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IndyCar Laguna Seca

Laguna Seca responde a demanda sobre quejas por ruido y uso de la pista

La dirección de la pista de Laguna Seca ha respondido a una demanda presentada por un grupo de vecinos descontentos, que solicita una reducción del uso del circuito y de los niveles de ruido.

Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda

El circuito de 11 curvas y 2,238 km de longitud -construido en 1957- es propiedad del condado de Monterey, que en julio del año pasado firmó un acuerdo de concesión a largo plazo con la organización sin fines de lucro Friends of Laguna Seca (FLS) para asegurar su futuro financiero a largo plazo.

El trazado californiano, famoso por su sección sacacorchos, tiene previsto albergar siete grandes eventos automovilísticos en 2024, entre ellos el IMSA SportsCar Championship en abril y la IndyCar Series en junio, y fue reasfaltado el año pasado.

El 12 de diciembre, un grupo llamado Highway 68 Coalition presentó una demanda contra el condado de Monterey, la Junta de Supervisores del condado de Monterey y Friends of Laguna Seca, alegando molestias para los residentes locales, como el aumento del ruido y el tráfico, durante su uso los fines de semana de carreras y los track days.

Los Friends of Laguna Seca replican que la Highway 68 Coalition está "intentando interrumpir su administración y las mejoras del Área Recreativa de Laguna Seca".

"Nosotros también vivimos aquí y compartimos las mismas preocupaciones que nuestros vecinos sobre el ruido y el tráfico", dijo Ross Merrill, Presidente de FLS. "Nuestro equipo de experimentados líderes empresariales y comunitarios está ansioso por avanzar para revivir este elemento básico en nuestra comunidad para décadas de éxito futuro y generación de ingresos para el Condado de Monterey."

IMSA GTD action at Laguna Seca

Foto de: Perry Nelson / Motorsport Images

Acción IMSA GTD en Laguna Seca

FLS afirma que está "vinculada en el acuerdo de concesión al uso histórico de la zona recreativa de Laguna Seca y a las políticas existentes que limitan la asistencia y el sonido en el parque" y está "obligada en virtud del contrato a invertir en las instalaciones y la infraestructura, incluido un estudio de sonido y la mitigación del ruido".

En su demanda, Highway 68 Coalition -representada por los abogados Richard Rosenthal, Alexander Henson y Greg James- alega que el número de eventos en Laguna Seca ha aumentado "sustancialmente" en los dos últimos años.

La demanda afirma: "Estos aumentos incluyen, entre otros, más días de eventos en pista, niveles de ruido más altos, días adicionales de alquiler de pista con ruido intensificado superior a 100 dB, aumento del tráfico, suministro y calidad del agua inadecuados, evacuación de aguas residuales inadecuada y ampliación de las zonas de camping".

Un portavoz del condado de Monterey declaró a sfgate.com que "es lamentable que ciertas personas hayan decidido presentar una demanda contra el condado en relación con las operaciones en Laguna Seca" y que "no reconoce ningún mérito a las alegaciones y espera una conclusión legal favorable".

No se espera que la demanda afecte a ninguna de las operaciones de Laguna durante la temporada 2024.

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