Rossi logra la pole en Detroit y O'Ward arrancará séptimo
Alexander Rossi logró la posición de privilegio para la primera carrera en Detroit, con Patricio O'Ward consiguiendo la séptima posición.
Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images
Los pilotos se mantuvieron con los neumáticos primarios durante la mayor parte de la sesión de 12 minutos del Grupo 1 , con Will Power del equipo Penske consiguiendo el mejor tiempo en esta clase de neumáticos. Sin embargo, el Chip Ganassi Racing-Honda de Felix Rosenqvist fue el primer auto en conseguir un tiempo con los alternativos y fue 0.45 s más rápido que el tiempo de referencia de Power.
El australiano luego realizó su primer intento en los rojos y salió por la zona de escape de la curva 7. Con esta situación, su compañero de equipo Josef Newgarden encabezó el Grupo 1 con 1min14.8272 segundos por delante de Rosenqvist, Ryan Hunter-Reay y Zach Veach de Andretti Autosport, James Hinchcliffe, con Power quedando en sexto sitio, lo cual lo pondrá en la sexta fila.
En el Grupo 2, Dixon se ubicó a 0.1 s de lo realizado por Newgarden. El primer giro de Dixon con los neumáticos rojos fue de 1min14.5838 segundos para garantizar que este grupo produciría al ganador de la pole.
Después de ello, Alexander Rossi estableció un impresionante tiempo de 1min14.1989. Dixon trató de responder, pero rozó una pared y cayó a 0.2 segundos, por lo que se alineará tercero para la carrera de esta tarde.
Colton Herta comenzará quinto para Harding Steinbrenner Racing después de cumplir el tercer tiempo más rápido en el Grupo 2 a pesar de haber sido llamado a boxes por una infracción de velocidad en el pitlane. Su ex rival de Indy Lights, Patricio O'Ward, fue el cuarto más rápido del grupo y el séptimo en la parrilla para Carlin-Chevy.
Simon Pagenaud, ganador de la Indy 500, tuvo una sesión decepcionante, a 1.2568 segundos del mejor giro de Rossi, y comenzará en la fila detrás de Power.
GRUPO 1
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Josef Newgarden | Team Penske | 7 | 1'14.8272 | 113.060 | ||
2 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 8 | 1'14.9984 | 0.1712 | 0.1712 | 112.802 |
3 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 7 | 1'15.1423 | 0.3151 | 0.1439 | 112.586 |
4 | Zach Veach | Andretti Autosport | 7 | 1'15.1487 | 0.3215 | 0.0064 | 112.577 |
5 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 1'15.1750 | 0.3478 | 0.0263 | 112.537 |
6 | Will Power | Team Penske | 8 | 1'15.2111 | 0.3839 | 0.0361 | 112.483 |
7 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | 8 | 1'15.6341 | 0.8069 | 0.4230 | 111.854 |
8 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing | 8 | 1'15.6691 | 0.8419 | 0.0350 | 111.803 |
9 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 6 | 1'15.8871 | 1.0599 | 0.2180 | 111.481 |
10 | Matheus Leist | A.J. Foyt Enterprises | 6 | 1'15.9628 | 1.1356 | 0.0757 | 111.370 |
11 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | 8 | 1'16.3830 | 1.5558 | 0.4202 | 110.758 |
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GRUPO 2
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 7 | 1'14.1989 | 114.018 | ||
2 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 8 | 1'14.3995 | 0.2006 | 0.2006 | 113.710 |
3 | Colton Herta | Harding Racing | 7 | 1'14.8811 | 0.6822 | 0.4816 | 112.979 |
4 | Patricio O'Ward | Carlin | 7 | 1'15.0772 | 0.8783 | 0.1961 | 112.684 |
5 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 6 | 1'15.3134 | 1.1145 | 0.2362 | 112.331 |
6 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 6 | 1'15.3945 | 1.1956 | 0.0811 | 112.210 |
7 | Simon Pagenaud | Team Penske | 8 | 1'15.4557 | 1.2568 | 0.0612 | 112.119 |
8 | Marcus Ericsson | Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 1'15.4811 | 1.2822 | 0.0254 | 112.081 |
9 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 7 | 1'15.5621 | 1.3632 | 0.0810 | 111.961 |
10 | Max Chilton | Carlin | 7 | 1'16.0801 | 1.8812 | 0.5180 | 111.199 |
11 | Tony Kanaan | A.J. Foyt Enterprises | 7 | 1'16.6842 | 2.4853 | 0.6041 | 110.323 |
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