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Alonso considera que Toyota tiene Le Mans bajo control

Fernando Alonso señaló que Toyota tiene bajo control las 24 Horas de Le Mans, pero ahora lo importante es obtener una mayor ventaja.

#1 Rebellion Racing Rebellion R-13: Andre Lotterer, Neel Jani, Bruno Senna, #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

#1 Rebellion Racing Rebellion R-13: Andre Lotterer, Neel Jani, Bruno Senna, #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Sam Bloxham / Motorsport Images

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
Arrancada: #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez, #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso, #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez lead at the start
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso, #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

En el arranque de las 24 Horas de Le Mans, el Toyota #8 que Fernando Alonso comparte con Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima, recibió un ligero golpe en la parte trasera por parte del Rebellion #1 cuando llegaban a la primera curva.

El incidente obligó a que el equipo aprovechara la primera parada de boxes para desmontar la parte trasera.

“Nos preocupaba la arrancada, Rebellion nos tocó un poco en nuestro automóvil”, dijo Alonso. “En los primeros minutos no vimos nada malo en el coche, pero por si acaso, el equipo quitó la pieza y le echó un buen vistazo. Todo parecía estar bien, como se sospechaba”.

Pero Fernando Alonso también sufrió un sobresalto en su turno cuando sufrió una pinchadura de neumático, esto después de que Buemi le dejara los controles. A pesar del incidente no perdió mucho tiempo dado que la pinchadura se presentó bajo condiciones de coche de seguridad.

Sobre la batalla con el #7 de Toyota, Alonso dijo: “Creo que estaba bajo control. Perdimos un poco de tiempo en boxes”.

"Es como una carrera larga, toda la carrera probablemente sea así, un poco de suerte, un poco de coincidencia, una u otra en diferentes partes de la carrera".

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Cuando se le preguntó cuánto había disfrutado su primer turno en Le Mans, el bicampeón del mundo de la Fórmula 1 respondió: "Fue genial. Obviamente hemos estado dando muchas vueltas en el tráfico. Hasta el momento estoy feliz con el inicio de las 24 horas. Ambos autos se están alejando del tercero y hasta ahora ha sido un buen comienzo, pero tenemos que seguir adelante”.

"Estamos liderando con un buen margen y esperamos conservar esto para Toyota y obtener un poco más de margen de seguridad. Es una larga carrera por delante”.

 

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