Sato fue el más rápido en el warm-up
Takuma Sato logró el mejor tiempo en la última práctica de cara a la primera competencia que se disputará esta tarde en St. Petersburg.







Power, quien rompió el récord de la pole position el sábado, continuó sufriendo de nauseas en la noche, con lo que el equipo Penske optó por Oriol Servia para manejar el coche Nº 12 del equipo Penske.
La decisión para saber si el australiano tomará la largada de la primera competencia de la temporada se mantiene en suspenso. Servia fue noveno en el calentamiento de la mañana del domingo.
Helio Castroneves fue el primero en marcar el ritmo con una vuelta por encima del 1m02, hasta que la bandera roja apareció por un incidente de Spencer Pigot.
Cuando la acción regresó a la normalidad, Josef Newgarden se fue al frente de los tiempos, pero de inmediato comenzó a ser desplazado con 10 minutos para el final. Marco Andretti tomó el primer sitio con un registro de 1m01.662s.
En la parte final, Takuma Sato y Newgarden sorprendieron a Andretti. Sato tomó la ventaja con un tiempo de apenas 0.0001s en la diferencia.
La vuelta de Sato de 1m01.236s fue suficiente para dejar a Rahal en la segunda posición. Newgarden, Andretti y el campeón Scott Dixon completaron los cinco primeros.
Warm-up:
Pos. | N° | Piloto | Equipo | Tiempo |
---|---|---|---|---|
1 | 14 | ![]() |
![]() |
1:01.2361 |
2 | 15 | ![]() |
![]() |
1:01.2362 |
3 | 21 | ![]() |
![]() |
1:01.5723 |
4 | 27 | ![]() |
![]() |
1:01.6619 |
5 | 9 | ![]() |
![]() |
1:01.7303 |
6 | 22 | ![]() |
![]() |
1:01.7449 |
7 | 7 | ![]() |
![]() |
1:01.9348 |
8 | 11 | ![]() |
![]() |
1:01.9545 |
9 | 12 | ![]() |
![]() |
1:01.9769 |
10 | 5 | ![]() |
![]() |
1:02.0060 |
11 | 3 | ![]() |
![]() |
1:02.0226 |
12 | 10 | ![]() |
![]() |
1:02.1714 |
13 | 2 | ![]() |
![]() |
1:02.1894 |
14 | 83 | ![]() |
![]() |
1:02.2448 |
15 | 19 | ![]() |
![]() |
1:02.3099 |
16 | 98 | ![]() |
![]() |
1:02.3100 |
17 | 18 | ![]() |
![]() |
1:02.3578 |
18 | 28 | ![]() |
![]() |
1:02.3932 |
19 | 16 | ![]() |
![]() |
1:02.4013 |
20 | 8 | ![]() |
![]() |
1:02.6161 |
21 | 41 | ![]() |
![]() |
1:02.7098 |
22 | 26 | ![]() |
![]() |
1:02.7982 |
(C) = Chevrolet, (H) = Honda

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