Sato se lleva la victoria en Gateway
Takuma Sato logró una perfecta redención al regresar de la parte trasera de la parrilla y llevarse la victoria la noche del sábado en Gateway.


El piloto japonés Takuma Sato se mantuvo por delante de Ed Carpenter por 0.0399 segundos para ganar las 500 Millas de Gateway el sábado por la noche en el final más cerrado en esta pista en 10 años de IndyCar.
Sato trabajó en una secuencia diferente a los líderes luego de caer rápidamente a la parte final de la competencia. La desgracia finalmente lo colocó en una posición para ganar en virtud del momento de las banderas amarillas.
Esta fue la segunda victoria de Sato de la temporada, la otra fue en Barber Motorsports Park, y la quinta de su carrera.
Junto a Sato y Carpenter (No. 20 Ed Carpenter Racing Chevrolet) en el podio estaba Tony Kanaan (No. 14 ABC Supply AJ Foyt Racing Chevrolet), quien registró su primer podio desde que terminó en segundo lugar en Texas en 2017.
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El líder del campeonato, Josef Newgarden (No. 2 PPG Team Penske Chevrolet) estuvo involucrado en un incidente en la última vuelta que lo dejó en el séptimo lugar, pero se va con una ventaja de 38 puntos sobre Simon Pagenaud (No. 22 Menards Equipo Penske Chevrolet), quien terminó quinto.
Alexander Rossi de Andretti Autosport (N ° 27 NAPA AUTO PARTS Honda), quien terminó 13º, cayó de segundo a tercero en la carrera por el título y está a 46 unidades. Scott Dixon (No. 9 PNC Bank Honda) de Chip Ganassi Racing terminó 20º debido a un problema con el radiador y ahora está detrás de Newgarden por 70 unidades.
IndyCar Series se dirige a Portland, Oregon, para el Gran Premio de Portland del próximo domingo en el Portland International Raceway.
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Mph | Boxes | Retirada |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | | | 248 | 2:15'53.4687 | 136.874 | 4 | |||
2 | | | 248 | 2:15'53.5086 | 0.0399 | 0.0399 | 136.874 | 4 | |
3 | | | 248 | 2:15'55.7146 | 2.2459 | 2.2060 | 136.837 | 5 | |
4 | | | 248 | 2:15'57.6622 | 4.1935 | 1.9476 | 136.804 | 3 | |
5 | | | 248 | 2:15'59.7428 | 6.2741 | 2.0806 | 136.769 | 4 | |
6 | | | 248 | 2:16'01.4887 | 8.020 | 1.7459 | 136.740 | 3 | |
7 | | | 248 | 2:16'07.2737 | 13.8050 | 5.7850 | 136.643 | 4 | |
8 | | | 248 | 2:16'08.4081 | 14.9394 | 1.1344 | 136.624 | 4 | |
9 | | | 248 | 2:16'10.5697 | 17.1010 | 2.1616 | 136.588 | 4 | |
10 | | | 248 | 2:16'11.9344 | 18.4657 | 1.3647 | 136.565 | 3 | |
11 | | | 248 | 2:16'13.3277 | 19.8590 | 1.3933 | 136.542 | 4 | |
12 | | | 247 | 2:16'05.3976 | 1 Lap | 1 Lap | 136.123 | 4 | |
13 | | | 247 | 2:16'07.2371 | 1 Lap | 1.8395 | 136.093 | 4 | |
14 | | | 247 | 2:16'10.4358 | 1 Lap | 3.1987 | 136.039 | 4 | |
15 | | | 247 | 2:16'14.7852 | 1 Lap | 4.3494 | 135.967 | 6 | |
16 | | | 247 | 2:16'16.8345 | 1 Lap | 2.0493 | 135.933 | 6 | |
17 | | | 246 | 2:16'06.9555 | 2 Laps | 1 Lap | 135.546 | 4 | |
18 | | | 226 | 2:06'57.2269 | 22 Laps | 20 Laps | 133.513 | 4 | Mechanical |
19 | | | 189 | 1:43'49.2863 | 59 Laps | 37 Laps | 136.532 | 3 | Accidente |
20 | | | 136 | 1:51'00.0995 | 112 Laps | 53 Laps | 91.891 | 4 | Mechanical |
21 | | | 131 | 1:12'39.5467 | 117 Laps | 5 Laps | 135.220 | 3 | Accidente |
22 | | | 52 | 24'47.8909 | 196 Laps | 79 Laps | 157.270 | 1 | Accidente |
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