Zealand S. Dixon Chip Ganassi Racing 9 8

+0.3518

1'05.8562

0.0449 123.433
8 Australia W. Power Team Penske 12 8

+0.4610

1'05.9654

0.1092 123.228
9 United States J. Newgarden Team Penske 2 8

+0.4813

1'05.9857

0.0203 123.190
10 Netherlands R. van Kalmthout Ed Carpenter Racing 21 8

+0.5208

1'06.0252

0.0395 123.117
11 Argentina A. Canapino Juncos Hollinger Racing 78 8

+0.5506

1'06.0550

0.0298 123.061
12 United States K. Simpson Chip Ganassi Racing 4 8

+0.5990

1'06.1034

0.0484 122.971
13
R. Robb A.J. Foyt Enterprises
41 8

+1.1850

1'06.6894

0.5860 121.890
14 United Kingdom J. Harvey Dale Coyne Racing 18 8

+1.4570

1'06.9614

0.2720 121.395
Kyle Kirkwood, Andretti Global Honda
Josef Newgarden, Equipo Penske Chevrolet
Will Power, Equipo Penske Chevrolet
Scott McLaughlin, Equipo Penske Chevrolet
Nolan Siegel, Arrow McLaren Chevrolet
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Nolan Siegel, Arrow McLaren Chevrolet
Rinus VeeKay, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Pietro Fittipaldi, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Felix Rosenqvist, Meyer Shank Racing Honda
Marcus Ericsson, Andretti Global Honda
Josef Newgarden, Equipo Penske Chevrolet
Pietro Fittipaldi, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Christian Lundgaard, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Felix Rosenqvist, Meyer Shank Racing Honda
Toby Sowery, Dale Coyne Racing Honda
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda
Patricio O'Ward, Flecha McLaren Chevrolet
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Marcus Ericsson, Andretti Global Honda
Jack Harvey, Dale Coyne Racing Honda
Linus Lundqvist, Chip Ganassi Racing Honda
Josef Newgarden, Equipo Penske Chevrolet
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda
Toby Sowery, Dale Coyne Racing Honda
Santino Ferrucci, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Christian Rasmussen, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Kyle Kirkwood, Andretti Global Honda
Colton Herta, Andretti Global con Curb-Agajanian Honda
Josef Newgarden, Equipo Penske Chevrolet
Kyffin Simpson, Chip Ganassi Racing Honda
Agustín Canapino, Juncos Hollinger Racing Chevrolet
Jack Harvey, Dale Coyne Racing Honda
Will Power, Equipo Penske Chevrolet
Christian Lundgaard, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Will Power, Equipo Penske Chevrolet
37

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo O'Ward lidera la FP2 de la IndyCar en Mid-Ohio
Artículo siguiente Prema habla con Sargeant para un cambio a la IndyCar en 2025

Comentarios destacados

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica Latinoamérica