McLaren admite que correr IndyCar en solitario es un "gran paso"

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McLaren admite que correr IndyCar en solitario es un "gran paso"
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Traducido por: Luis Ramírez
14 may. 2019 23:15

En voz de dos de sus directivos, McLaren admitió que competir en IndyCar por su cuenta es un gran reto.

Gil de Ferran comenzó su asociación con McLaren trabajando como asesor de Fernando Alonso en 2017, cuando el dos veces campeón de Fórmula 1 corrió por primera vez en las 500 Millas de Indianápolis.

El brasileño enfatiza que la compañía no ha subestimado el desafío de tomar una ruta diferente este año, luego de haberse asociado con Andretti Autosport la última vez. En su regreso a la carrera este año, el equipo está ejecutando su propio programa para un solo automóvil, con motores Chevrolet y con algo de soporte de Carlin.

"Definitivamente es un gran paso", dijo De Ferran a Motorsport.com, "y un gran esfuerzo, especialmente porque tenemos que asegurarnos de que estamos aquí [en la Fórmula 1] y que no generemos un problema entre los dos programas”.

"Se pensó mucho en la planificación, y esperamos que podamos ejecutarlo tan bien como planeamos”.

“El desafío es enorme y estamos muy conscientes de eso. Tenemos algunas personas buenas, están dedicadas a ese programa (IndyCar), son personas muy talentosas y experimentadas. Pero armar un equipo lleva tiempo, y nunca es fácil”.

De Ferran dice que McLaren sabe lo difícil que será enfrentarse a equipos más establecidos dentro de la categoría como Penske, con quien él ganó Indy 500 en 2003.

"Estamos compitiendo contra algunos muy buenos equipos que han estado trabajando juntos durante mucho tiempo, y ellos saben lo que hacen. ¡Lo sé porque solía ser parte de uno de esos equipo!”.

“No hay que subestimar el desafío que tenemos por delante. Estamos tratando de poner nuestro mejor esfuerzo y veremos, pero, obviamente, Fernando no necesita presentación porque es sobresaliente”.

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Al igual que de Ferran, el CEO de McLaren, Zak Brown, también señaló que McLaren se está enfrentando a equipos con una gran experiencia en Indianápolis.

“Creo que el reto que asumimos para Indy es una gran tarea”, dijo Brown. "Creo que lo hemos hecho de la manera más difícil”.

"En 2017 nos asociamos con Michael Andretti y aprovechamos a su equipo, que ha estado presente y ha tenido mucho éxito, pero es mucho más difícil comenzar un equipo”.

"Los equipos que compiten en Indy son de lo mejor que puede haber. Hemos visto equipos muy grandes, desde Rahal [Letterman Lanigan Racing] hasta Andretti, hasta Penske, que a veces no ganan la la carrera, así que creo que la carrera es un poco una lotería, por lo que no creo que sea una conclusión inevitable que va a ser fácil para nosotros”.

"¿Podríamos ganar? Podríamos. Creo que va a ser muy difícil, y primero estoy pensando en pasar el fin de semana de calificación”.

Brown agregó que no se ha tomado ninguna decisión sobre cómo podría expandirse el programa de McLaren en Estados Unidos en el futuro.

"En lo que respecta a IndyCar, tenemos todo el equipo, hemos construido el auto en nuestras instalaciones, por lo que estamos estableciendo la base, haciendo que se pueda dar un paso más adelante de participar en IndyCar”, dijo.

“Este es el comienzo del plan, pero no tenemos ese plan finalizado más allá de Indy este mes".

Fernando Alonso, McLaren Chevrolet with Gil de Ferran

Fernando Alonso, McLaren Chevrolet with Gil de Ferran

Photo by: IndyCar Series

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Autor Adam Cooper