Carlos Barazal

El de Países Bajos, al volante de uno de los monoplazas de MP Motorsport, realizó una frenada antológica y luego aguanto a Juri Vips para ganar el prestigioso GP de Macao.

Yvan Muller controló a la perfección una carrera con pocos incidentes para mantener sus opciones de título. Michelisz, con su 2ª posición, es el nuevo líder del certamen.

El estonio se tomó buena revancha de sus rivales de Prema y los batió para partir en cabeza en la carrera de clasificación. Armstrong, que marcó el ritmo al principio de sesión, se estrelló.

El de Volkswagen buscará llegar a las 10 victorias en el trazado Da Guía tras sus dos poles.

Nojiri hizo una gran carrera para batir al nuevo campeón Cassidy. Al neozelandés le valió con la segunda plaza para llevarse el título tras retrasarse Yamamoto y los problemas que hundieron a Palou en la clasificación.

Johan Kristoffersson ganó desde el primer metro la Carrera 3, no dando opción a que los Honda le inquietaran lo más mínimo. Esteban Guerrieri fue 2º y recupera el liderato. Azcona, 20º, caló en la salida.

El húngaro de Hyundai aguantó los ataques finales de Rob Huff para ganar y recuperar el liderato del certamen. Su compañero Tarquini completó el podio, con Azcona en la 8ª posición.

Ott Tanak dominó la sección de la tarde y amenaza al Hyundai de Sordo por la segunda posición. Thierry Neuville siguió a lo suyo, controlando desde el liderato.

Los Hyundai siguen dominando el rally, pero Ott Tanak ha tomado el mando del ataque de Toyota tras el accidente de Meeke.

El piloto de Honda se impuso en la Carrera 1 por delante de Langeveld y Monteiro. Mikel Azcona no pudo llegar a los puntos.

Alex Palou le recortó un punto al líder Yamashita al hacerse con una gran pole en la segunda cita en el circuito de Suzuka. El español fue el mejor de los siete coches con motor Honda que pasaron a la Q3.

El francés encabeza un 1-2-3 de Hyundai en el Rally de España al terminar la etapa del viernes.

Los dos pilotos de Hyundai, Dani Sordo y Thierry Neuville dominan tras el bucle de la mañana que ha tenido como principal damnificado a Sebastien Ogier. Su dirección asistida se rompió en el segundo tramo, retrasándole mucho, lo que deja a Tanak muy cerca de hacerse con el título.

El de Volkswagen hizo contra pronóstico el mejor tiempo, a pesar de salir el primero entre los mejores en la Q3. MIkel Azcona fue 3º y saldrá desde la 2ª linea en la Carrera 3.

Monteiro, Guerrieri y Girolami dominaron una sesión de clasificación pasada por agua que tuvo hasta cuatro banderas rojas. MIkel Azcona acabó 26º al tener que abandonar por un toque.

Ott Tanak saldrá con su Toyota a partir del viernes a los tramos de Catalunya buscando acabar con el reinado de Sébastien Ogier.

MIke Hawthorn fue el primer campeón británico. Decidió no defender su título y retirarse con 29 años para perder la vida tres meses después en un accidente de tráfico. Murió como pilotó, deprisa.

Ott Tanak tiene el trofeo de campeón agarrado con una mano tras su gran victoria en Gales. Thierry Neuville mantiene esperanzas con su 2ª posición y Sébastien Ogier queda como el gran derrotado.

El Toyota #8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Kazuki Nakajima se impusieron en Fuji delante del Toyota #7 de José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi.

Rene Rast no se cansa de ganar y sumó su séptima victoria de la temporada por delante de su rival en BMW Marco Wittmann.

Ott Tanak domina la prueba con su Toyota y se ha distanciado en 7 y 9 segundos de Sébastien Ogier y Thierry Neuville.

Rene Rast no descansó y se llevó la pole en el Hockenheim Ring en unas condiciones difíciles con la pista muy mixta.

Kazuki Nakajima y Brendon Hartley le dieron la pole al Toyota #8 en Fuji, donde el otro auto del equipo japonés, donde conduce José María López, fue segundo.

Kris Meeke domina con Toyota tras una mañana pasada por agua en Gales.