Galería: emoción, drama, júbilo... las 24 Horas de Le Mans en imágenes

Las 24 Horas de Le Mans son siempre un cúmulo de emociones, y la edición 2017 no ha sido diferente. Te dejamos una selección de fotos de la histórica prueba.

Un circuito como el de La Sarthe en la carrera de resistencia más famosa del mundo permite multitud de imágenes de diferentes estilos. En Motorsport.com hemos recopilado 32 de la edición 2017, que pintaba totalmente 'color Toyota' y acabó con una nueva decepción.

 32 imágenes de 24 horas que esperamos que os gusten tanto como a nosotros.

Chase Carey agita la bandera francesa para dar el inicio de la carrera

Chase Carey agita la bandera francesa para dar el inicio de la carrera
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El nuevo dueño de la Fórmula 1 en la carrera de resistencia más icónica. Dos poderosas categorías que se unían por un instante.

Toyota en la pole y en segunda fila

Toyota en la pole y en segunda fila
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Todo estaba listo para la victoria, la primera de la historia en Le Mans para los japoneses.

Billy Monger no se lo quiso perder

Billy Monger no se lo quiso perder
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Una pena no poder verle competir, pero una alegría ver que Billy Monger puede seguir disfrutando de su pasión desde fuera.

El Toyota #9 no tuvo el mejor inicio

El Toyota #9 no tuvo el mejor inicio
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Los dos Toyotas #7 y #8 arrancaron en cabeza, con los Porsche detrás. El Bykolles se puso quinto, pero su aventura acabaría poco después.

GTE Pro puso la emoción

GTE Pro puso la emoción
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La igualdad reinó en la categoría LM GTE Pro, y hasta la última vuelta de hecho no quedó decidido el podio.

Photo by: Marc Fleury

La luz en los circuitos

La luz en los circuitos
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Los atardeceres permiten siempre fotos bonitas. Nos encantan este tipo de fotos en Le Mans.

Photo by: Anthony Rew

¿Atardecer o amanecer? Se admiten respuestas

¿Atardecer o amanecer? Se admiten respuestas
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Preciosa, en cualquier caso.

Photo by: Anthony Rew

La noria iluminada

La noria iluminada
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¿La rueda de la fortuna? A muchos les salió cruz

Photo by: Anthony Rew

Llegó el drama para Toyota

Llegó el drama para Toyota
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Todo estaba de cara, y todo salió cruz.

Tristeza justificada

Tristeza justificada
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Tras el increíble final de 2016, la noche dejó fuera a dos de los tres coches del equipo. El otro ya tenía pocas opciones.

Trabajo sin resultado

Trabajo sin resultado
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El #8 no "revivió". Había dicho adiós.

El paseo de la derrota

El paseo de la derrota
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Nicolas LaPierre regresa a boxes andando. Nos gusta especialmente esta foto, dice demasiado.

Photo by: Sergio Lillo

Se baja el cierre

Se baja el cierre
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Otra imagen que habla por sí sola. El garaje del #7, el gran favorito, cerrado.

Proton Competition también se hundió

Proton Competition también se hundió
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No solo los "ricos" (LMP1) sufrieron el destino de Le Mans.

Ambiente en el pitlane

Ambiente en el pitlane
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El pitlane de Le Mans no descansa tampoco durante más de 24 horas.

Luces de noche

Luces de noche
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Vale, no hay coches en la imagen, pero las luces y el circuito lo hacen todo.

Photo by: Anthony Rew

Color en la noche

Color en la noche
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El #50 Larbre Competition Corvette C7-Z06, con esa extraña decoración, lucía en la oscuridad

#63 Corvette Racing Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Jordan Taylor

#63 Corvette Racing Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Jordan Taylor
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Los pitstop de noche gustan más.

Photo by: Anthony Rew

#35 Signatech Alpine A470 Gibson: Pierre Ragues, Andre Negrao, Nelson Panciatici

#35 Signatech Alpine A470 Gibson: Pierre Ragues, Andre Negrao, Nelson Panciatici
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Aunque de día también dejan fotos curiosas.

El amanecer

El amanecer
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Empieza el día y aún queda larga carrera donde pueden pasar cosas. Muchas.

Detalle del Corvette Racing

Detalle del Corvette Racing
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Definitivamente en los coches claros se ve mejor la suciedad.

Photo by: Anthony Rew

#49 ARC Bratislava Oreca 07 Gibson: Miroslav Konopka, Konstantins Calko, Rik Breukers

#49 ARC Bratislava Oreca 07 Gibson: Miroslav Konopka, Konstantins Calko, Rik Breukers
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Sí, lo prometemos, ahí hay un coche.

Photo by: Anthony Rew

#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Nicki Thiim, Marco Sorensen, Richie Stanaway

#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Nicki Thiim, Marco Sorensen, Richie Stanaway
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Photo by: Marc Fleury

No solo cosa de Toyota

No solo cosa de Toyota
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No, la decepción no fue solo cosa de Toyota. El #1 de Porsche tenía todo para ganar desde la noche del sábado y abandonó.

Photo by: Anthony Rew

Antonio Garcia, Corvette Racing

Antonio Garcia, Corvette Racing
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Qué cerca estuvimos de tener un ganador español en LM GTE Pro. A una vuelta concretamente se quedó.

#71 AF Corse Ferrari 488 GTE: Davide Rigon, Sam Bird, Miguel Molina

#71 AF Corse Ferrari 488 GTE: Davide Rigon, Sam Bird, Miguel Molina
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Miguel Molina se estrenaba en Le Mans y aunque quedó en parte decepcionado por el resultado, disfrutó de una experiencia única.

Photo by: Anthony Rew

Podio GTE AM

Podio GTE AM
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Los primeros: Robert Smith, Will Stevens, Dries Vanthoor, de JMW Motorsport. Los segundos: Duncan Cameron, Aaron Scott, Marco Cioci, de Spirit of Race. Los terceros: Cooper MacNeil, Bill Sweedler, Townsend Bell, de Scuderia Corsa.

Podio GTE Pro

Podio GTE Pro
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Los ganadores Darren Turner, Jonathan Adam y Daniel Serra, de Aston Martin Racing. Los segundos Andy Priaulx, Harry Tincknell y Pipo Derani, de Ford Chip Ganassi Racing. Y los terceros, Jan Magnussen, Antonio Garcia, Jordan Taylor, de Corvette Racing.

Podio general

Podio general
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Con dos equipos de LMP2. Ganadores: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, de Porsche. Segundos: Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis, Thomas Laurent, de DC Racing. Terceros: Mathias Beche, David Heinemeier Hansson, Nelson Piquet Jr, de Vaillante Rebellion Racing

#38 DC Racing Oreca 07 Gibson, ganadores de LMP2 y segundos en la general

#38 DC Racing Oreca 07 Gibson, ganadores de LMP2 y segundos en la general
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Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis y Thomas Laurent (junto al manager del equipo, David Cheng) no cabían en sí de gozo. Se quedaron a unos minutos de un triunfo histórico, pero había suficientes motivos de alegría.

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
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El sábado parecían estar fuera de carrera y el domingo acabaron con la gloria. Así es Le Mans.

Al final suena casi a "chiste"

Al final suena casi a "chiste"
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Las 24 Horas de Le Mans son una carrera muy larga con muchos coches... y siempre gana Porsche.

Sé parte de algo grande

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