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Giorgio Piola

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Cómo Red Bull ganó carga aerodinámica en el GP de Hungría de F1

Red Bull temía en un primer momento estar en la cuerda floja en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, ya que el equipo parece estar menos cómodo en los circuitos de alta carga aerodinámica que en años anteriores.

Por qué Haas hizo más en sus mejoras que solo copiar a Ferrari

El equipo estadounidense ha mejorado sustancialmente su monoplaza de Fórmula 1 en el GP de Hungría y parece que seguirán con su buen inicio de 2022 durante el resto del año.

El nuevo alerón de Aston Martin que sorprendió al paddock de la F1

Aston Martin ha llamado la atención en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 al presentar un alerón trasero que parece destinado a romper una de las intenciones clave de las reglas de 2022.

Técnica: Cómo Mercedes mezcla viejas y nuevas ideas para mejorar

Mercedes continúa con su intento de unirse a Red Bull y Ferrari en la lucha al frente de la Fórmula 1, ya que reveló nuevos ajustes de diseño en el Gran Premio de Hungría.

Técnica: Así flexiona el piso influenciado por la carrocería del F1

Nuestra imagen muestra en detalle cómo está trabajando el splitter del Alfa Romeo C42: se trata de una estructura metálica en voladizo desde la carrocería que se fija gracias a dos puntos de fijación y que permiten una deflexión hacia arriba controlada por el amortiguador. Gracias a los bloques de esquí adaptables, los equipos pueden rodar más bajo sin que la tabla del piso se desgaste por el roce con el asfalto, pudiendo aprovechar una mayor carga aerodinámica en favor del rendimiento.

El campo de batalla que se intensifica entre Red Bull y Ferrari

Ferrari y Red Bull están inmersos en una intensa batalla tanto dentro como fuera de la pista este año, mientras buscan mejoras que les ayuden en el campeonato de Fórmula 1.

Técnica: el cambio que Red Bull explotó en la parte trasera en Francia

La modificación del capó del RB18 para llevar un flujo de aire más limpio a la parte trasera tenía como objetivo la adopción de un nuevo alerón que apareció en el GP de Francia. El equipo de Milton Keynes utiliza el elemento inferior de alta incidencia para que sea una extensión del extractor trasero, mientras que el soplado que proporciona el primer perfil permite extraer más aire del difusor, generando más efecto suelo sin perder eficiencia.

GALERÍA TÉCNICA: Actualizaciones de los F1 desde Paul Ricard

Acompáñanos a profundizar en las nuevas e interesantes características técnicas que se exhiben en el pitlane de la Fórmula 1 mientras los equipos se preparan para el Gran Premio de Francia, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

Los trucos de flexión del suelo usados por los equipos de F1

La mayor controversia técnica de la Fórmula 1 en lo que va de temporada ha sido la intervención de la FIA sobre el porpoising, y una medida drástica sobre los trucos relacionados al suelo flexible.

Ferrari tiene un suelo nuevo para el GP de Francia

Ferrari evaluará un nuevo diseño de suelo en el Gran Premio de Francia de Fórmula 1, ya que la escudería italiana quiere subir la apuesta en su lucha con Red Bull.

Cómo ha recortado Ferrari a Red Bull en velocidad punta en la F1

El equipo italiano no ha seguido la mentalidad de Red Bull para mejorar su coche de F1 de 2022, pero ha hecho grandes progresos para acercarse.

Técnica F1: las 3 cosas que cambiará en la Fórmula 1 en 2023

La FIA ha decidido introducir cambios en el reglamento técnico de 2023 para luchar contra la propagación del efecto rebote invocando razones de seguridad, que permiten a la Federación Internacional intervenir sin el consentimiento de los equipos. Ferrari y Red Bull creen que las decisiones tomadas son un regalo para Mercedese y los directores técnicos reunidos en el Comité de Asesoramiento Técnico están preocupados porque tienen que parar los proyectos del año que viene a la espera de más aclaraciones.

GALERÍA TÉCNICA: novedades de los F1 desde el pitlane de Austria

Acompáñanos mientras profundizamos en las nuevas e interesantes características técnicas que se exhiben arriba y abajo del pitlane mientras los equipos se preparan para el Gran Premio de Austria, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

Lo que las mejoras de Mercedes dicen sobre su desarrollo

Mercedes tiene motivos para sentir un renovado optimismo sobre su potencial en la Fórmula 1, después de que una serie de mejoras le ayudara a brillar en el Gran Premio de Gran Bretaña.

Las discretas mejoras que llevó Ferrari el GP de Gran Bretaña

Ferrari introdujo una serie de cambios en su F1-75 para el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, en un intento de poner a punto un coche que este año ha estado siempre al frente en términos de ritmo.

GALERÍA TÉCNICA: actualizaciones de los F1 desde el pitlane de Silverstone

Acompáñanos a profundizar en las nuevas e interesantes características técnicas de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Gran Bretaña, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

El cambio en el RB18 con el que Red Bull sorprendió en Silverstone

Red Bull no tiene intención de frenar el desarrollo del RB18 y este jueves en Silverstone presentó un nuevo cubre motor que permite que el aire caliente de la unidad de potencia se ventile de forma diferente. Aquí te contamos en detalle de qué se trata.

El misterio resuelto del depósito en el pontón del Red Bull RB18

Red Bull está prestando especial atención a la frenada. La escudería de Milton Keynes está centrada en mantener las temperaturas bajo control en las curvas e intenta evitar el sobrecalentamiento.

El alerón que influyó en la velocidad tope de Sainz contra Verstappen

Ferrari llevó un nuevo alerón delantero a Canadá que solo estuvo disponible en el coche de Charles Leclerc, pero que pudo favorecer a Carlos Sainz de habérselo montado.

Red Bull con nuevos calipers de freno para evitar el sobrecalentamiento

El equipo de Milton Keynes está trabajando duro para garantizar la fiabilidad en las curvas de las ruedas en las que se ha producido un sobrecalentamiento. Después de cambiar a cubiertas de rueda de material compuesto (más ligeras que las metálicas), los ingenieros de Newey han desarrollado nuevos calipers con Brembo que han sido sometidas a un tratamiento anticalórico. El equipo campeón del mundo sigue desarrollando sin descanso el RB18, invirtiendo en frenos para un circuito tan exigente como el de Montreal.

GALERÍA TÉCNICA: Más actualizaciones de los F1 en el GP de Canadá

Acompáñanos mientras profundizamos en las nuevas e interesantes características técnicas que se exhiben arriba y abajo del pitlane mientras los equipos se preparan para el Gran Premio de Canadá, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

GALERÍA TÉCNICA: actualizaciones de los F1 en el GP de Canadá

Acompáñanos mientras profundizamos en las nuevas e interesantes características técnicas que se exhiben arriba y abajo del pitlane mientras los equipos se preparan para el Gran Premio de Canadá, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

Cómo los equipos combaten el porpoising en la F1 2022

El cambio de la Fórmula 1 a monoplazas que obtienen la mayor parte de su rendimiento aerodinámico desde el suelo ha hecho que los equipos centren la mayor parte de sus esfuerzos en este punto en la primera parte de la temporada 2022.

Por qué las actualizaciones de Alpine deberían funcionar pronto

Alpine llegó al Gran Premio de Azerbaiyán con un conjunto de nuevas piezas diseñadas para mejorar la eficiencia aerodinámica del A522, haciendo hincapié en la reducción de la resistencia.

GALERÍA TÉCNICA: Más Novedades de los F1 para el GP de Azerbaiyán

Acompáñanos en una segunda ración de las nuevas e interesantes características técnicas que se exhiben arriba y abajo del pitlane mientras los equipos se preparan para el Gran Premio de Azerbaiyán, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

GALERÍA TÉCNICA: Novedades de los F1 para el GP de Azerbaiyán

Acompáñanos mientras profundizamos en las nuevas e interesantes características técnicas que se exhiben arriba y abajo del pitlane mientras los equipos se preparan para el Gran Premio de Azerbaiyán, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

Ferrari copia detalles del fondo plano de Red Bull

El equipo Ferrari ha copiado algunos conceptos del monoplaza de Red Bull para la temporada 2022 de Fórmula 1. ¿Funcionarán los cambios en el suelo de su coche?

GALERÍA TÉCNICA: las novedades de los F1 en Mónaco

Acompáñanos a profundizar en las nuevas e interesantes características técnicas que se exhiben arriba y abajo del pitlane mientras los equipos de Fórmula 1 se preparan para el Gran Premio de Mónaco, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

¿Aston Martin es ahora el "Red Bull verde" tras sus cambios para España? GP de España
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¿Aston Martin es ahora el "Red Bull verde" tras sus cambios para España?

Las actualizaciones presentadas por Aston Martin para el Gran Premio de España de Fórmula 1 han causado un gran revuelo en Barcelona y coche ya se ha ganado la etiqueta de "Red Bull verde".

GALERÍA TÉCNICA: Las actualizaciones de los F1 para España

Acompáñanos mientras profundizamos en las nuevas e interesantes características técnicas que se exhiben arriba y abajo del pitlane mientras los equipos se preparan para el Gran Premio de España, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

El alerón trasero, clave en el duelo entre Red Bull y Ferrari

La diferencia de tiempo por vuelta entre Red Bull y Ferrari ha sido muy pequeña este año, pero los dos equipos han adoptado un enfoque contrastado en cuanto a la puesta a punto en la F1 2022.

La posible falsa esperanza de Mercedes durante el GP de Miami

Mercedes tuvo una especie de falso amanecer en el Gran Premio de Miami, ya que la escudería de Fórmula 1 encabezó los tiempos en los entrenamientos del viernes gracias a algunas mejoras, pero en los días restantes sufrió un revés.

El concepto del Red Bull que podría ayudar a curar el porpoising

Una de las claves para lograr rendimiento en la generación actual de coches de Fórmula 1 con efecto suelo es la aerodinámica debajo del fondo plano, una zona que suele estar oculta a la vista.

El cambio de filosofía que impulsó a Alfa Romeo en la F1 2022

El rendimiento de Alfa Romeo ha sido una de las sorpresas de la temporada 2022 de F1, y el equipo aspira a ser el 'mejor del resto' tras Ferrari y Red Bull.

Los cambios al piso en el Alpine para ahorrar peso en la F1 2022

El equipo Alpine introdujo algunas piezas nuevas en el pasado Gran Premio de Emilia Romagna de Fórmula 1 en Imola, aunque solo Fernando Alonso las probó.

En detalle: La efectiva suspensión trasera de Ferrari para la F1 2022

El equipo de Maranello consiguió hacer uno de los mejores monoplazas de la temporada 2022, y una de las claves está en la suspensión trasera, que le da mucha aceleración.

Red Bull y Ferrari copiaron una idea de Aston

Los equipos punteros de la Fórmula 1 no tienen el monopolio en cuanto a las ideas más brillantes, y muchas veces en la historia de la categoría, algunos de los mejores conceptos se han dado en coches que no luchan por ganar.

El experimento de Mercedes con el alerón trasero en Imola

Mercedes sigue en estos momentos muy lejos de la pelea por la parte delantera en la Fórmula 1, con su enfoque todavía puesto en la solución de los problemas de porpoising que le están complicando su rendimiento.

GALERÍA TÉCNICA: Los F1 desde el pitlane de Imola

Acompáñanos mientras profundizamos en las nuevas e interesantes características técnicas que se exhiben desde el pitlane mientras los equipos se preparan para el Gran Premio de Emilia Romagna, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

Los detalles menores que son la diferencia en la tracción del Ferrari

El F1-75 no deja de sorprender en la temporada 2022. Ferrari ha logrado crear carga aerodinámica en un punto estratégico del monoplaza que le ayuda a tener una tracción excelente.

El retoque del difusor de Ferrari que adelanta mejoras para el F1-75

Ferrari se ha convertido en el coche a batir en la Fórmula 1 esta temporada, con Charles Leclerc ganando dos de los tres primeros grandes premios.

Red Bull comienza a ahorrar peso en su F1 2022

Red Bull es consciente de que, en este momento, parte de su apuesta por cerrar la brecha de rendimiento que los separa de Ferrari corresponde a la aerodinámica y a la reducción de peso.

La misteriosa luz brillante que da pistas sobre el plan de Mercedes

Los expertos que estuvieron atentos al GP de Australia de F1 no pudieron evitar notar una extraña luz brillante que emergía en la parte inferior del coche de Hamilton.

Ferrari prueba un nuevo difusor en el GP de Australia

El equipo Ferrari ha probado con un nuevo difusor para acelerar el desarrollo del F1-75 en los entrenamientos libres del GP de Australia 2022 de F1.

GALERÍA TÉCNICA: las novedades en los F1 en Australia

Acompáñanos a explicar las últimas actualizaciones técnicas que se están mostrando en el pitlane mientras los equipos se preparan para el Gran Premio de Australia, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

Ferrari usa cinco sensores láser para desarrollar el F1-75

El equipo Ferrari introducirá unos novedosos sensores que servirán para desarrollar los monoplazas de la temporada 2022 de Fórmula 1 a partir del GP de Australia.

¿Por qué los frenos presentan un desafío en los F1 2022?

Las nuevas reglas de la temporada 2022 de F1 han provocado que los equipos deban cambiar radicalmente la configuración de sus frenos. Descubre qué se ha modificado.

Mercedes presenta cambios en el alerón delantero para Melbourne

El equipo de Brackley está trabajando en la resistencia aerodinámica del W13 y en el pit lane de Albert Park se vio un alerón delantero diferente en comparación con la versión utilizada en Yeda.

Ferrari y Red Bull: la máxima flexibilidad del morro en la F1

Ferrari y Red Bull han empezado dominando la temporada 2022 de la F1 y, además, parecen haber sentado las bases para garantizar que eso siga siendo así.

Las configuraciones que resultaron clave en el GP de Arabia Saudí

El circuito de alta velocidad de Yeda de la Fórmula 1 fue la primera salida en un lugar de baja carga aerodinámica este año y nos mostró cómo los equipos ajustarán sus coches para reducir la resistencia.

F1 técnica: McLaren y los secretos del embalaje en la zona trasera

McLaren ha optado por algunas soluciones inusuales, como la suspensión delantera pull rod y la trasera pushrod, lo cual vuelve a la parte posterior muy complicada y racional, fruto de un cuidadoso empaquetamiento entre el chasis y la unidad de potencia Mercedes.

GALERÍA TÉCNICA: Últimas novedades de los F1 desde el pitlane

Acompáñanos a profundizar en algunos de los entresijos técnicos que se muestran en el pitlane antes del Gran Premio de Arabia Saudí, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

Así logró más velocidad punta Red Bull en Bahréin

Ferrari logró la victoria en el GP de Bahréin de 2022 de F1, y muchos pensaron que fue por la potencia de su motor, pero fue Red Bull quien marcó una velocidad punta mayor.

GALERÍA TÉCNICA: Últimas novedades de los F1 en el pitlane del GP de Bahréin

Una selección de las mejores imágenes técnicas del pitlane del GP de Bahréin, por cortesía de Sutton Images y Giorgio Piola.

Mercedes W13: el nuevo fondo plano que parece no funcionar

El equipo Mercedes parece que no ha solucionado en el Gran Premio de Bahrein de F1 2022 los problemas que el W13 sufrió en los test de pretemporada tanto en España como en Sakhir.

GALERÍA TÉCNICA: Últimas novedades técnicas de la F1 desde el pitlane

Acompáñanos a profundizar en los últimos detalles técnicos directamente desde el pitlane de Bahréin, por cortesía de Sutton Images y Giorgio Piola.

Explicación: La solución de McLaren a su problema de frenos

McLaren dejó ver este jueves en la previa del Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1 la solución que implementó para dejar atrás el problema de temperatura de frenos que lo afectó durante las pruebas en el circuito de Sakhir.

Cómo los equipos top ya evolucionaron sus coches de 2022

Puede que los equipos de Fórmula 1 sólo tengan unas pocas semanas de experiencia con los nuevos coches de 2022, pero eso no les ha impedido empezar a evolucionar y mejorar sus diseños.

GALERÍA TÉCNICA: últimas actualizaciones de los F1 en el Test de Bahréin

Una selección de las mejores imágenes técnicas del tercer y último día de pruebas de pretemporada, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

Sergio Pérez estrena nuevos pontones en el Red Bull RB18

Red Bull reveló las actualizaciones de su monoplaza para el último día de test de pretemporada 2022 de la Fórmula 1 en Bahréin, con un nuevo diseño de los pontones del RB18 que puso en pista Sergio "Checo" Pérez.