Tradiciones y datos de Indy 500

Hoy inicia la actividad de las 500 Millas de Indianápolis y estos son datos históricos que te ayudarán a conocer más de esta competencia.

El primer ganador

El primer ganador
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Ray Harroun fue el primer ganador en Indianápolis en 1911 con un Marmon “Wasp”.

Photo by: IndyCar Series

El concepto de Indy 500

El concepto de Indy 500
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Carl Fisher y sus socios crearon el concepto de las 500 Millas para ofrecer una competencia que ofreciera un amplio espectáculo de siete horas. Ray Harroun ganó la primera Indianapolis 500 en 1911 en seis horas, 42 minutos y ocho segundos.

Photo by: IndyCar Series

Una pista histórica

Una pista histórica
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La pista tiene una longitud de 2.5 millas y originalmente el pavimento eran ladrillos y por ello el nombre de Brickyard. Cada una de sus cuatro curvas tiene un peralte de nueve grados, tal como era en sus dimensiones cuando la pista fue abierta en 1909. Hoy en día únicamente la línea de meta conserva ladrillos

Photo by: IMS LLC

El trofeo

El trofeo
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El ganador de las 500 Millas de Indianápolis tiene un premio especial al ver su rostro grabado en el trofeo Borg-Warner, que fue puesto en servicio en 1935 por la Borg-Warner Automotive Company, una empresa americana dedicada a la fabricación de autopartes. Louis Meyer fue el primer piloto en recibir este trofeo en 1936. El trofeo tiene una altitud de 1.6 metros y está asegurado por más de 1.5 millones de dólares.

La leche

La leche
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Louis Meyer, tres veces ganador del Indianápolis 500, bebía suero de mantequilla regularmente para refrescarse en un día caluroso y pasó a beberlo en el Victory Lane como cuestión de hábito después de ganar la carrera en 1936. Un ejecutivo de lo que entonces era la Milk Foundation estaba tan exaltado cuando vio el momento capturado en una fotografía en la sección de deportes de su periódico a la mañana siguiente que se comprometió a asegurarse de que se repetiría en los próximos años. Hubo un período entre 1947-55, cuando la leche no figuró, pero la práctica se revivió en 1956 y ha sido una tradición desde entonces.

Los novatos

Los novatos
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Nueve pilotos novatos han ganado las 500 Millas de Indianápolis: Ray Harroun (1911), Jules Goux (1913), Rene Thomas (1914), Frank Lockhart (1926), George Souders (1927), Graham Hill (1966), Juan Pablo Montoya (2000), Helio Castroneves (2001) y Alexander Rossi (2016).

Photo by: IndyCar Series

Ganador del millón

Ganador del millón
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Emerson Fittipaldi fue el primer piloto en lograr un millón de dólares de ganancias en Indy 500 tras imponerse en la edición de 1989 con un coche de Pat Patrick para alcanzar una cifra de $1,001,604 dólares.

El más joven

El más joven
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Troy Ruttman es el piloto más joven en ganar la competencia, esto lo hizo en la edición 36 el 30 de mayo de 1952 cuando se impuso con 22 años y 80 días.

Photo by: IndyCar Series

El más longevo

El más longevo
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Al Unser es el piloto que con mayor edad ha ganado las 500 Millas de Indianápolis, eso lo hizo a los 47 ños y 360 días el 24 de mayo de 1987 en la edición 71 de la carrera.

Photo by: IndyCar Series

El lado femenino

El lado femenino
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Nueve mujeres han competido en las 500 Millas de Indianápolis: Janet Guthrie (1977-79), Lyn St. James (1992-97, 2000), Sarah Fisher (2000-04, 2007-10), Danica Patrick (2005-11), Milka Duno (2007-09), Ana Beatriz (2010-12), Simona de Silvestro (2010-12), Pippa Mann (2011, 2013-2016) y Katherine Legge (2012)

Photo by: Eric Gilbert

El más grande

El más grande
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Las 500 de Indianápolis son conocidas como "el más grande espectáculo de deporte motor. La frase fue acuñada por Alice Greene en 1955.

Con ausencias

Con ausencias
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Las 500 Millas de Indianápolis no se han celebrado siempre de forma anual. La carrera no tuvo lugar en 1917-18 y 1942-45 debido a la participación de Estados Unidos en las guerras mundiales.

Photo by: IndyCar Series

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