Rahal domina el warm-up en Alabama y O'Ward en 17
Graham Rahal, quien logró el segundo sitio en la calificación en Alabama, consiguió el mejor tiempo en el calentamiento. Patricio O'Ward finalizó 17.
Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images
Graham Rahal logró el mejor tiempo de la última sesión previa a la carrera en Alabama al cronometrar 1m10.1751s, superando así a su compatriota Alexander Rossi por 0.1102s. Josef Newgarden se ubicó en la tercera posición a 0.3356s respecto al puntero.
El ganador de la posición de privilegio, Takuma Sato, se ubicó en la octava posición con un mejor registro de 1m10.9002s para tener una diferencia de 0.7521s respecto al líder.
Ryan Hunter-Reay tomó el cuarto mejor tiempo, seguido por Zach Veach, quienes completaron los cinco primeros.
El ganador de la carrera en Austin, Colton Herta, se ubicó en la sexta posición con Jack Harvey en el séptimo.
El piloto mexicano Patricio O’Ward marcó un mejor registro de 1m11.4576s para colocarse 17°, justo por detrás de Will Power y Marcus Ericsson y por delante de Sébastien Bourdais, quien arrancará dentro de las tres primeras filas.
Cla | # | Piloto | Equipo | Vtas | Tiempo | Gap | Intervalo | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 20 | 1'10.1751 | 117.991 | ||
2 | 27 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 20 | 1'10.2853 | 0.1102 | 0.1102 | 117.806 |
3 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | 20 | 1'10.5107 | 0.3356 | 0.2254 | 117.429 |
4 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 15 | 1'10.5596 | 0.3845 | 0.0489 | 117.348 |
5 | 26 | Zach Veach | Andretti Autosport | 15 | 1'10.7195 | 0.5444 | 0.1599 | 117.082 |
6 | 88 | Colton Herta | Harding Racing | 16 | 1'10.7525 | 0.5774 | 0.0330 | 117.028 |
7 | 60 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing | 20 | 1'10.7604 | 0.5853 | 0.0079 | 117.015 |
8 | 30 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 20 | 1'10.9002 | 0.7251 | 0.1398 | 116.784 |
9 | 4 | Matheus Leist | A.J. Foyt Enterprises | 16 | 1'10.9195 | 0.7444 | 0.0193 | 116.752 |
10 | 22 | Simon Pagenaud | Team Penske | 17 | 1'10.9258 | 0.7507 | 0.0063 | 116.742 |
11 | 98 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 15 | 1'10.9733 | 0.7982 | 0.0475 | 116.664 |
12 | 10 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 20 | 1'10.9770 | 0.8019 | 0.0037 | 116.658 |
13 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 17 | 1'11.0764 | 0.9013 | 0.0994 | 116.494 |
14 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 20 | 1'11.3067 | 1.1316 | 0.2303 | 116.118 |
15 | 12 | Will Power | Team Penske | 18 | 1'11.3643 | 1.1892 | 0.0576 | 116.024 |
16 | 7 | Marcus Ericsson | Schmidt Peterson Motorsports | 19 | 1'11.3672 | 1.1921 | 0.0029 | 116.020 |
17 | 31 | Patricio O'Ward | Carlin | 21 | 1'11.4576 | 1.2825 | 0.0904 | 115.873 |
18 | 18 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing | 20 | 1'11.4592 | 1.2841 | 0.0016 | 115.870 |
19 | 21 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 19 | 1'11.4627 | 1.2876 | 0.0035 | 115.865 |
20 | 59 | Max Chilton | Carlin | 20 | 1'11.6123 | 1.4372 | 0.1496 | 115.623 |
21 | 81 | Ben Hanley | DragonSpeed | 16 | 1'11.6725 | 1.4974 | 0.0602 | 115.525 |
22 | 14 | Tony Kanaan | A.J. Foyt Enterprises | 12 | 1'11.7497 | 1.5746 | 0.0772 | 115.401 |
23 | 20 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | 18 | 1'11.8127 | 1.6376 | 0.0630 | 115.300 |
24 | 19 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | 18 | 1'12.2603 | 2.0852 | 0.4476 | 114.586 |
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