Audi encaró las calificación como preparativo para la carrera

Sólo la sesión de miércoles por la noche proporcionó una pista verdaderamente seca para conocer un poco el real comportamiento de los coches. 

Las condiciones no sonrieron a Audi que siempre está acostumbrada a centrarse en la carrera en estas sesiones. Sin embargo, incluso en este caso, el programa previsto no pudo completarse en su totalidad en las filas del fabricante de Ingolstadt debido a las condiciones del tiempo, sino también porque el miércoles, el Audi Nº 8 presentó problemas con el eje delantero luego de una salida de Lucas di Grassi. 

"Las condiciones climáticas durante los dos días de la clasificación fueron realmente extremas este año," dijo el Dr. Ullrich, Director de Audi Sport. "Sólo tuvimos períodos breves cuando el circuito estaba seco y tenía un buen agarre. En algunas zonas de la pista llovió casi continuamente, y había muchas interrupciones. Hemos perdido el tiempo y no hicimos lo que teníamos planeado. 

"No pudimos hacer lo que podríamos haber logrado con una pista seca. Debemos aceptar esto y centrarnos en la carrera. Tener un buen resultado en calificación siempre es una buena cosa y proporciona una buena motivación para el equipo, pero en la carrera eso no significa nada". 

Un programa difícil

El Audi No. 7 sigue siendo manejado por Marcel Fassler y Benoit Treluyer junto con Andre Lotterer, quien logró el tiempo más rápido de un Audi, aunque a tres segundos de la pole position y , ciertamente, no es representativo de las posibilidades del R18 para la carrera. 

"Ciertamente no fue la preparación más fácil para Le Mans, pero las condiciones eran las mismas para todos, aunque algunos pudieron hacer un mejor tiempo", explicó el piloto alemán. "No tuve un poco de suerte durante estos dos días y no logramos el tiempo más rápido. Sin embargo, nos hemos centrado en la carrera. Para nosotros era importante extraer el máximo del coche con el fin de estar bien preparados"