Crónica de prácticas

WEC 24h de Le Mans

Alpine lidera la FP3 en Le Mans y Montoya causa una bandera roja

El Alpine A480-Gibson #36 de Nicolas Lapierre, Andre Negrao y Matthieu Vaxiviere encabezó la tercera sesión de entrenamientos de las 24 Horas de Le Mans, donde que el Toyota #8 sufrió un accidente. Juan Pablo Montoya causó una bandera roja.

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Editado: 11 feb 2022, 18:00

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#36 Alpine Elf Matmut Alpine A480 - Gibson Hypercar, André Negrão, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere

En los últimos minutos de la sesión de tres horas del jueves, Nicolas Lapierre rebajó el tiempo de Mike Conway, de Toyota, con una vuelta de 3:26.594 en el único LMP1 presente en las 24 horas de Le Mans 2021.

Conway había establecido su 3:28.064 al principio de la sesión de tres horas, que se vio empañada por dos banderas rojas y dos Full Course Yellow (bandera amarilla en toda la pista), ya que varios pilotos protagonizaron incidentes en condiciones relativamente frías.

En la última media hora, Kazuki Nakajima se salió del asfalto en el giro a izquierdas de Indianápolis, destrozando la parte trasera de su Toyota GR010 Hybrid #8, pero finalmente pudo recuperar su coche de vuelta a boxes.

Después de su mejor vuelta en la sesión, Lapierre tuvo suerte de evitar seguir los pasos del japonés cuando se salió en el mismo lugar, pero manteniéndose en el asfalto sin impactar contra las protecciones.

Al final de la primera hora hubo una primera bandera roja por un gran accidente de Dwight Merriman, que perdió el control en la frenada de la chicane Dunlop y estrelló su Oreca #17 IDEC Sport contra el muro exterior.

La segunda bandera roja, al final de la segunda hora, se ondeó debido a un fuerte impacto de Juan Pablo Montoya. Al igual que Merriman, Montoya también se estrelló contra las barreras en la frenada de la primera chicana, y su Oreca #21 de DragonSpeed sufrió graves daños en la parte delantera.

Más allá de estas paradas, otros incidentes impidieron a varios pilotos mejorar sus tiempos, especialmente López, que iba a batir el tiempo de Conway en el Toyota #7, pero que se vio frustrado por una bandera amarilla en el último sector.

Al principio de la sesión, Brendon Hartley marcó un tiempo de 3:28.260 en el Toyota #8, que acabó siendo suficiente para la tercera posición.

Glickenhaus Racing no se incorporó a la sesión hasta una hora después de que se instalara un nuevo motor Pipo en los dos coches Glickenhaus 007 LMH.

Olivier Pla llevó el #708 a la cuarta posición con un tiempo de 3:28.728, mientras que el #709 no marcó un tiempo competitivo y pareció sufrir un nuevo problema de motor en los últimos minutos de la FP3.

En LMP2, Antonio Félix Da Costa llevó al JOTA Oreca-Gibson #38 a la cima de la tabla de tiempos en los minutos finales con una vuelta de 3:30.507, seguida de una aún más rápida de 3:30.213.

Esto relegó a Fabio Scherer, que había marcado un 3:30.660 al final de la segunda hora a bordo del Oreca #22 de United Autosports.

En el #31, Paul di Resta se hizo con la tercera posición con un 3:31.144 en la última hora, por delante del coche #65 Panis Racing de James Allen y la entrada #41 WRT de Robin Frijns.

GTE Pro se vio de nuevo liderado por el Porsche 911 RSR-19 de Kevin Estre, que batió su propia marca de 3:48.857 con un 3:48.126 en la segunda hora.

Weathertech Racing fue segundo, con Earl Bamber rodando con el Porsche #79 en 3:49.435, tres décimas más rápido que el Porsche de fábrica #91 de Richard Lietz, que completó el triplete alemán.

Alessandro Pier Guidi fue cuarto con el Ferrari 488 GTE Evo #51 de AF Corse, por delante de su compañero de equipo Daniel Serra en el #52 que comparte con Miguel Molina y Sam Bird y del Porsche HubAuto de Dries Vanthoor.

Corvette Racing se situó en la parte trasera de la categoría, con Tommy Milner en el Corvette C8.R #64 y Nicky Catsburg en el #63 marcando los mejores registros de ambos vehículos.

En GTE Am, que también fue dominada por Porsche. Julien Andlauer marcó un tardío 3:50.167 en el Porsche 911 RSR-19 #88 de Dempsey Proton para ponerse en cabeza. Andlauer ha dejado atrás a Matteo Cairoli, que había marcado un 3:50.792 con el Porsche #56 del Team Project 1.

La acción continúa esta noche a las 21:00, hora local, con la Hyperpole, en la que los seis coches más rápidos de cada clase de la sesión Q1 del miércoles lucharán por la pole, seguida inmediatamente por la FP4 nocturna.

Resultados de la sesión:

Cla Drivers Car Class Laps Time Gap 1 Brazil Andre Negrao
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxiviere Alpine A480 HYPERCAR 29 3'26.594   2 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jose Maria Lopez Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 34 3'28.064 1.470 3 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 27 3'28.260 1.666 4 Brazil Pipo Derani
France Franck Mailleux
France Olivier Pla Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 14 3'28.728 2.134 5 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal Antonio Felix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson Oreca 07 LMP2 32 3'30.213 3.619 6 United Kingdom Philip Hanson
Switzerland Fabio Scherer
Portugal Filipe Albuquerque Oreca 07 LMP2 32 3'30.660 4.066 7 United Kingdom Paul di Resta
United Kingdom Alex Lynn
United Kingdom Wayne Boyd Oreca 07 LMP2 35 3'31.144 4.550 8 France Julien Canal
United Kingdom Will Stevens
Australia James Allen Oreca 07 LMP2 30 3'31.358 4.764 9 Netherlands Robin Frijns
Austria Ferdinand Habsburg
France Charles Milesi Oreca 07 LMP2 36 3'31.381 4.787 10 Poland Robert Kubica
Switzerland Louis Deletraz
China Ye Yifei Oreca 07 LMP2 22 3'31.865 5.271 11 Ireland Ryan Cullen
United Kingdom Oliver Jarvis
Brazil Felipe Nasr Oreca 07 LMP2 38 3'31.909 5.315 12 Sweden Henrik Hedman
United Kingdom Ben Hanley
Colombia Juan Pablo Montoya Oreca 07 LMP2 24 3'32.178 5.584 13 Poland Jakub Smiechowski
Netherlands Renger van der Zande
United Kingdom Alex Brundle Oreca 07 LMP2 26 3'32.188 5.594 14 United States Dwight Merriman
France Thomas Laurent
United Kingdom Ryan Dalziel Oreca 07 LMP2 7 3'32.347 5.753 15 United States John Falb
Spain Roberto Merhi
Portugal Rui Andrade Aurus 01 LMP2 33 3'32.362 5.768 16 Russian Federation Roman Rusinov
Argentina Franco Colapinto
Netherlands Nyck de Vries Aurus 01 LMP2 33 3'32.397 5.803 17 Switzerland Esteban Garcia
France Loic Duval
France Norman Nato Oreca 07 LMP2 33 3'32.398 5.804 18 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Job Van Uitert Oreca 07 LMP2 31 3'32.648 6.054 19 Indonesia Sean Gelael
Belgium Stoffel Vandoorne
United Kingdom Tom Blomqvist Oreca 07 LMP2 35 3'32.693 6.099 20 United States Patrick Kelly
France Gabriel Aubry
Switzerland Simon Trummer Oreca 07 LMP2 33 3'32.798 6.204 21 France Paul Lafargue
France Paul-Loup Chatin
France Patrick Pilet Oreca 07 LMP2 30 3'33.119 6.525 22 France Nico Jamin
South Africa Jonathan Aberdein
Venezuela Manuel Maldonado Oreca 07 LMP2 26 3'33.328 6.734 23 Austria Rene Binder
Mexico Memo Rojas
France Tristan Gommendy Oreca 07 LMP2 14 3'33.528 6.934 24 Denmark Dennis Andersen
United States Ricky Taylor
Denmark Marco Sorensen Oreca 07 LMP2 25 3'33.578 6.984 25 Colombia Tatiana Calderon
Germany Sophia Flörsch
Netherlands Beitske Visser Oreca 07 LMP2 15 3'34.688 8.094 26 Denmark Anders Fjordbach
Denmark Jan Magnussen
Denmark Kevin Magnussen Oreca 07 LMP2 32 3'35.520 8.926 27 Japan Takuma Aoki
Belgium Nigel Bailly
France Matthieu Lahaye Oreca 07 INNOVATIVE CAR 33 3'36.877 10.283 28 Australia Ryan Briscoe
United Kingdom Richard Westbrook
France Romain Dumas Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 12 3'36.941 10.347 29 France Vincent Capillaire
France Arnold Robin
France Maxime Robin Oreca 07 LMP2 33 3'37.031 10.437 30 United Kingdom James Winslow
Australia John Corbett
Belgium Tom Cloet Ligier JSP 217 LMP2 29 3'43.673 17.079 31 Slovakia Miro Konopka
United Kingdom Oliver Webb
Slovakia Matej Konopka Oreca 07 LMP2 17 3'47.444 20.850 32 France Kevin Estre
Switzerland Neel Jani
Denmark Michael Christensen Porsche 911 RSR LMGTE PRO 30 3'48.126 21.532 33 United States Cooper MacNeil
New Zealand Earl Bamber
Belgium Laurens Vanthoor Porsche 911 RSR LMGTE PRO 23 3'49.435 22.841 34 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
France Frédéric Makowiecki Porsche 911 RSR LMGTE PRO 32 3'49.789 23.195 35 France Julien Andlauer
United States Dominique Bastien
Germany Lance David Arnold Porsche 911 RSR LMGTE AM 31 3'50.167 23.573 36 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
France Côme Ledogar Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 25 3'50.311 23.717 37 Brazil Daniel Serra
Spain Miguel Molina
United Kingdom Sam Bird Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 23 3'50.379 23.785 38 Belgium Dries Vanthoor
Portugal Alvaro Parente
Belgium Maxime Martin Porsche 911 RSR LMGTE PRO 22 3'50.631 24.037 39 Norway Egidio Perfetti
Italy Matteo Cairoli
Italy Riccardo Pera Porsche 911 RSR LMGTE AM 28 3'50.792 24.198 40 Germany Christian Ried
Australia Jaxon Evans
Australia Matt Campbell Porsche 911 RSR LMGTE AM 27 3'50.823 24.229 41 United States Tommy Milner
United Kingdom Nick Tandy
United Kingdom Alexander Sims Chevrolet Corvette C8.R LMGTE PRO 28 3'51.012 24.418 42 United Kingdom Harry Tincknell
Thailand Vutthikorn Inthrapuvasak
France Florian Latorre Porsche 911 RSR LMGTE AM 30 3'51.212 24.618 43 Spain Antonio Garcia
United States Jordan Taylor
Netherlands Nick Catsburg Chevrolet Corvette C8.R LMGTE PRO 26 3'51.327 24.733 44 France François Perrodo
Denmark Nicklas Nielsen
Italy Alessio Rovera Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 28 3'51.424 24.830 45 Switzerland Thomas Flohr
Italy Giancarlo Fisichella
Italy Francesco Castellacci Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 30 3'51.489 24.895 46 Switzerland Rahel Frey
Belgium Sarah Bovy
Denmark Michelle Gatting Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 14 3'51.703 25.109 47 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Benjamin Barker
United Kingdom Tom Gamble Porsche 911 RSR LMGTE AM 29 3'51.802 25.208 48 United Kingdom Duncan Cameron
South Africa David Perel
Ireland Matthew Griffin Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 32 3'51.909 25.315 49 Indonesia Andrew Haryanto
Belgium Alessio Picariello
Germany Marco Seefried Porsche 911 RSR LMGTE AM 16 3'52.011 25.417 50 United States Ben Keating
Luxembourg Dylan Pereira
Brazil Felipe Fraga Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 23 3'52.084 25.490 51 Canada Paul Dalla Lana
Denmark Nicki Thiim
Brazil Marcos Gomes Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 35 3'52.171 25.577 52 Italy Claudio Schiavoni
Italy Paolo Ruberti
Italy Raffaele Giammaria Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 31 3'52.447 25.853 53 Japan Takeshi Kimura
Australia Scott Andrews
Denmark Mikkel Jensen Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 33 3'52.471 25.877 54 Italy Roberto Lacorte
Italy Giorgio Sernagiotto
Italy Antonio Fuoco Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 30 3'52.532 25.938 55 United Kingdom John Hartshorne
United Kingdom Ollie Hancock
United Kingdom Ross Gunn Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 31 3'52.712 26.118 56 Italy Matteo Cressoni
Italy Rino Mastronardi
United Kingdom Callum Ilott Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 34 3'53.020 26.426 57 Japan Satoshi Hoshino
Japan Tomonobu Fujii
United Kingdom Andrew Watson Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 26 3'53.423 26.829 58 France Thomas Neubauer
United States Rodrigo Sales
United Kingdom Jody Fannin Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 32 3'54.159 27.565 59 Germany Robert Renauer
Germany Ralf Bohn
Switzerland Rolf Ineichen Porsche 911 RSR LMGTE AM 30 3'54.773 28.179 60 Norway Dennis Olsen
Norway Anders Buchardt
United States Robby Foley Porsche 911 RSR LMGTE AM 23 3'56.561 29.967 61 United States Brendan Iribe
United Kingdom Ollie Millroy
United Kingdom Ben Barnicoat Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 12 3'56.576 29.982 62 Germany Pierre Ehret
Germany Christian Hook
Netherlands Jeroen Bleekemolen Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 22 3'58.989 32.395

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