IndyCar 2019 Detroit
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Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. Pagenaud Team Penske | 22 | 41 |
1'15.1096 |
112.635 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | W. Power Team Penske | 12 | 47 |
+0.4834 1'15.5930 |
0.4834 | 111.915 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 49 |
+1.1780 1'16.2876 |
0.6946 | 110.896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | M. Ericsson Arrow McLaren SP | 7 | 53 |
+1.2262 1'16.3358 |
0.0482 | 110.826 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | F. Rosenqvist Chip Ganassi Racing | 10 | 29 |
+1.3127 1'16.4223 |
0.0865 | 110.701 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 62 |
+1.3632 1'16.4728 |
0.0505 | 110.628 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 29 |
+1.4315 1'16.5411 |
0.0683 | 110.529 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | J. Hinchcliffe Arrow McLaren SP | 5 | 52 |
+1.4977 1'16.6073 |
0.0662 | 110.433 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | C. Herta Harding Racing | 88 | 32 |
+1.5791 1'16.6887 |
0.0814 | 110.316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | P. O'Ward Carlin | 31 | 52 |
+1.7013 1'16.8109 |
0.1222 | 110.141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | R. Hunter-Reay Andretti Autosport | 28 | 63 |
+1.7730 1'16.8826 |
0.0717 | 110.038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M. Andretti Andretti Autosport | 98 | 64 |
+1.9046 1'17.0142 |
0.1316 | 109.850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | S. Bourdais Dale Coyne Racing | 18 | 29 |
+1.9664 1'17.0760 |
0.0618 | 109.762 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 44 |
+2.0751 1'17.1847 |
0.1087 | 109.607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Z. Veach Andretti Autosport | 26 | 49 |
+2.1513 1'17.2609 |
0.0762 | 109.499 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | S. Ferrucci Dale Coyne Racing | 19 | 29 |
+2.1581 1'17.2677 |
0.0068 | 109.489 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 28 |
+2.2652 1'17.3748 |
0.1071 | 109.338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | E. Jones Ed Carpenter Racing | 20 | 29 |
+2.4218 1'17.5314 |
0.1566 | 109.117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | M. Chilton Carlin | 59 | 64 |
+2.5052 1'17.6148 |
0.0834 | 109.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | S. Pigot Ed Carpenter Racing | 21 | 10 |
+3.1200 1'18.2296 |
0.6148 | 108.143 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | M. Leist A.J. Foyt Enterprises | 4 | 22 |
+4.3578 1'19.4674 |
1.2378 | 106.459 |