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IndyCar revela una nueva pista para su primer test de 2023

El Thermal Club de Palm Springs, California, recibirá la primera de las tres pruebas abiertas de la IndyCar el próximo año.

Will Power, Team Penske Chevrolet

El fastuoso terreno de 470 acres de The Thermal Club, rodeado de villas, restaurantes y garajes para varios coches, se inauguró en 2012 y contiene tres pistas. Los días 2 y 3 de febrero de 2023, la IndyCar utilizará una combinación de los circuitos de North Palm y South Palm para crear un trazado de 17 curvas y 2,9 millas para el test de 2023.

"Queremos que sea como una prueba de pretemporada", dijo el presidente de la IndyCar, Jay Frye. "Los equipos harán todo lo necesario para prepararse para el campeonato de 2023 en un escenario nuevo y único para la NTT IndyCar Series".

"Las instalaciones son espectaculares, y sé que todos en The Thermal Club no pueden esperar para dar la bienvenida a nuestro paddock".

Situado en la base de las montañas de Santa Rosa, The Thermal Club fue nombrado Instalación Profesional de Automovilismo del Año en la Exposición Mundial de Automovilismo Profesional de 2017 en Alemania.

"Para nosotros, significa que todos los fans de la IndyCar van a tener una visión interna de los mejores coches del mundo en lo que creemos que es la mejor pista del mundo", dijo John Rogers, propietario de la instalación. "Es algo maravilloso, y estamos muy contentos de que haya funcionado con IndyCar y Thermal".

La prueba abierta de par Indy 500 está prevista para el jueves y el viernes, 20 y 21 de abril, en el Indianapolis Motor Speedway, y según la IndyCar, "se espera que todo el plantel de 'El mayor espectáculo del deporte motor' participe en la prueba."

La tercera y última prueba abierta de la temporada 2023 se celebrará el jueves 7 de septiembre en el WeatherTech Raceway Laguna Seca, justo tres días antes del final de temporada, el Gran Premio Firestone de Monterey. En efecto, se añade un día extra de prácticas al evento, convirtiéndolo en un fin de semana de cuatro días, proporcionando a los equipos y a los pilotos un día extra para aprender los matices de lo que entonces será un circuito repavimentado.

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