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Crónica de prácticas

Ferrari lidera el warm-up en Le Mans seguido de Cadillac

Ferrari lideró el warm-up del sábado previo a las 24 Horas de Le Mans, con James Calado por delante de su compañero Nicklas Nielsen en la sesión de 15 minutos.

#51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P de Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi

#51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P de Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi

Marc Fleury

Calado encabezó la tabla de tiempos tras la caída de la bandera a cuadros con una vuelta de 3m30.113s al volante del Hypercar #51 499P Le Mans que comparte con Alessandro Pier Guidi y Antonio Giovinazzi.

Eso fue suficiente para batir al coche #50 que logró la pole, en el que Nielsen marcó un mejor tiempo de 3m32.959s, por unos cómodos 2,8 segundos.

Por detrás de los Ferrari LMH se situó el mejor de los Cadillac V-Series.R LMD, el coche #3 en el que Sébastien Bourdais sufrió un dramático incendio en la sesión Hyperpole del jueves por la tarde.

Más de las 24 Horas de Le Mans:

Bourdais se colocó tercero al final de la sesión con un tiempo de 3m33.255s para relegar al Peugeot 9X8 líder, el coche #94 de Nico Muller, a la cuarta posición por delante de los dos Toyota GR010 HYBRID de Mike Conway y Sébastien Buemi.

El máximo representante de Porsche fue Andre Lotterer en séptimo lugar a bordo del #6 963 LMDh, seguido de Paul di Resta en el #93 Peugeot.

Numerosos Hypercars no marcaron vueltas rápidas, incluidos el Cadillac #2, los Porsche #5 y #75, el Cadillac #311 de Action Express y el Porsche cliente de Jota.

El LMP2 más rápido, noveno en la general, fue el United Autosports ORECA #23, en el que Tom Blomqvist marcó 3m39.818s.

El segundo más rápido fue el #34 Inter Europol Competition de Fabio Scherer, a 1,2 segundos, seguido de Mathias Beche en el #14 de Nielsen Racing.

A la cabeza de la categoría GTE Am se situaron dos Ferrari 488 GTE de Kessel Racing, con Daniel Serra marcando el ritmo en el coche #57 por delante de Kei Cozzolino en el #74.

El coche Garage 56 de NASCAR Cup marcó un mejor tiempo de 3m59.403s en manos de Mike Rockenfeller, por detrás de los seis coches GTE más rápidos.

La carrera del 100º aniversario de las 24 Horas de Le Mans está programada para comenzar a las 16:00 hora local.

Horarios para las 24h de Le Mans 2023

Horarios para las 24h de Le Mans 2023

Photo by: Bernardo Maldonado

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