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IndyCar Nueva Orleans

IndyCar penaliza un Hunter-Reay y a otros después de Nueva Orleans

IndyCar anunció una serie de sanciones, después del Grand Prix de Nueva Orleans.

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet y Sebastien Bourdais, KVSH Racing
Marco Andretti, Andretti Autosport Honda
Sebastien Bourdais, KVSH Racing y Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet y Sebastien Bourdais, KVSH Racing
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet, Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda y Sebastien Bourdais, KVSH Racing choque
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet, Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda and Sebastien Bourdais, KVSH Racing choque
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet, Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda and Sebastien Bourdais, KVSH Racing choque
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet, Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda and Sebastien Bourdais, KVSH Racing choque
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet, Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda and Sebastien Bourdais, KVSH Racing choque
Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda
Takuma Sato, A.J. Foyt Enterprises Honda and Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda

La más dura de las sanciones se fue sobre Ryan Hunter-Reay, quien fue parte del incidente que involucró a tres coches junto con Sebastien Bourdais y Simon Pagenaud al final de la carrera.

El piloto del Andretti Autosport tiene tres puntos en el campeonato y ha sido puesto bajo vigilancia por tres carreras por contacto evitable.

Las repeticiones mostraron que el campeón de 2012, tenía una gran cantidad de espacio en el interior antes de entrar a la próxima vuelta, obligando a Simon Pagenaud a salir al césped mojado.

 

Pagenaud, a continuación, se deslizó sobre Hunter-Reay y Bourdais en la curva.

A mitad de camino a través de la carrera, Francesco Dracone perdió el control de su coche al entrar a los boxes y contactó duramente a uno de los miembros de su equipo.

El tripulante requeriría de seis puntos de sutura, y probablemente tendrá un periodo de recuperación. El contacto con el miembro de la tripulación le trajo $10,000 dls de multa al piloto de Dale Coyne.

Además, la IndyCar ha dictado las siguiente penas para las infracciones menores en el pit lane: $500 a Marco Andretti por elevar su visor durante una parada en los pits, $500 a Dale Coyne Racing por llenar el combustible con su visor levantado, $500 a Andretti Autosport porque un miembro del equipo dejó una llanta sin atender y herramientas fuera de la zona, y finalmente, una multa de $500 a KVSH Racing para un miembro del equipo por ver encima del muro sin un casco.

Ahora Los equipos y pilotos podrán apelar estos castigos impuestos por IndyCar si así lo desean.

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