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Norman Fischer

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Marko: "Algo tiene que cambiar con los límites de pista"

El consejero de Red Bull, Helmut Marko, cree que "algo tiene que cambiar" con el sistema de los límites de pista de la F1 tras perder Max Verstappen la vuelta rápida en Portimao.

Villeneuve: "Mi inversión en BAR debía ser un secreto"

Jacques Villeneuve revela que invirtió mucho dinero en el equipo BAR pero que esa información debía mantenerse en privado, y reconoce que el cambio fue un error desde el punto de vista deportivo.

Vettel revela que se hizo agricultor durante la pandemia

Sebastian Vettel reveló que completó una formación para aprender más sobre agricultura orgánica durante el confinamiento de 2020.

¿Verstappen y Russell a Mercedes? Así lo cree el jefe de McLaren

Zak Brown, CEO de McLaren, cree que Mercedes tendrá una pareja de pilotos completamente nueva para 2022 y descarta un regreso de Lewis Hamilton a su equipo.

La "trampa" de Tsunoda con el DRS no fue algo planeado

Franz Tost, jefe de AlphaTauri, descartó ninguna intención en la apertura prematura del DRS por parte de Yuki Tsunoda y subraya que el piloto japonés tenía combustible para "otras diez o quince vueltas".

Sergio Pérez: "Verstappen no hace juegos políticos"
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Sergio Pérez se lleva bien con su nuevo compañero Max Verstappen y dice que es el holandés muy relajado fuera de la pista.

Tsunoda toma con humor su estatura: "ahora en tamaño extra pequeño"
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Yuki Tsunoda ha tomado de la mejor manera su estatura en una respuesta publicada en las redes sociales de AlphaTauri.

Wolff: Red Bull será un oponente más fuerte con Pérez

El jefe de Mercedes F1, Toto Wolff, espera que Red Bull sea un "rival mucho más fuerte" en 2021, después de la llegada de Sergio Pérez al equipo.

Wolff dice que "bolas curvas" retrasan contrato de Hamilton

Toto Wolff asegura que las "bolas curvas" lanzadas a los abogados han retrasado la firma del nuevo contrato de Lewis Hamilton con Mercedes F1.

La celebración con "donas", un dolor de cabeza para los ingenieros GP de Abu Dhabi
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La celebración con "donas", un dolor de cabeza para los ingenieros

Una de las imágenes más recordadas en el último Gran Premio de 2020 fueron las donas de celebración de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, pero esos festejos no son algo que le agrade a los ingenieros.

Vettel explicó la principal deficiencia del SF1000

Sebastian Vettel explicó las dificultades que ha encontrado en el desarrollo del SF1000 en su último año con el equipo Ferrari.

Abiteboul respecto a compañeros de Ocon: no había tenido uno tan fuerte
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Abiteboul respecto a compañeros de Ocon: no había tenido uno tan fuerte

Cyril Abiteboul dijo que no tiene nada que reprocharle a Esteban Ocon porque nunca antes había tenido un compañero tan fuerte como Daniel Ricciardo.

Mick Schumacher: fue interesante ver como opera un equipo de F1 GP de Eifel
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Mick Schumacher: fue interesante ver como opera un equipo de F1

Mick Schumacher no pudo conducir en Nürburgring, pero aún así encontró emocionante la vista del mundo de Fórmula 1

Aston Martin tendrá su renovada fábrica en agosto de 2022

Aston Martin tendrá su nueva sede disponible a mediados de 2022. ¿Seducirá esa fábrica de Fórmula 1 en Silverstone al genio Adrian Newey?

McLaren: las parrillas inversa no son parte de la Fórmula 1

Andreas Seidl no es un fanático de las carreras de parrilla inversa y para él esta idea no es parte de la Fórmula 1.

Nurburgring vende 20 mil entradas para el GP de Eifel de F1

El GP de Eifel de Fórmula 1 en Nurburgring planea tener 20.000 aficionados, ya que han recibido el OK de las autoridades locales.

Un equipo del WEC está interesado en Sebastian Vettel

Sebastian Vettel aún no ha decidido su futuro cuando salga de Ferrari y aunque negocia con Aston Martin para seguir en Fórmula 1, ya tiene otras sugerencias.

La historia del rechazo de Hakkinen a Williams
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Mika Hakkinen tuvo la oportunidad de ir a Williams antes que a McLaren, pero un pensamiento lo llevó al equipo de Ron Dennis.

Cómo la muerte de Senna le dio el asiento de Ferrari a Schumacher

La trágica muerte de Ayrton Senna abrió el camino para que Ferrari firmara a Michael Schumacher, una historia que ahora cuenta su ex presidente.

Pirelli aún no decide si usará el neumático prototipo en Holanda

El fabricante de neumáticos Pirelli supone que los prototipos probados no se utilizarán en Zandvoort, pero la decisión aún no se ha tomado.

Hill y la "insultante" oferta de Ron Dennis para 1998

Damon Hill recordó su salida de Williams y las negociaciones que mantuvo con McLaren para ser piloto del equipo en 1998.

Berger: Vettel ha demostrado que puede vencer a Leclerc

Gerhard Berger cree que su viejo protegido, Sebastian Vettel, tiene las herramientas para recuperar su estatus en Ferarri.

La pregunta interminable en la rueda de prensa de Abu Dhabi

Con más de un minuto de duración, una pregunta en la rueda de prensa de pilotos en Abu Dhabi provocó una situación cómica.

Ralf sobre Michael Schumacher: Nunca tuvimos problemas

Ralf Schumacher aprovechó el podcast oficial de la Fórmula 1 para explicar un poco de su relación con su hermano Michael Schumacher.

Marko: A Hamilton no le sancionaron porque llevaba una gorra roja

Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, cargó duramente contra los comisarios del GP de Mónaco por la sanción a Max Verstappen.

Los doctores dicen que Lauda estuvo a días de morir

Los doctores que atendieron a Niki Lauda ofrecieron información de la recuperación del piloto austriaco tras su transplante de pulmón.

Lauda, "muy grave" pero "en muy buen progreso" tras el trasplante

El doctor que operó da esperanza sobre Niki Lauda, asegura estar muy contento con la operación y descarta que sean secuelas del grave accidente de 1976.

Ricciardo: "Nada en la vida me golpeó más que la muerte de Bianchi"

Daniel Ricciardo reconce que el fallecimiento de Jules Bianchi es lo que más lo ha afectado nunca y que en el deporte se tiende a olvidar el peligro con el tiempo.

Volkswagen dejará de producir los motores de F3 a partir de 2019

Volkswagen no producirá los motores para la nueva categoría de Fórmula 3 de la FIA, que reemplazará a la GP3 como serie de apoyo a la F1 para 2019.

A Sauber no le preocupa que su nombre pase a segundo plano

Peter Sauber señaló que la llegada de Alfa Romeo a su antiguo equipo es algo benéfico para la escudería.