Roberto Chinchero
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¿La temporada Fórmula 1 2023 podría iniciar en febrero?

La temporada de 2022 de la Fórmula 1 terminará el 20 de noviembre para evitar que coincida con la Copa Mundial de la FIFA. Algunos directores de equipo argumentan que las vacaciones de invierno pueden ser muy largas, para luego tener un calendario demasiado apretado durante la temporada. Y así, para evitar tres carreras seguidas, hay quien ha pensado en anticipar el estreno del próximo campeonato en febrero del 2023.

¿Cómo serán los controles de la FIA sobre el porpoising?

Los pilotos y los equipos de F1 deberán realizar un trabajo extra durante los entrenamientos libres de la temporada 2022 para cumplir con la nueva directiva técnica de la FIA.

¿Penalizará o no Leclerc en la parrilla del GP de Canadá?

El fallo de motor que sufrió Charles Leclerc en Bakú podría tener repercusiones en el Gran Premio de Canadá con la posibilidad latente de una penalización en la parrilla de salida para el monegasco. ¿Cuáles son las opciones que maneja Ferrari?

Alonso y Alpine alistan los detalles para una renovación

Fernando Alonso volverá a correr en la F1 la próxima temporada. Su renovación de contrato con Alpine es una formalidad y seguirá siendo compañero de equipo de Esteban Ocon.

Red Bull: "Nos faltan cinco kilos para llegar al peso mínimo"

Red Bull cree que todavía debe reducir 5kg en su RB18, mientras que Ferrari parece haber llegado ya al límite, lo que podría marcar la diferencia.

Por qué la renovación de Sergio Pérez cambia la historia de Red Bull

La renovación de Sergio Pérez por dos años, hasta 2024, hecha oficial hoy, aporta claridad y consolida el futuro de Red Bull, pero también el de los jóvenes pilotos de la escudería de Milton Keynes, tras años de incertidumbre. He aquí cómo...

Mercedes rodó en Paul Ricard con la W13 evo antes de España

En el viaje a Barcelona, el equipo de Brackley se detuvo en Paul Ricard, donde el W13 con modificaciones para el GP de España rodó con Russell al volante. El piloto británico tuvo la oportunidad de poner a prueba las habilidades del monoplaza que tiene la tarea de relanzar a su equipo esta temporada al quedar detrás de Red Bull y Ferrari.

¿Schumacher está bajo presión de cara a 2023?

Mick Schumacher es, junto a Nicholas Latifi, el único que no ha sumado puntos hasta ahora en la Fórmula 1 2022, mientras Kevin Magnussen, su compañero de equipo, ya cuenta con 15 unidades en su cuenta personal. Sin lugar en Ferrari para 2023, el alemán también debe mejorar para mantener su asiento en Haas.

Análisis: Lo que se aprendió en el viernes del GP de Miami de F1

Repasamos cómo se encuentran Mercedes, Ferrari y Red Bull después de completada la primera jornada de actividad del Gran Premio de Miami de Fórmula 1 en una pista que promete ser la variable más importante a tener en cuenta en el fin de semana.

Vasseur: "La situación en Yeda, como el GP de Hungría en la Guerra Fría"

Frederic Vasseur, jefe de Alfa Romeo, dijo no le preocupó el atentado que tuvo lugar durante el fin de semana del GP de Arabia Saudí y comparó el ingreso de la Fórmula 1 a ese país con su desembarco en Hungría durante la Guerra Fría.

Alfa Romeo: Equipos presionaron a la FIA para subir el peso mínimo

Fred Vasseur, jefe de Alfa Romeo, se quejó en una entrevista exclusiva con Motorport.com por la presión ejercida por sus rivales para aumentar el peso mínimo de los coches, un punto donde la escudería de Hinwil se destacó en el inicio de la temporada de Fórmula 1.

Leclerc: no siento la presión de ser líder de la temporada 2022

El monegasco es consciente del potencial del F1-75 y en Imola aspira definitivamente a la pole position, sabiendo que es difícil adelantar a los Enzo y Dino Ferrari: "Sé que tengo un monoplaza que me permite estar en cabeza de carrera, porque es su sitio, y eso me da más confianza".

Por qué Sergio Pérez está más cerca de Verstappen en la F1 2022

Sergio Pérez comenzó la temporada 2022 con un rendimiento mucho más cercano al de Max Verstappen. ¿Pero es el neerlandés quien tiene problemas o acaso el mexicano dio un paso adelante con el cambio reglamentario?

Ferrari podría adelantar el debut de su nuevo paquete hibrido

El equipo Ferrari planea estrenar un nuevo sistema híbrido de su unidad de potencia en el Gran Premio de Miami, además de un nuevo fondo en Imola.

El presidente de Ferrari valora el "emocionante" inicio, pero pide cautela

John Elkann, presidente de Ferrari, destacó el inicio de temporada del equipo de Maranello en la Fórmula 1 2022, pero advierte que esto "acaba de empezar".

Opinión: Ferrari tiene en Leclerc una joya bien cuidada GP de Australia
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Opinión: Ferrari tiene en Leclerc una joya bien cuidada

¿Charles Leclerc cambió de diciembre pasado al inicio de la temporada 2022? Parece que no es así, pero hay un elemento que está ayudando al piloto de Ferrari a liderar el campeonato.

Equipos de F1 listos para presentar su informe de gastos 2021 a FIA

Hay mucha ilusión en los equipos de F1 porque mañana se tendrán que entregar todos los informes relativos al año pasado, cuando se adoptó por primera vez el límite de costes. Para 2022, el techo de gasto es de 140 millones de dólares, pero existe una fuerte sospecha de que alguien está buscando las áreas grises de la regulación financiera para perforarlo, aprovechando una ventaja digna de un titular. Esto es lo que se está discutiendo.

Así redujo la diferencia Verstappen a Leclerc en el Virtual Safety Car

A pesar de lo que pudiera parecer, no hubo ninguna anomalía en la gestión de la neutralización del GP de Arabia Saudí entre las vueltas 37 y 40. Descubramos cómo fue posible que Max Verstappen se encontrara en la zona de DRS con el Ferrari de Leclerc en el reinicio de la carrera, iniciando un desafío de adelantamientos y contra-adelantamientos que animó un espectacular duelo por la victoria.

La noche en que los pilotos pusieron en jaque a los jefes de la F1

El ataque terrorista ocurrido a pocos kilómetros del circuito de Yeda puso en serias dudas la continuidad del GP de Arabia Saudita, donde un grupo de pilotos, entre los que estaban Lewis Hamilton, Fernando Alonso y George Russell, expresaron una postura de no competir. Así fue el paso a paso de una larga noche de viernes para la Fórmula 1.

Leclerc: después de Bahréin tenemos que presionar más

Charles Leclerc considera que la primera victoria de Ferrari en Bahréin les dará hambre de más éxitos, además no espera que la lucha con Carlos Sainz sea sencilla, pero ambos entienden trabajan para el equipo.

Sainz mueve el mercado y las dudas de Schumacher, Pérez y Alonso

Ferrari está definiendo los últimos detalles de la renovación de Carlos Sainz que expira su contrato en 2024. Se espera que el anuncio llegue a principios de abril y acabe con las esperanzas de Mick Schumacher de unirse a Maranello a corto plazo. Aunque la temporada de 2022 acaba de empezar, el mercado está empezando a moverse...

F1 planea hablar con Netflix sobre el falso drama de Drive to Survive

La Fórmula 1 planea conversaciones con Netflix para garantizar que las futuras temporadas de Drive to Survive no distorsionen demasiado la verdad y disuadan a los pilotos de querer participar.

Opinión: el valor real del Mercedes W13 se verá en España

Tras los problemas en Sakhir, Mercedes intentará mejorar la puesta a punto del W13 en las dos próximas carreras. Entonces, las primeras actualizaciones llegarán entre Imola y Barcelona.

F1 dispuesta a retirar algunas carreras actuales para nuevas sedes

Stefano Domenicali ha advertido que algunas carreras actuales probablemente perderán sus puestos en el calendario de la Fórmula 1 en favor de nuevas sedes, e incluso los circuitos históricos han sido informados de que sus puestos no están garantizados.

Ferrari insiste contra los espejos retrovisores de Mercedes

Ferrari quiere que la FIA aclare hasta dónde pueden llegar los equipos de Fórmula 1 con el diseño de sus espejos retrovisores, mientras el equipo italiano persiste con sus dudas sobre el concepto introducido por Mercedes.

Ferrari asegura que su motor está "al nivel" de Mercedes y Honda

Ferrari cree que su motor ahora se encuentra a la par de los de Mercedes y Honda, y piensa que incluso existe la posibilidad de estar por delante.

Lo que Bahréin reveló sobre las estrategias para la carrera

Las pruebas de la Fórmula 1 en Bahréin dejaron gran cantidad de datos sobre la estrategia de neumáticos para el gran premio del próximo domingo y también pistas de cómo podría ser la temporada. ¿Elegirán los duros los equipos líderes para la salida?

Audi por ahora no acepta las condiciones de McLaren

Si Porsche sigue negociando con Red Bull, Audi ha puesto en la nevera su oferta para asociarse con McLaren, porque los de Woking quieren vender todo el paquete del área de producto, pero no quieren renunciar a la mayoría del equipo de F1. Por eso también se oye hablar de Williams y Sauber...

Aston Martin concluye segundo día de filmación en Bahréin

Además del McLaren, Aston Martin alternó a sus dos pilotos, Sebastian Vettel y Lance Stroll, en la pista de Sakhir durante los 100 km permitidos por la FIA con neumáticos Pirelli de demostración. El equipo realizó un rodaje comercial, pero aprovechó para realizar un shakedown de cara a los tres días de pruebas que comienzan mañana.

El contrato de Verstappen: ¿una bomba al tope salarial de pilotos?

El contrato de Max Verstappen con Red Bull Racing durante siete años tiene alborotado al paddock: es el acuerdo más largo de la historia de la F1 y tendrá importantes implicaciones para el futuro. El equipo de Milton Keynes ha protegido a Max de los posibles "cantos de sirena" de Mercedes, pero también ha puesto un límite al presupuesto de los pilotos, que está en punto muerto.

El límite presupuestario y el peso

Nueve escuderías han pedido un aumento del límite de peso para 2022 para evitar el sobrecoste de aligerar los monoplazas, pero la FIA no quiere sentar precedentes que repercutan en el reglamento financiero.

Bottas: siento una gran responsabilidad por ser el líder de Alfa

Valtteri Bottas está encantado de asumir la responsabilidad de ser el líder del equipo Alfa Romeo de Fórmula 1 después de pasar años a la sombra de Lewis Hamilton en Mercedes.

F1 elimina la regla de los neumáticos de la Q2 para entrar al top 10

En la última reunión del Comité Asesor de Estrategia se tomó la decisión de abolir la regla que obliga a usar en carrera el mismo juego de neumáticos a los pilotos que pasen a la Q3 en la Fórmula 1.

F1 apunta a mantener los entrenamientos libres de una hora en 2022

El anuncio oficial aún no se ha hecho, pero la decisión final ya está tomada: la F1 volverá a mantener los FP1 y FP2 de una hora de duración, concentrando el trabajo en pista del viernes en la tarde, mientras que la mañana se dedicará a las reuniones con los medios de comunicación.

Bahréin paga, por eso los test de Barcelona serán sin televisión

Empieza a quedar claro por qué Liberty considera que la temporada de F1 con los esperados monoplazas de efecto suelo comienza oficialmente en Sakhir, mientras que los test de Montmeló, de tres días de duración, que se inaugurarán el 23 de febrero, han sido rebajados a una prueba de pretemporada, una especie de shakedown, esto para apoyar el presupuesto que Bahréin está pagando por los test y por ser el inicio de la temporada 2022.

Italia y Reino Unido continuarán con los shows aéreos en F1

La F1 ha confirmado que los espectáculos aéreos en Italia y Gran Bretaña se mantendrán en la temporada 2022 de la máxima categoría.

Ferrari pondrá en pista a Leclerc y Sainz esta semana

Ferrari iniciará la temporada 2022 con cuatro días de pruebas en Fiorano con el SF21 para poner a sus pilotos en pista. Robert Shwartzman abrirá la prueba mañana y será seguido por Charles Leclerc y Carlos Sainz en los dos días siguientes.

Wolff: "Espero acciones de la FIA, no sólo palabras"

Toto Wolff, director del equipo Mercedes concedió una entrevista a Auto Motor und Sport en la que hizo un balance de la situación que afrontaron él y Lewis Hamilton tras el final de Abu Dhabi, pero también señaló que espera acciones de la FIA respecto a la investigación iniciada.

Pirelli: el neumático de F1 2022 tendrá menos degradación

Mario Isola, jefe de deporte motor de Pirelli, señaló que el desarrollo de los neumáticos de 18 pulgadas para la Fórmula 1 ha sido muy particular y, en el cual, los equipos aún están involucrados a la espera de ponerlos en pista en los test de febrero.

¿Abiteboul llega a Red Bull como jefe de motores?

Cyril Abiteboul, antiguo jefe del equipo Renault de Fórmula 1, estaría en el radar de Red Bull para ser el responsable de la división de motores de la escudería de Milton Keynes.

Mercedes y Hamilton presionan a la FIA: ¿Sale Masi?

Mientras Mercedes y Lewis Hamilton presionan a la FIA para conocer el resultado de la investigación sobre lo sucedido en el GP de Abu Dhabi, Michael Masi no aparece en el nuevo organigrama inicial del organismo.

Opinión: FIA debe reclamar su papel para que la F1 siga como deporte

La gestión de Michael Masi en los últimos GPs ha sido muy discutida, en particular por las decisiones finales en Abu Dhabi. ¿Debe la FIA recuperar su papel de máximo gestor del deporte motor?

Test Abu Dhabi, Día 1: problemas para Verstappen, buen inicio de O'Ward

Empezó la primera jornada post temporada en Abu Dhabi, con O'Ward sorprendiendo en su debut con McLaren y Verstappen en problemas

Horner: A Mercedes no debe gustarles les gane una marca de bebidas GP de Abu Dhabi
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Horner: A Mercedes no debe gustarles les gane una marca de bebidas

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, ha vuelto a insistir en lo mucho que está tirando el fabricante alemán en la batalla por el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 intentando aumentar la presión sobre Max Verstappen.

Abu Dhabi sorprende con bordillos 'pirámide' que dan miedo

Los nuevos bordillos del circuito de Yas Marina para el Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula 1 asustan por su forma. Pirelli no había sido avisada y se teme lo peor.

Por qué la FIA parece haber sido rebasada en sus propias reglas

El GP de Arabia Saudí ofreció una prueba de estrés del mundo de la Fórmula 1: la dirección de carrera no supo gestionar un desafío que dejó al descubierto las muchas incoherencias de un mundo en el que la FIA ha perdido el control. Michael Masi parecía inadecuado para manejar el desafío entre Max Verstappen y Lewis Hamilton y de hecho, empeoró la situación al intentar buscar mediaciones al margen de las normas. Una mala señal antes de Abu Dhabi...

Honda quiere cambiar el motor de Max, pero Red Bull tiene otra idea

Helmut Marko ha insistido en que Max Verstappen no cambiará de motor para las últimas dos carreras, pero desde Japón parecen presionar con la necesidad de montar la quinta pieza de combustión para ayudar al equipo ha ganar el campeonato.

El primer piloto chino llega a la parrilla de la Fórmula 1 en 2022
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El primer piloto chino llega a la parrilla de la Fórmula 1 en 2022

Guanyu Zhou será el nuevo piloto de Alfa Romeo Racing para la temporada 2022 de la Fórmula 1 sustituyendo a Antonio Giovinazzi.

Por qué Audi compraría McLaren F1 y qué tan real es la posibilidad

A la espera de la decisión de Audi y Porsche por ingresar a la Fórmula 1 con la nueva reglamentación de las unidades de potencia surgen rumores de que la firma de los cuatro aros quisiera comprar McLaren, pero el momento parece no ser el adecuado para una de las partes.

¿Se acabó la posibilidad de que Andretti compre Sauber?

Finn Rausing, proprietario de Sauber, parece haber cerrado la puerta a la compra del equipo por parte de Michael Andretti por temas que no son financieros, sino enfocados a los proyectos a largo plazo para la escudería.

La F1 deberá respetar reglas de vestimenta y costumbres en Arabia

El personal de la Fórmula 1 y la Fórmula 2 ha recibido códigos de conducta y de vestimenta que deberán cumplir durante su viaje a Jeddah del 3 al 5 de diciembre.

Cómo la alta tecnología ha cambiado a los ingenieros de carrera en F1

El trabajo de un ingeniero de carreras de Fórmula 1 solía consistir en recoger los comentarios de un piloto y traducirlos en modificaciones en el coche.

Vettel: Demasiadas carreras podrían hacer la F1 menos especial

Vettel cree que la Fórmula 1 se arriesga a dejar de ser especial si hay demasiadas carreras, y vuelve a defender a los miembros de los equipos.

Mercedes y los números que deberían preocupar a Hamilton

Aunque Hamilton está cerca de Verstappen en el mundial de pilotos 2021 de Fórmula 1, las cifras de vueltas lideradas esta temporada le dan la espalda.

Vettel: La F1 debe preguntarse si el dinero está antes que la moral

Sebastian Vettel dice que la Fórmula 1 y otros deportes deben cuestionarse si importan más los beneficios económicos que los valores morales.

Vettel considera "inútiles" los motores actuales de la Fórmula 1

Sebastian Vettel advierte de que la F1 corre peligro si no cambia al mismo ritmo que el mundo, y considera "inútiles" los actuales motores híbridos.

Por qué las reglas de la F1 2022 no producirán coches parecidos

Aunque hay grandes esperanzas de que los nuevos coches de la Fórmula 1 de 2022 ofrezcan mejores carreras, los atrevidos cambios en el reglamento no han obtenido el apoyo de todos los frentes.

Mercedes podría usar el cuarto motor para Hamilton en México

Mercedes ha afrontado problemas de fiabilidad esta temporada de la Fórmula 1, y aunque todo está en suspenso, un cuarto motor podría ser necesario para Lewis Hamilton en las próximas carreras con el GP de la Ciudad de México como la mejor oportunidad para ello.

Ferrari muestra potencial en su ritmo de carrera en Sochi

Carlos Sainz y Charles Leclerc, séptimo y décimo este viernes en la segunda práctica del GP de Rusia, pusieron el foco en el ritmo de carrera de cara al domingo y allí lograron tiempos interesantes.

Los nuevos motoristas exigen beneficios para entrar a la F1 2026

Porsche y Audi, que participaron en la reunión de fabricantes de motores que se desarrolló en Monza, pidieron concesiones para poder entrar en la F1 con el nuevo motor que se lanzará en 2026: además de la posibilidad de superar el tope presupuestario que también se aplicará a los fabricantes. Red Bull también reclamó los mismos beneficios, pero este privilegio le fue negado a Milton Keynes.