El exclusivo club al que Katherine Legge espera unirse con un histórico 'Double'

Intentar completar 1,100 millas en un solo día de carreras es todo un desafío (a menos que seas un piloto de resistencia), pero es aún más intimidante cuando lo haces en dos coches de carrera radicalmente diferentes y en dos circuitos que están separados por varios estados y más de 500 millas.

Eso es lo que significa cuando un piloto dice que está intentando 'The Double'. Su día comenzará en Indianapolis Motor Speedway para las 500 Millas de Indianápolis alrededor de las 12:45pm, hora del Este de Estados Unidos, y terminará alrededor de las 11pm del Este en Charlotte Motor Speedway cuando la carrera más larga de NASCAR -- la Coca-Cola 600 -- llegue a su conclusión.

Solo CINCO pilotos han logrado correr ambas carreras el mismo día y solo uno -- el tres veces campeón de la NASCAR Cup Series Tony Stewart -- realmente completó las 1,100 millas.

La historia detrás del intento de Katherine Legge

 Katherine Legge, HMD Motorsports with A.J. Foyt Racing Chevrolet

Photo by: Geoff Miller / Lumen via Getty Images

El intento de Legge se concretó muy tarde, y en realidad nunca ha competido antes en la Coca-Cola 600 de NASCAR. En intentos recientes, normalmente eran pilotos experimentados de NASCAR aventurándose a Indy por primera vez, pero este año es una veterana de los monoplazas yendo en la otra dirección. Conducirá el Chevrolet No. 11 de HMD Motorsports/AJ Foyt Racing en la Indy 500, y el Chevrolet No. 78 de Live Fast Motorsports en Charlotte.

Legge es la primera mujer en intentar esto, además de ser la primera piloto no estadounidense en hacerlo. A la edad de 45 años, la piloto británica también es la de mayor edad en intentar el Double, superando el récord previo por toda una década.

Ahora, completar cada vuelta será todo un desafío para ella, especialmente con el equipo de NASCAR. Sin embargo, sí completó cada vuelta con el mismo coche en la Brickyard 400 del año pasado, terminando 17ª. Además de debutar en la 600, el próximo domingo marcará la quinta aparición de Legge en la Indy 500. La gran incógnita gira en torno a cuántas inscripciones irán a Charlotte para la 600, y si tendrá que abrirse camino al evento a través de la clasificación.

Los intentos fallidos o parciales

Esto no sería un logro tan notable si no hubiera también varios intentos fallidos en el pasado. Kyle Larson se perdió el inicio de la Coke 600 en 2024, y para cuando llegó, la misma tormenta de lluvia que había retrasado el inicio de la Indy 500 había terminado la carrera de NASCAR. Justin Allgaier condujo su coche en Charlotte.

En 2004, Robby Gordon arrancó la Indy 500, pero tuvo que irse después de 29 vueltas cuando el clima detuvo la carrera. Jaques Lazier continuó en el monoplaza de Gordon en Indy mientras él se fue a correr la 600. El clima también afectó el intento de Gordon en 2000, y aunque terminó la Indy 500, no llegó a Charlotte a tiempo. Aun así terminó la carrera, pero P.J. Jones la había comenzado, y por eso Gordon no recibió crédito por participar (oficialmente). El intento de Gordon en 1997 también se vio arruinado por el clima, con la Indy 500 aplazada al lunes y finalmente completadas el martes.

En 1995, Davy Jones participó en la Indy 500, pero en realidad no logró clasificarse para la Coke 600, conduciendo la inscripción No. 77 de Jasper Motorsports.

John Andretti -- El primer piloto en lograr 'The Double'

John Andretti (Photo from early 2000s, not during 1994 'Double' attempt)

Photo by: Richard Sloop

Antes de Andretti, varios pilotos de NASCAR se aventuraron a Indianápolis y simplemente optaron por saltarse la carrera de Charlotte. Algunos otros aspirantes al 'Double' no lograron clasificarse o la Madre Naturaleza también arruinó sus planes. Así que no fue hasta 1994 cuando un piloto finalmente logró correr ambas carreras el mismo día, dándole a John el honor de ser el primero de todos.

Era un piloto de NASCAR a tiempo completo en ese momento, pero sí tenía experiencia en monoplazas y terminó en un sólido décimo lugar en la Indy 500. Llegó a Charlotte justo a tiempo para el inicio, pero se vio obligado a comenzar la carrera desde la parte trasera del pelotón. Se estrelló temprano en la 600, pero siguió adelante hasta que el auto finalmente se rindió después de 220 de 400 vueltas.

Robby Gordon -- El piloto con más intentos que nadie

Robby Gordon

Robby hizo cinco intentos del Double Indy-Charlotte, lo cual es mucho más que cualquier otro piloto. Como dijimos, su primer intento fue en 1997, pero el mal clima empujó la Indy 500 al lunes y martes. Lo intentó de nuevo en 2000, pero se perdió el inicio de la 600 debido al clima. Gordon sí tomó el relevo de PJ Jones a mitad de carrera, así que mérito para Gordon por no rendirse.

Su primer intento exitoso llegó en 2002, terminando octavo en la Indy 500 y 16º en la Coke 600. Terminó con una vuelta perdida en Charlotte, quedándose a solo 1.5 millas de completar las 1,100 millas completas de competencia. Corrió con éxito el Double de nuevo en 2003, aunque la lluvia terminó la 600 antes de tiempo. Su intento final fue en 2004, pero el clima volvió a interferir. Tuvo que irse a mitad de carrera para poder llegar al inicio de la 600. Jaques Lazier terminó la 500 por Gordon, pero como él comenzó la carrera, recibió el crédito por el resultado.

Tony Stewart -- El único piloto en completar cada vuelta

Tony Stewart

Photo by: indyracing.com photo by Ron McQueeney

El intento más exitoso del 'Double' pertenece a Stewart. Corrió ambos eventos en 1999 y 2001. En su primer intento, Stewart terminó noveno en la Indy 500 y cuarto en la Coke 600. Estaba cuatro vueltas abajo en la 500, lo que le impidió completar las 1,100 millas.

2001 fue la última vez que 'Smoke' corrió la Indy 500, nuevamente apuntando a finalmente completar las 1,100 millas entre Indianápolis y Charlotte. Conduciendo para Chip Ganassi Racing en Indianápolis, terminó sexto y luego pasó a terminar tercero con Joe Gibbs Racing en Charlotte. Sigue siendo la mejor actuación de cualquier piloto que haya corrido estas icónicas carreras el mismo día. Al hacerlo, Stewart es el único piloto en completar las 600 vueltas y 1,100 millas de competencia.

Kurt Busch -- Un problema mecánico arruina un día notable

Kurt Busch arrives in Charlotte

Photo by: Walter G. Arce, Sr. KBI/ActionSportsInc.com

Después de un accidente durante la práctica de la Indy 500, el ex campeón de la Cup Series se recuperó de gran manera el día de la carrera. Terminó en un muy impresionante sexto lugar en la Indy 500 en 2014 pese a no haber corrido nunca antes ninguna carrera de IndyCar (lo que lo diferencia de Gordon y Stewart), ganando además los honores de Novato del Año en el proceso.

Desafortunadamente, la 600 no salió tan bien, ya que una falla en el motor lo obligó a abandonar la carrera después de 271 de 400 vueltas. Rodaba en la mitad del pelotón y con solo una vuelta perdida, así que realmente tenía una oportunidad de completar las 1,100 millas antes de que los problemas mecánicos aparecieran.

Kyle Larson -- Quedándose fuera (y chocando) en ambas carreras

Daniel Suarez, Trackhouse Chevrolet, Kyle Larson, Hendrick Motorsports Chevrolet

Photo by: David Jensen / Getty Images

Como dijimos, Larson intentó unirse a este grupo en 2024, pero la Madre Naturaleza tenía otros planes. La lluvia retrasó el inicio de la Indy 500 y esa misma tormenta terminó siguiendo a Larson hasta Carolina del Norte, acabando con la Coke 600 antes de que pudiera tomar el relevo de Justin Allgaier a mitad de carrera.

Larson arrancó 19º en la edición 2025 de la Indy 500 mientras hacía su segundo intento. En la vuelta 91, redujo de marchas al entrar en la Curva 2 y el coche se descontroló, golpeando el muro y poniendo fin a su carrera. Más tarde en el día, las cosas iban mejor en Charlotte, ya que lideró 34 de las primeras 43 vueltas, antes de finalmente hacer un trompo desde el liderato. Continuó, solo para que su carrera terminara en un accidente en la vuelta 247 en la recta principal tras chocar con un Daniel Suárez que estaba trompeando.

En años recientes, varios otros pilotos han expresado interés en intentar el Double, incluido el hermano de Kurt, Kyle, quien estuvo cerca de asegurar asientos para la Indy 500 de 2017 y 2024. El siete veces campeón de la NASCAR Cup Series Jimmie Johnson corrió la Indy 500 de 2022, pero no intentó la Coke 600 de 2022. Muchos pensaban que Danica Patrick algún día iría por ello con sus años tanto en NASCAR como en IndyCar, pero eso tampoco se materializó. AJ Allmendinger es otro piloto con mucha experiencia en ambas series, pero tampoco ha intentado el Double.