Pagenaud resiste presión de Dixon y gana en Canadá
Simon Pagenaud, del equipo Penske-Chevrolet, soportó la presión en la carrera de Scott Dixon para ponerse de nuevo en la lucha por el campeonato.
Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images
Simon Pagenaud dominó y ganó la etapa de Indy Toronto. El francés resistió la presión de Scott Dixon al final de la carrera para asegurar la victoria.
El Top 5 fue completado por Alexander Rossi, Josef Newgarden y Felix Rosenqvist. La prueba de Toronto comenzó con un accidente en la primera vuelta. Will Power intentó adelantar a Graham Rahal en un punto estrecho de la pista y causó una colisión, lo que involucró a los dos pilotos e incluso sacó a Matheus Leist y Marcus Ericsson de la carrera.
Después del choque, la carrera fue muy tranquila, con cambios en el liderato únicamente por las paradas en boxes y los duelos de Power y Rahal, quienes subieron en el pelotón y ganaron varias posiciones.
La emoción regresó al final de la carrera. Faltando 17 vueltas, el auto de Takuma Sato se incendió y el japonés tuvo que abandonar la carrera. Con eso, Rosenqvist heredó la posición de Sato. James Hinchcliffe incluso intentó presionar al sueco en las últimas vueltas, pero finalmente perdió el contacto con el rival.
En las últimas vueltas, Dixon siempre estuvo a un segundo del tiempo de Newgarden, pero el francés resistió los ataques y aprovechó los puntos de la vía estrecha para controlar su ventaja sobre el escocés. En la última vuelta, Power volvió a llamar la atención, cuando sufrió otro accidente y tuvo que abandonar la carrera.
Posiciones del campeonato:
1, Newgarden 434; 2, Rossi 430; 3, Pagenaud 398; 4, Dixon 348; 5, Power 306; 6, Sato 301; 7, Hunter-Reay 285; 8, Rahal 266; 9, Hinchcliffe 244; 10, Rosenqvist 239.
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Mph | Boxes | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Simon Pagenaud | Team Penske | 85 | 1:30'16.4388 | 100.900 | 2 | 54 | ||
2 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 85 | 1:30'16.5761 | 0.1373 | 0.1373 | 100.897 | 2 | 40 |
3 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 85 | 1:30'20.8108 | 4.3720 | 4.2347 | 100.818 | 2 | 35 |
4 | Josef Newgarden | Team Penske | 85 | 1:30'35.1110 | 18.6722 | 14.3002 | 100.553 | 2 | 32 |
5 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 85 | 1:30'37.1820 | 20.7432 | 2.0710 | 100.515 | 2 | 30 |
6 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 85 | 1:30'44.1098 | 27.6710 | 6.9278 | 100.387 | 2 | 28 |
7 | Colton Herta | Harding Racing | 85 | 1:30'49.0428 | 32.6040 | 4.9330 | 100.296 | 2 | 26 |
8 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing | 85 | 1:30'49.9803 | 33.5415 | 0.9375 | 100.279 | 2 | 24 |
9 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 85 | 1:30'51.7992 | 35.3604 | 1.8189 | 100.245 | 3 | 22 |
10 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 85 | 1:31'01.8566 | 45.4178 | 10.0574 | 100.060 | 2 | 20 |
11 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | 85 | 1:31'09.9330 | 53.4942 | 8.0764 | 99.913 | 3 | 19 |
12 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | 84 | 1:30'17.3388 | 1 Lap | 1 Lap | 99.696 | 2 | 18 |
13 | Zach Veach | Andretti Autosport | 84 | 1:30'18.6432 | 1 Lap | 1.3044 | 99.672 | 2 | 18 |
14 | Max Chilton | Carlin | 84 | 1:30'19.3908 | 1 Lap | 0.7476 | 99.658 | 2 | 16 |
15 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 84 | 1:30'32.6122 | 1 Lap | 13.2214 | 99.416 | 3 | 15 |
16 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 84 | 1:30'37.8585 | 1 Lap | 5.2463 | 99.320 | 4 | 14 |
17 | Tony Kanaan | A.J. Foyt Enterprises | 84 | 1:30'38.8452 | 1 Lap | 0.9867 | 99.302 | 2 | 13 |
18 | Will Power | Team Penske | 83 | 1:28'36.1455 | 2 Laps | 1 Lap | 100.384 | 3 | 12 |
19 | Matheus Leist | A.J. Foyt Enterprises | 83 | 1:30'44.9078 | 2 Laps | 2'08.7623 | 98.010 | 3 | 11 |
20 | Marcus Ericsson | Schmidt Peterson Motorsports | 81 | 1:31'26.4753 | 4 Laps | 2 Laps | 94.924 | 3 | 10 |
21 | Sage Karam | Carlin | 79 | 1:30'25.3677 | 6 Laps | 2 Laps | 93.623 | 4 | 9 |
22 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 67 | 1:11'57.1482 | 18 Laps | 12 Laps | 99.784 | 2 | 9 |
Ver los resultados completos |
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda esta historia
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Comentarios destacados