Alpine lidera la FP3 en Le Mans y Montoya causa una bandera roja

El Alpine A480-Gibson #36 de Nicolas Lapierre, Andre Negrao y Matthieu Vaxiviere encabezó la tercera sesión de entrenamientos de las 24 Horas de Le Mans, donde que el Toyota #8 sufrió un accidente. Juan Pablo Montoya causó una bandera roja.

Alpine lidera la FP3 en Le Mans y Montoya causa una bandera roja

En los últimos minutos de la sesión de tres horas del jueves, Nicolas Lapierre rebajó el tiempo de Mike Conway, de Toyota, con una vuelta de 3:26.594 en el único LMP1 presente en las 24 horas de Le Mans 2021.

Conway había establecido su 3:28.064 al principio de la sesión de tres horas, que se vio empañada por dos banderas rojas y dos Full Course Yellow (bandera amarilla en toda la pista), ya que varios pilotos protagonizaron incidentes en condiciones relativamente frías.

En la última media hora, Kazuki Nakajima se salió del asfalto en el giro a izquierdas de Indianápolis, destrozando la parte trasera de su Toyota GR010 Hybrid #8, pero finalmente pudo recuperar su coche de vuelta a boxes.

Después de su mejor vuelta en la sesión, Lapierre tuvo suerte de evitar seguir los pasos del japonés cuando se salió en el mismo lugar, pero manteniéndose en el asfalto sin impactar contra las protecciones.

Al final de la primera hora hubo una primera bandera roja por un gran accidente de Dwight Merriman, que perdió el control en la frenada de la chicane Dunlop y estrelló su Oreca #17 IDEC Sport contra el muro exterior.

La segunda bandera roja, al final de la segunda hora, se ondeó debido a un fuerte impacto de Juan Pablo Montoya. Al igual que Merriman, Montoya también se estrelló contra las barreras en la frenada de la primera chicana, y su Oreca #21 de DragonSpeed sufrió graves daños en la parte delantera.

Más allá de estas paradas, otros incidentes impidieron a varios pilotos mejorar sus tiempos, especialmente López, que iba a batir el tiempo de Conway en el Toyota #7, pero que se vio frustrado por una bandera amarilla en el último sector.

Al principio de la sesión, Brendon Hartley marcó un tiempo de 3:28.260 en el Toyota #8, que acabó siendo suficiente para la tercera posición.

Glickenhaus Racing no se incorporó a la sesión hasta una hora después de que se instalara un nuevo motor Pipo en los dos coches Glickenhaus 007 LMH.

Olivier Pla llevó el #708 a la cuarta posición con un tiempo de 3:28.728, mientras que el #709 no marcó un tiempo competitivo y pareció sufrir un nuevo problema de motor en los últimos minutos de la FP3.

En LMP2, Antonio Félix Da Costa llevó al JOTA Oreca-Gibson #38 a la cima de la tabla de tiempos en los minutos finales con una vuelta de 3:30.507, seguida de una aún más rápida de 3:30.213.

Esto relegó a Fabio Scherer, que había marcado un 3:30.660 al final de la segunda hora a bordo del Oreca #22 de United Autosports.

En el #31, Paul di Resta se hizo con la tercera posición con un 3:31.144 en la última hora, por delante del coche #65 Panis Racing de James Allen y la entrada #41 WRT de Robin Frijns.

GTE Pro se vio de nuevo liderado por el Porsche 911 RSR-19 de Kevin Estre, que batió su propia marca de 3:48.857 con un 3:48.126 en la segunda hora.

Weathertech Racing fue segundo, con Earl Bamber rodando con el Porsche #79 en 3:49.435, tres décimas más rápido que el Porsche de fábrica #91 de Richard Lietz, que completó el triplete alemán.

Alessandro Pier Guidi fue cuarto con el Ferrari 488 GTE Evo #51 de AF Corse, por delante de su compañero de equipo Daniel Serra en el #52 que comparte con Miguel Molina y Sam Bird y del Porsche HubAuto de Dries Vanthoor.

Corvette Racing se situó en la parte trasera de la categoría, con Tommy Milner en el Corvette C8.R #64 y Nicky Catsburg en el #63 marcando los mejores registros de ambos vehículos.

En GTE Am, que también fue dominada por Porsche. Julien Andlauer marcó un tardío 3:50.167 en el Porsche 911 RSR-19 #88 de Dempsey Proton para ponerse en cabeza. Andlauer ha dejado atrás a Matteo Cairoli, que había marcado un 3:50.792 con el Porsche #56 del Team Project 1.

La acción continúa esta noche a las 21:00, hora local, con la Hyperpole, en la que los seis coches más rápidos de cada clase de la sesión Q1 del miércoles lucharán por la pole, seguida inmediatamente por la FP4 nocturna.

Resultados de la sesión:

Cla Drivers Car Class Laps Time Gap
1 Brazil Andre Negrao
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxiviere
Alpine A480 HYPERCAR 29 3'26.594  
2 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jose Maria Lopez
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 34 3'28.064 1.470
3 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 27 3'28.260 1.666
4 Brazil Pipo Derani
France Franck Mailleux
France Olivier Pla
Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 14 3'28.728 2.134
5 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal Antonio Felix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 32 3'30.213 3.619
6 United Kingdom Philip Hanson
Switzerland Fabio Scherer
Portugal Filipe Albuquerque
Oreca 07 LMP2 32 3'30.660 4.066
7 United Kingdom Paul di Resta
United Kingdom Alex Lynn
United Kingdom Wayne Boyd
Oreca 07 LMP2 35 3'31.144 4.550
8 France Julien Canal
United Kingdom Will Stevens
Australia James Allen
Oreca 07 LMP2 30 3'31.358 4.764
9 Netherlands Robin Frijns
Austria Ferdinand Habsburg
France Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 36 3'31.381 4.787
10 Poland Robert Kubica
Switzerland Louis Deletraz
China Ye Yifei
Oreca 07 LMP2 22 3'31.865 5.271
11 Ireland Ryan Cullen
United Kingdom Oliver Jarvis
Brazil Felipe Nasr
Oreca 07 LMP2 38 3'31.909 5.315
12 Sweden Henrik Hedman
United Kingdom Ben Hanley
Colombia Juan Pablo Montoya
Oreca 07 LMP2 24 3'32.178 5.584
13 Poland Jakub Smiechowski
Netherlands Renger van der Zande
United Kingdom Alex Brundle
Oreca 07 LMP2 26 3'32.188 5.594
14 United States Dwight Merriman
France Thomas Laurent
United Kingdom Ryan Dalziel
Oreca 07 LMP2 7 3'32.347 5.753
15 United States John Falb
Spain Roberto Merhi
Portugal Rui Andrade
Aurus 01 LMP2 33 3'32.362 5.768
16 Russian Federation Roman Rusinov
Argentina Franco Colapinto
Netherlands Nyck de Vries
Aurus 01 LMP2 33 3'32.397 5.803
17 Switzerland Esteban Garcia
France Loic Duval
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 33 3'32.398 5.804
18 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Job Van Uitert
Oreca 07 LMP2 31 3'32.648 6.054
19 Indonesia Sean Gelael
Belgium Stoffel Vandoorne
United Kingdom Tom Blomqvist
Oreca 07 LMP2 35 3'32.693 6.099
20 United States Patrick Kelly
France Gabriel Aubry
Switzerland Simon Trummer
Oreca 07 LMP2 33 3'32.798 6.204
21 France Paul Lafargue
France Paul-Loup Chatin
France Patrick Pilet
Oreca 07 LMP2 30 3'33.119 6.525
22 France Nico Jamin
South Africa Jonathan Aberdein
Venezuela Manuel Maldonado
Oreca 07 LMP2 26 3'33.328 6.734
23 Austria Rene Binder
Mexico Memo Rojas
France Tristan Gommendy
Oreca 07 LMP2 14 3'33.528 6.934
24 Denmark Dennis Andersen
United States Ricky Taylor
Denmark Marco Sorensen
Oreca 07 LMP2 25 3'33.578 6.984
25 Colombia Tatiana Calderon
Germany Sophia Flörsch
Netherlands Beitske Visser
Oreca 07 LMP2 15 3'34.688 8.094
26 Denmark Anders Fjordbach
Denmark Jan Magnussen
Denmark Kevin Magnussen
Oreca 07 LMP2 32 3'35.520 8.926
27 Japan Takuma Aoki
Belgium Nigel Bailly
France Matthieu Lahaye
Oreca 07 INNOVATIVE CAR 33 3'36.877 10.283
28 Australia Ryan Briscoe
United Kingdom Richard Westbrook
France Romain Dumas
Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 12 3'36.941 10.347
29 France Vincent Capillaire
France Arnold Robin
France Maxime Robin
Oreca 07 LMP2 33 3'37.031 10.437
30 United Kingdom James Winslow
Australia John Corbett
Belgium Tom Cloet
Ligier JSP 217 LMP2 29 3'43.673 17.079
31 Slovakia Miro Konopka
United Kingdom Oliver Webb
Slovakia Matej Konopka
Oreca 07 LMP2 17 3'47.444 20.850
32 France Kevin Estre
Switzerland Neel Jani
Denmark Michael Christensen
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 30 3'48.126 21.532
33 United States Cooper MacNeil
New Zealand Earl Bamber
Belgium Laurens Vanthoor
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 23 3'49.435 22.841
34 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
France Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 32 3'49.789 23.195
35 France Julien Andlauer
United States Dominique Bastien
Germany Lance David Arnold
Porsche 911 RSR LMGTE AM 31 3'50.167 23.573
36 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
France Côme Ledogar
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 25 3'50.311 23.717
37 Brazil Daniel Serra
Spain Miguel Molina
United Kingdom Sam Bird
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 23 3'50.379 23.785
38 Belgium Dries Vanthoor
Portugal Alvaro Parente
Belgium Maxime Martin
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 22 3'50.631 24.037
39 Norway Egidio Perfetti
Italy Matteo Cairoli
Italy Riccardo Pera
Porsche 911 RSR LMGTE AM 28 3'50.792 24.198
40 Germany Christian Ried
Australia Jaxon Evans
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR LMGTE AM 27 3'50.823 24.229
41 United States Tommy Milner
United Kingdom Nick Tandy
United Kingdom Alexander Sims
Chevrolet Corvette C8.R LMGTE PRO 28 3'51.012 24.418
42 United Kingdom Harry Tincknell
Thailand Vutthikorn Inthrapuvasak
France Florian Latorre
Porsche 911 RSR LMGTE AM 30 3'51.212 24.618
43 Spain Antonio Garcia
United States Jordan Taylor
Netherlands Nick Catsburg
Chevrolet Corvette C8.R LMGTE PRO 26 3'51.327 24.733
44 France François Perrodo
Denmark Nicklas Nielsen
Italy Alessio Rovera
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 28 3'51.424 24.830
45 Switzerland Thomas Flohr
Italy Giancarlo Fisichella
Italy Francesco Castellacci
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 30 3'51.489 24.895
46 Switzerland Rahel Frey
Belgium Sarah Bovy
Denmark Michelle Gatting
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 14 3'51.703 25.109
47 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Benjamin Barker
United Kingdom Tom Gamble
Porsche 911 RSR LMGTE AM 29 3'51.802 25.208
48 United Kingdom Duncan Cameron
South Africa David Perel
Ireland Matthew Griffin
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 32 3'51.909 25.315
49 Indonesia Andrew Haryanto
Belgium Alessio Picariello
Germany Marco Seefried
Porsche 911 RSR LMGTE AM 16 3'52.011 25.417
50 United States Ben Keating
Luxembourg Dylan Pereira
Brazil Felipe Fraga
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 23 3'52.084 25.490
51 Canada Paul Dalla Lana
Denmark Nicki Thiim
Brazil Marcos Gomes
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 35 3'52.171 25.577
52 Italy Claudio Schiavoni
Italy Paolo Ruberti
Italy Raffaele Giammaria
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 31 3'52.447 25.853
53 Japan Takeshi Kimura
Australia Scott Andrews
Denmark Mikkel Jensen
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 33 3'52.471 25.877
54 Italy Roberto Lacorte
Italy Giorgio Sernagiotto
Italy Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 30 3'52.532 25.938
55 United Kingdom John Hartshorne
United Kingdom Ollie Hancock
United Kingdom Ross Gunn
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 31 3'52.712 26.118
56 Italy Matteo Cressoni
Italy Rino Mastronardi
United Kingdom Callum Ilott
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 34 3'53.020 26.426
57 Japan Satoshi Hoshino
Japan Tomonobu Fujii
United Kingdom Andrew Watson
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 26 3'53.423 26.829
58 France Thomas Neubauer
United States Rodrigo Sales
United Kingdom Jody Fannin
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 32 3'54.159 27.565
59 Germany Robert Renauer
Germany Ralf Bohn
Switzerland Rolf Ineichen
Porsche 911 RSR LMGTE AM 30 3'54.773 28.179
60 Norway Dennis Olsen
Norway Anders Buchardt
United States Robby Foley
Porsche 911 RSR LMGTE AM 23 3'56.561 29.967
61 United States Brendan Iribe
United Kingdom Ollie Millroy
United Kingdom Ben Barnicoat
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 12 3'56.576 29.982
62 Germany Pierre Ehret
Germany Christian Hook
Netherlands Jeroen Bleekemolen
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 22 3'58.989 32.395
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