Newgarden logra la pole para Mid-Ohio y O'Ward tendrá que remontar

En el arranque de la sesión para definir la parrilla, Will Power parecía estar sentenciado a las últimas posiciones luego de que su coche no estaba listo para salir a la pista en los primeros compases, pero con cinco minutos en el reloj le bastó para colocarse cuarto del primer grupo de clasificación. 

Josef Newgarden lideró el pelotón con un tiempo de 1m06.0168s por delante de Jack Harvey, Simon Pagenaud, Alex Palou, Power y Graham Rahal.

El segundo grupo tardó en iniciar ante la duda que existía en los comisarios por un incidente protagonizado por Jack Harvey en los segundos finales del grupo 1. El piloto de MSR trompeó provocando una bandera amarilla local.

Pagenaud transitó esa zona sin reducir la velocidad lo suficiente, mientras que Alexander Rossi frenó, pero consideró que Harvey debía perder su mejor tiempo al provocar la zona de precaución. 

Los oficiales dictaminaron que el francés de Penske y Harvey perdían su mejor registro y esto elevó a Sébastien Bourdais y Alexander Rossi al grupo de los 12 más rápidos en quinto y sexto, respectivamente.

En el segundo grupo Colton Herta fue el más veloz con un registro de 1m06.2685s seguido por Scott Dixon, Marcus Ericsson, Ryan Hunter-Reay, James Hinchcliffe y Rinus VeeKay siendo los que libraron la zona de eliminación.

Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda

Photo by: Chris Owens

El mexicano Patricio O’Ward encontró dificultades y su mejor vuelta de 1m06.8679s lo dejó a 0.5994 segundos de lo hecho por Herta y obligándolo a partir desde la posición 20.

“Fuimos inconsistentes de neumático a neumático. Saldremos desde atrás y ahora veremos que podemos hacer mañana. Teníamos el paso y apesta que tengamos que arrancar desde atrás”, dijo el integrante de Arrow McLaren SP que había sido de los dos mejores en las dos prácticas previas.

En la ronda de los 12 mejores, Newgarden mandó con una vuelta de 1m06.1630s superando por 0.0400 a Herta.

Power, Rossi, Dixon y Ericsson cerraron la lista de participantes en el Fast Six, todos ellos divididos por 0.2869 segundos del líder.

El español Alex Palou, líder del campeonato, arrancará séptimo luego de que Ericsson superó el tiempo del español (1m06.4883s) en su último intento con una ventaja de 0.0384s.  

"Mi vuelta no fue lo suficientemente veloz para estar en el top 6, pero estoy feliz por la posición que tenemos para mañana. Ahora hay que ver qué podemos hacer en la tercera práctica antes de la carrera", dijo el líder de la tabla de pilotos. 

En la ronda definitiva Herta se fue a la cima de los tiempos con una vuelta de 1m06.8310s con Newgarden en la segunda plaza seguido por Power.

Pero el estadounidense de Penske aún tenía un extra y con un último giro de 1m06.6739s se llevó la pole con una ventaja de 0.0031 segundos sobre Herta, la número 14 de su carrera. Ericsson se alineará tercero seguido por Power.

Scott Dixon y Alexander Rossi completarán la tercera fila.

Ronda de los 6 más rápidos: 

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	Josef Newgarden	Team Penske	4	1'06.673
2	Colton Herta	Andretti Autosport	4	1'06.677	0.003
3	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	3	1'07.072	0.398
4	Will Power	Team Penske	4	1'07.116	0.442
5	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	4	1'07.135	0.461
6	Alexander Rossi	Andretti Autosport	4	1'07.218	0.544
Ver los resultados completos

Ronda de los 12 más rápidos: 

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	Josef Newgarden	Team Penske	7	1'06.163
2	Colton Herta	Andretti Autosport	7	1'06.203	0.040
3	Will Power	Team Penske	7	1'06.238	0.075
4	Alexander Rossi	Andretti Autosport	7	1'06.245	0.082
5	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	6	1'06.277	0.114
6	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	7	1'06.449	0.286
7	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	7	1'06.488	0.325
8	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	7	1'06.594	0.431
9	James Hinchcliffe	Andretti Autosport	7	1'06.613	0.450
10	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	7	1'06.751	0.588
11	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	7	1'06.767	0.604
12	Sébastien Bourdais	A.J. Foyt Enterprises	6	1'06.923	0.760
Ver los resultados completos

Grupo 1: 

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	Josef Newgarden	Team Penske	7	1'06.016
2	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	7	1'06.513	0.496
3	Will Power	Team Penske	4	1'06.542	0.525
4	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	7	1'06.560	0.543
5	Sébastien Bourdais	A.J. Foyt Enterprises	7	1'06.611	0.594
6	Alexander Rossi	Andretti Autosport	7	1'06.645	0.628
7	Felix Rosenqvist	Schmidt Peterson Motorsports	6	1'06.789	0.773
8	Simon Pagenaud	Team Penske	8	1'06.843	0.826
9	Max Chilton	Carlin	7	1'06.847	0.830
10	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan Racing	7	1'07.095	1.078
11	Dalton Kellett	A.J. Foyt Enterprises	7	1'07.586	1.569
12	Jack Harvey	Michael Shank Racing	7	1'07.674	1.657
13	Jimmie Johnson	Chip Ganassi Racing	7	1'08.407	2.390
Ver los resultados completos

Grupo 2:

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	Colton Herta	Andretti Autosport	7	1'06.268
2	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	7	1'06.323	0.054
3	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	7	1'06.458	0.190
4	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	7	1'06.596	0.327
5	James Hinchcliffe	Andretti Autosport	7	1'06.715	0.447
6	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	7	1'06.725	0.456
7	Scott McLaughlin	Team Penske	7	1'06.731	0.462
8	Ed Jones	Dale Coyne Racing	6	1'06.788	0.519
9	Romain Grosjean	Dale Coyne Racing	7	1'06.864	0.595
10	Patricio O'Ward	Schmidt Peterson Motorsports	7	1'06.867	0.599
11	Santino Ferrucci	Rahal Letterman Lanigan Racing	6	1'06.925	0.656
12	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	7	1'07.070	0.801
13	Ryan Norman	Dale Coyne Racing	7	1'07.471	1.202
Ver los resultados completos