Di Grassi: "Marcamos tiempos para ganar la carrera"

El piloto brasileño Lucas di Grassi señaló que ahora vive una presión positiva al pelear por dos campeonatos; el de la FIA Fórmula E y el del WEC.

El brasileño Lucas di Grassi vive una "presión positiva" antes de arrancar las 24 Horas de Le Mans. El integrante del equipo Audi llega en un buen momento tras la victoria en las 6 Horas de Spa Francorchamps y, a la vez, estar liderando el campeonato de la FIA Fórmula E, aunque por solo un punto de diferencia contra Sebastien Buemi, quien también estará este fin de semana en Le Mans con Toyota. 

"Llegamos con un espíritu de equipo muy fuerte después de la victoria en Bélgica, eso fue importante para nosotros", indicó el sudamericano en entrevista con Motorsport.com. "Vivo una presión positiva con la pelea en la Fórmula E y Le Mans, significa que estoy haciendo bien los dos trabajos". 

Para Di Grassi está en su mente un campeonato, ya sea el de la serie de monoplazas eléctricos o vencer en las 24 Horas de Le Mans, donde en dos ocasiones ha quedado en el top tres, en 2014 a solo un paso de la victoria. "No tengo preferencia por uno de los dos. Si gano uno de los dos campeonatos (Fórmula E o Le Mans) sería de las personas más felices del mundo. 

"En Le Mans tenemos que hacer una carrera sin accidentes, con un poco de suerte, pero el principal punto es la fiabilidad", expresó el piloto de la marca de los cuatro aros. 

Este año existe muchas dudas del potencial de Audi, pero también de Porsche y Toyota. La escuadra alemana y múltiple ganadora de Le Mans realizó una revolución con el R18 que hasta ahora les ha permitido ganar dos carreras, aunque en Silverstone fueron descalificados. 

"Le Mans es una carrera completamente diferente a Spa, cuatro veces más larga que el resto. La fiabilidad de los coches es importante. Hay que ser rápido en todo momento también. Creemos que estamos marcando tiempos de vuelta para ganar a la carrera, pero, lo fundamental será la fiabilidad del coche". 

En Audi creen que han resuelto problemas importantes respecto a la edición 2015 , especialmente en la potencia con el nuevo sistema híbrido que ahora cuenta con 6 megajulios. "Tener 6 Mj ayuda mucho al coche, especialmente en la aceleración. Es una evolución muy clara respecto al año pasado porque es un sistema nuevo. Será fundamental que dure las 24 Horas". 

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Acerca de este artículo
Series Le Mans
Evento 24 Horas de Le Mans
Pista Le Mans
Pilotos Lucas di Grassi
Equipos Audi Sport Team Joest
Tipo de artículo Noticias de última hora
Etiquetas 24 horas de le mans, audi, le mans, lucas di grassi, wec