Alpine lidera la FP3 en Le Mans y Montoya causa una bandera roja
El Alpine A480-Gibson #36 de Nicolas Lapierre, Andre Negrao y Matthieu Vaxiviere encabezó la tercera sesión de entrenamientos de las 24 Horas de Le Mans, donde que el Toyota #8 sufrió un accidente. Juan Pablo Montoya causó una bandera roja.
Foto de: Rainier Ehrhardt
En los últimos minutos de la sesión de tres horas del jueves, Nicolas Lapierre rebajó el tiempo de Mike Conway, de Toyota, con una vuelta de 3:26.594 en el único LMP1 presente en las 24 horas de Le Mans 2021.
Conway había establecido su 3:28.064 al principio de la sesión de tres horas, que se vio empañada por dos banderas rojas y dos Full Course Yellow (bandera amarilla en toda la pista), ya que varios pilotos protagonizaron incidentes en condiciones relativamente frías.
En la última media hora, Kazuki Nakajima se salió del asfalto en el giro a izquierdas de Indianápolis, destrozando la parte trasera de su Toyota GR010 Hybrid #8, pero finalmente pudo recuperar su coche de vuelta a boxes.
Después de su mejor vuelta en la sesión, Lapierre tuvo suerte de evitar seguir los pasos del japonés cuando se salió en el mismo lugar, pero manteniéndose en el asfalto sin impactar contra las protecciones.
Al final de la primera hora hubo una primera bandera roja por un gran accidente de Dwight Merriman, que perdió el control en la frenada de la chicane Dunlop y estrelló su Oreca #17 IDEC Sport contra el muro exterior.
La segunda bandera roja, al final de la segunda hora, se ondeó debido a un fuerte impacto de Juan Pablo Montoya. Al igual que Merriman, Montoya también se estrelló contra las barreras en la frenada de la primera chicana, y su Oreca #21 de DragonSpeed sufrió graves daños en la parte delantera.
Más allá de estas paradas, otros incidentes impidieron a varios pilotos mejorar sus tiempos, especialmente López, que iba a batir el tiempo de Conway en el Toyota #7, pero que se vio frustrado por una bandera amarilla en el último sector.
Al principio de la sesión, Brendon Hartley marcó un tiempo de 3:28.260 en el Toyota #8, que acabó siendo suficiente para la tercera posición.
Glickenhaus Racing no se incorporó a la sesión hasta una hora después de que se instalara un nuevo motor Pipo en los dos coches Glickenhaus 007 LMH.
Olivier Pla llevó el #708 a la cuarta posición con un tiempo de 3:28.728, mientras que el #709 no marcó un tiempo competitivo y pareció sufrir un nuevo problema de motor en los últimos minutos de la FP3.
En LMP2, Antonio Félix Da Costa llevó al JOTA Oreca-Gibson #38 a la cima de la tabla de tiempos en los minutos finales con una vuelta de 3:30.507, seguida de una aún más rápida de 3:30.213.
Esto relegó a Fabio Scherer, que había marcado un 3:30.660 al final de la segunda hora a bordo del Oreca #22 de United Autosports.
En el #31, Paul di Resta se hizo con la tercera posición con un 3:31.144 en la última hora, por delante del coche #65 Panis Racing de James Allen y la entrada #41 WRT de Robin Frijns.
GTE Pro se vio de nuevo liderado por el Porsche 911 RSR-19 de Kevin Estre, que batió su propia marca de 3:48.857 con un 3:48.126 en la segunda hora.
Weathertech Racing fue segundo, con Earl Bamber rodando con el Porsche #79 en 3:49.435, tres décimas más rápido que el Porsche de fábrica #91 de Richard Lietz, que completó el triplete alemán.
Alessandro Pier Guidi fue cuarto con el Ferrari 488 GTE Evo #51 de AF Corse, por delante de su compañero de equipo Daniel Serra en el #52 que comparte con Miguel Molina y Sam Bird y del Porsche HubAuto de Dries Vanthoor.
Corvette Racing se situó en la parte trasera de la categoría, con Tommy Milner en el Corvette C8.R #64 y Nicky Catsburg en el #63 marcando los mejores registros de ambos vehículos.
En GTE Am, que también fue dominada por Porsche. Julien Andlauer marcó un tardío 3:50.167 en el Porsche 911 RSR-19 #88 de Dempsey Proton para ponerse en cabeza. Andlauer ha dejado atrás a Matteo Cairoli, que había marcado un 3:50.792 con el Porsche #56 del Team Project 1.
La acción continúa esta noche a las 21:00, hora local, con la Hyperpole, en la que los seis coches más rápidos de cada clase de la sesión Q1 del miércoles lucharán por la pole, seguida inmediatamente por la FP4 nocturna.
Resultados de la sesión:
Cla | Drivers | Car | Class | Laps | Time | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Andre Negrao Nicolas Lapierre Matthieu Vaxiviere |
Alpine A480 | HYPERCAR | 29 | 3'26.594 | |
2 | Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 34 | 3'28.064 | 1.470 |
3 | Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 27 | 3'28.260 | 1.666 |
4 | Pipo Derani Franck Mailleux Olivier Pla |
Glickenhaus 007 LMH | HYPERCAR | 14 | 3'28.728 | 2.134 |
5 | Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 32 | 3'30.213 | 3.619 |
6 | Philip Hanson Fabio Scherer Filipe Albuquerque |
Oreca 07 | LMP2 | 32 | 3'30.660 | 4.066 |
7 | Paul di Resta Alex Lynn Wayne Boyd |
Oreca 07 | LMP2 | 35 | 3'31.144 | 4.550 |
8 | Julien Canal Will Stevens James Allen |
Oreca 07 | LMP2 | 30 | 3'31.358 | 4.764 |
9 | Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi |
Oreca 07 | LMP2 | 36 | 3'31.381 | 4.787 |
10 | Robert Kubica Louis Deletraz Ye Yifei |
Oreca 07 | LMP2 | 22 | 3'31.865 | 5.271 |
11 | Ryan Cullen Oliver Jarvis Felipe Nasr |
Oreca 07 | LMP2 | 38 | 3'31.909 | 5.315 |
12 | Henrik Hedman Ben Hanley Juan Pablo Montoya |
Oreca 07 | LMP2 | 24 | 3'32.178 | 5.584 |
13 | Jakub Smiechowski Renger van der Zande Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 26 | 3'32.188 | 5.594 |
14 | Dwight Merriman Thomas Laurent Ryan Dalziel |
Oreca 07 | LMP2 | 7 | 3'32.347 | 5.753 |
15 | John Falb Roberto Merhi Rui Andrade |
Aurus 01 | LMP2 | 33 | 3'32.362 | 5.768 |
16 | Roman Rusinov Franco Colapinto Nyck de Vries |
Aurus 01 | LMP2 | 33 | 3'32.397 | 5.803 |
17 | Esteban Garcia Loic Duval Norman Nato |
Oreca 07 | LMP2 | 33 | 3'32.398 | 5.804 |
18 | Frits van Eerd Giedo van der Garde Job Van Uitert |
Oreca 07 | LMP2 | 31 | 3'32.648 | 6.054 |
19 | Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist |
Oreca 07 | LMP2 | 35 | 3'32.693 | 6.099 |
20 | Patrick Kelly Gabriel Aubry Simon Trummer |
Oreca 07 | LMP2 | 33 | 3'32.798 | 6.204 |
21 | Paul Lafargue Paul-Loup Chatin Patrick Pilet |
Oreca 07 | LMP2 | 30 | 3'33.119 | 6.525 |
22 | Nico Jamin Jonathan Aberdein Manuel Maldonado |
Oreca 07 | LMP2 | 26 | 3'33.328 | 6.734 |
23 | Rene Binder Memo Rojas Tristan Gommendy |
Oreca 07 | LMP2 | 14 | 3'33.528 | 6.934 |
24 | Dennis Andersen Ricky Taylor Marco Sorensen |
Oreca 07 | LMP2 | 25 | 3'33.578 | 6.984 |
25 | Tatiana Calderon Sophia Flörsch Beitske Visser |
Oreca 07 | LMP2 | 15 | 3'34.688 | 8.094 |
26 | Anders Fjordbach Jan Magnussen Kevin Magnussen |
Oreca 07 | LMP2 | 32 | 3'35.520 | 8.926 |
27 | Takuma Aoki Nigel Bailly Matthieu Lahaye |
Oreca 07 | INNOVATIVE CAR | 33 | 3'36.877 | 10.283 |
28 | Ryan Briscoe Richard Westbrook Romain Dumas |
Glickenhaus 007 LMH | HYPERCAR | 12 | 3'36.941 | 10.347 |
29 | Vincent Capillaire Arnold Robin Maxime Robin |
Oreca 07 | LMP2 | 33 | 3'37.031 | 10.437 |
30 | James Winslow John Corbett Tom Cloet |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 29 | 3'43.673 | 17.079 |
31 | Miro Konopka Oliver Webb Matej Konopka |
Oreca 07 | LMP2 | 17 | 3'47.444 | 20.850 |
32 | Kevin Estre Neel Jani Michael Christensen |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 30 | 3'48.126 | 21.532 |
33 | Cooper MacNeil Earl Bamber Laurens Vanthoor |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 23 | 3'49.435 | 22.841 |
34 | Gianmaria Bruni Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 32 | 3'49.789 | 23.195 |
35 | Julien Andlauer Dominique Bastien Lance David Arnold |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 31 | 3'50.167 | 23.573 |
36 | Alessandro Pier Guidi James Calado Côme Ledogar |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 25 | 3'50.311 | 23.717 |
37 | Daniel Serra Miguel Molina Sam Bird |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 23 | 3'50.379 | 23.785 |
38 | Dries Vanthoor Alvaro Parente Maxime Martin |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 22 | 3'50.631 | 24.037 |
39 | Egidio Perfetti Matteo Cairoli Riccardo Pera |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 28 | 3'50.792 | 24.198 |
40 | Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 27 | 3'50.823 | 24.229 |
41 | Tommy Milner Nick Tandy Alexander Sims |
Chevrolet Corvette C8.R | LMGTE PRO | 28 | 3'51.012 | 24.418 |
42 | Harry Tincknell Vutthikorn Inthrapuvasak Florian Latorre |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 30 | 3'51.212 | 24.618 |
43 | Antonio Garcia Jordan Taylor Nick Catsburg |
Chevrolet Corvette C8.R | LMGTE PRO | 26 | 3'51.327 | 24.733 |
44 | François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 28 | 3'51.424 | 24.830 |
45 | Thomas Flohr Giancarlo Fisichella Francesco Castellacci |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 30 | 3'51.489 | 24.895 |
46 | Rahel Frey Sarah Bovy Michelle Gatting |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 14 | 3'51.703 | 25.109 |
47 | Michael Wainwright Benjamin Barker Tom Gamble |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 29 | 3'51.802 | 25.208 |
48 | Duncan Cameron David Perel Matthew Griffin |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 32 | 3'51.909 | 25.315 |
49 | Andrew Haryanto Alessio Picariello Marco Seefried |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 16 | 3'52.011 | 25.417 |
50 | Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 23 | 3'52.084 | 25.490 |
51 | Paul Dalla Lana Nicki Thiim Marcos Gomes |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 35 | 3'52.171 | 25.577 |
52 | Claudio Schiavoni Paolo Ruberti Raffaele Giammaria |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 31 | 3'52.447 | 25.853 |
53 | Takeshi Kimura Scott Andrews Mikkel Jensen |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 33 | 3'52.471 | 25.877 |
54 | Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 30 | 3'52.532 | 25.938 |
55 | John Hartshorne Ollie Hancock Ross Gunn |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 31 | 3'52.712 | 26.118 |
56 | Matteo Cressoni Rino Mastronardi Callum Ilott |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 34 | 3'53.020 | 26.426 |
57 | Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 26 | 3'53.423 | 26.829 |
58 | Thomas Neubauer Rodrigo Sales Jody Fannin |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 32 | 3'54.159 | 27.565 |
59 | Robert Renauer Ralf Bohn Rolf Ineichen |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 30 | 3'54.773 | 28.179 |
60 | Dennis Olsen Anders Buchardt Robby Foley |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 23 | 3'56.561 | 29.967 |
61 | Brendan Iribe Ollie Millroy Ben Barnicoat |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 12 | 3'56.576 | 29.982 |
62 | Pierre Ehret Christian Hook Jeroen Bleekemolen |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 22 | 3'58.989 | 32.395 |
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