IndyCar 2024 Birmingham
Filtros:
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Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Mph | Boxes | Puntos | Retiro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 90 |
1:56'45.7773 |
106.369 | 3 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | W. Power Team Penske | 12 | 90 |
+1.3194 1:56'47.0967 |
1.3194 | 106.349 | 3 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | L. Lundqvist Chip Ganassi Racing | 8 | 90 |
+2.4421 1:56'48.2194 |
1.1227 | 106.332 | 3 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | F. Rosenqvist Michael Shank Racing | 60 | 90 |
+4.5109 1:56'50.2882 |
2.0688 | 106.301 | 2 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 90 |
+5.3692 1:56'51.1465 |
0.8583 | 106.288 | 2 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 90 |
+6.0509 1:56'51.8282 |
0.6817 | 106.278 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises | 14 | 90 |
+6.6055 1:56'52.3828 |
0.5546 | 106.269 | 3 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | C. Herta Andretti Global with Curb-Agajanian | 26 | 90 |
+7.5124 1:56'53.2897 |
0.9069 | 106.255 | 2 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M. Armstrong Chip Ganassi Racing | 11 | 90 |
+8.0375 1:56'53.8148 |
0.5251 | 106.247 | 2 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | K. Kirkwood Andretti Global | 27 | 90 |
+8.5573 1:56'54.3346 |
0.5198 | 106.240 | 2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 90 |
+9.0288 1:56'54.8061 |
0.4715 | 106.232 | 2 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | R. Grosjean Juncos Hollinger Racing | 77 | 90 |
+9.4495 1:56'55.2268 |
0.4207 | 106.226 | 2 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Harvey Dale Coyne Racing | 18 | 90 |
+10.1269 1:56'55.9042 |
0.6774 | 106.216 | 4 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | K. Simpson Chip Ganassi Racing | 4 | 90 |
+10.4415 1:56'56.2188 |
0.3146 | 106.211 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 90 |
+11.3628 1:56'57.1401 |
0.9213 | 106.197 | 2 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 90 |
+12.2355 1:56'58.0128 |
0.8727 | 106.184 | 2 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | R. van Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 90 |
+13.5092 1:56'59.2865 |
1.2737 | 106.165 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | M. Ericsson Andretti Global | 28 | 90 |
+13.8437 1:56'59.6210 |
0.3345 | 106.160 | 2 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | T. Blomqvist Michael Shank Racing | 66 | 90 |
+14.5751 1:57'00.3524 |
0.7314 | 106.149 | 3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | A. Canapino Juncos Hollinger Racing | 78 | 90 |
+14.6807 1:57'00.4580 |
0.1056 | 106.147 | 3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | L. Ghiotto Dale Coyne Racing | 51 | 90 |
+15.6809 1:57'01.4582 |
1.0002 | 106.132 | 4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | T. Pourchaire Arrow McLaren | 6 | 89 |
+1 Lap 1:55'47.6985 |
1 Lap | 106.067 | 3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | P. O'Ward Arrow McLaren | 5 | 90 |
+16.4461 1:57'02.2234 |
1'14.5249 | 106.120 | 3 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
|
20 | 89 |
+1 Lap 1:57'03.5045 |
1 Lap | 104.922 | 3 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | A. Rossi Arrow McLaren | 7 | 60 |
+30 Laps 1:40'38.7103 |
29 Laps | 82.269 | 2 | 5 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
R. Robb
A.J. Foyt Enterprises
|
41 | 54 |
+36 Laps 1:09'59.8639 |
6 Laps | 106.461 | 2 | 5 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | P. Fittipaldi Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 42 |
+48 Laps 1:42'21.7871 |
12 Laps | 56.622 | 2 | 5 | Accidente |
Vueltas Liderando
Vueltas Liderando | Piloto |
---|---|
1 - 27 | S. McLaughlin |
28 - 29 | A. Palou |
30 - 30 | F. Rosenqvist |
31 - 34 | S. Ferrucci |
35 - 45 | S. McLaughlin |
46 - 55 | A. Palou |
56 - 65 | S. Ferrucci |
66 - 69 | L. Lundqvist |
70 - 74 | S. McLaughlin |
75 - 75 | W. Power |
76 - 90 | S. McLaughlin |